帶式輸送機廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，在食品加工輸送生產(chǎn)工藝過程中，也發(fā)揮舉足輕重的作用，這是因為它具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點。國產(chǎn)帶式輸送機進入了一個高速發(fā)展階段，現(xiàn)在市場需求空間很大。在某些領(lǐng)域帶式輸送機已逐漸開始取代機車和汽車運輸。
帶式輸送機的工作原理及特點帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機通過減速器驅(qū)動，輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送袋卸料端卸出。
帶式輸送機是煤礦的連續(xù)運輸設(shè)備，與其他運輸設(shè)備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲帶倉，機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機架輕巧，拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運距較大時，可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點。
近年來國產(chǎn)帶式輸送機產(chǎn)量逐年增長當(dāng)前我國已經(jīng)建成以北方重工集團有限公司、安徽盛運機械股份有限公司、山東礦機集團股份有限公司為代表的多家大型帶式輸送機生產(chǎn)企業(yè)。隨著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及節(jié)能減排等政策的實施，企業(yè)開始逐漸加大技術(shù)的研發(fā)力度，液壓自動張緊技術(shù)、轉(zhuǎn)彎技術(shù)、柔性制動技術(shù)、膠帶防跑偏技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)以及變頻技術(shù)在帶式輸送機上的逐步應(yīng)用，使得帶式輸送機的安全可靠性得到了大幅度提高。同時，多轉(zhuǎn)彎、上運、下運以及膠帶翻轉(zhuǎn)等關(guān)鍵技術(shù)都得到了很好地解決。
據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2011-2016年中國大傾角擋邊帶式輸送機市場分析及投資價值研究報告》顯示：從未來我國市場的發(fā)展前景來看，煤炭、礦山開采、港口碼頭等行業(yè)的投資規(guī)模將繼續(xù)擴大，這也將會帶動帶式輸送機的市場需求不斷增大；市場上，印度、巴西、東南亞、非洲、拉美等一些發(fā)展中國家正大力發(fā)展其本國的基礎(chǔ)工業(yè)，這些國家和地區(qū)對帶式輸送機的需求量也在逐漸增加。預(yù)估，未來我國帶式運輸機其核心部件將擁有120億元的市場。
帶式輸送機的發(fā)展趨勢向大型化方向發(fā)展，包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面?，F(xiàn)在世界上zui長的水力輸送裝置其長度已經(jīng)超過400公里，帶式輸送機zui長的單機長度已經(jīng)接近15公里了，并且已經(jīng)出現(xiàn)了兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發(fā)達國家也正在研發(fā)具有長距離、大運量連續(xù)輸送能力的輸送機，結(jié)構(gòu)向性能更高、功能更好的方向發(fā)展。能在溫度環(huán)境下以及有腐蝕性、放射性等環(huán)境中工作，并能運送易燃易爆、高溫、有黏性等物料的輸送機。
能使輸送機滿足自動化控制的要求。
盡zui大可能降低能量和能源的消耗，計算標準將根據(jù)1噸物料輸送1公里所消耗的能量來進行，這是將來zui重要的一個發(fā)展方向。
減少輸送機在工作時產(chǎn)生的各種污染，保護生態(tài)環(huán)境為目標。
帶式輸送機保護系統(tǒng)的發(fā)展必須要也必然會與檢測技術(shù)、通信技術(shù)以及自動化控制技術(shù)的發(fā)展緊密結(jié)合。
總而言之，帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、輸送能力和帶速都有不同程度的發(fā)展，特別是由于大宗散料輸送系統(tǒng)對帶式輸送機的性能要求越來越高。隨著國內(nèi)礦山開采自動化程度的提高，港口業(yè)務(wù)不斷增多，電廠發(fā)電的不斷提升，糧食產(chǎn)量及深加工行業(yè)等各領(lǐng)域市場的不斷發(fā)展，國內(nèi)物料運輸業(yè)的發(fā)展將持續(xù)增長。業(yè)內(nèi)認為，未來帶式輸送機將向著大型化發(fā)展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。
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