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廈門精川自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： 電磁流量計(jì)，渦街流量計(jì)，蒸汽流量計(jì)，導(dǎo)熱油流量計(jì)，污水流量計(jì)，明渠流量計(jì)，天燃?xì)饬髁坑?jì) |
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廈門精川自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： 電磁流量計(jì)，渦街流量計(jì)，蒸汽流量計(jì)，導(dǎo)熱油流量計(jì)，污水流量計(jì)，明渠流量計(jì)，天燃?xì)饬髁坑?jì) |
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更新時(shí)間：2016-11-08 23:10:07瀏覽次數(shù)：156
聯(lián)系我們時(shí)請說明是食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
導(dǎo)熱油流量計(jì)在詔安環(huán)保公司使用良好，
簡介:
是在圓形管道*插入一個(gè)較小口徑的經(jīng)典文丘里管，測取這個(gè)插入管的前直管靜壓與喉部靜壓的差值，進(jìn)而得知流量，可用在較大管徑的氣體流量(如高爐煤氣、煙道氣等)。
的特點(diǎn)：
插入式文丘里管安裝尺寸較短，便于安裝，成本較低。 插入式文丘里管壓力損失小，節(jié)約能源。 插入式文丘里管穩(wěn)定性好，可用于流程監(jiān)控用
二、廈門精川主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑(mm)：DN500～DN2600
公稱壓力(MPa)：≤2.5
精確度(不確定度)：±3%～±5%
廈門精川故障處理:
一般情況下是不會出現(xiàn)故障的，出現(xiàn)故障也不要緊，仔細(xì)分析原因就能使問題得到解決，比如工況有沒有發(fā)生變化，有沒有過氣，是不是剛校驗(yàn)回來使用的等等，下面簡單介紹幾種故障及處理：
1、的安裝
為隔離管道振動影響儀表，有時(shí)候傳感器與管道之間要介以柔性管連接，而柔性管與傳感器之間又要一段有支撐件分別固定的剛性直管。安裝設(shè)計(jì)時(shí)盡可能使其有長的使用壽命，為除去過早磨損和產(chǎn)生測量誤差的固形物和夾雜氣體，按流體和管道條件在傳感器上游裝過濾器或氣體分離等保護(hù)裝置。若希望能在現(xiàn)場在線校準(zhǔn)儀表，應(yīng)考慮引流連接口和閥，以及相應(yīng)的空間。
b、截止閥和控制閥的安裝
為使調(diào)零時(shí)沒有流動，上下游設(shè)置截止閥，并保證無泄漏?？刂崎y應(yīng)裝在下游，保持盡可能高的靜壓，以防止發(fā)生氣蝕和閃蒸（fIashing）。
e、
f、
g、
c、脈動和振動
為勿使流程中發(fā)生的和外部的機(jī)械振動影響科里奧利質(zhì)量流量計(jì)，向我廠詢問所提供科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的共振頻率范圍，以判斷現(xiàn)場脈動或振動頻率是否接近的共振頻率。亦可向我廠提供現(xiàn)場振動狀況咨詢是否需要采取下列措施，如:1）設(shè)置脈動衰減器，2）設(shè)置振動衰減器或柔性連接管，3）特殊的流量傳感器的夾裝固定設(shè)備，等等。
d、防止間相互影響 同一型號兩臺串聯(lián)安裝，或多臺接近地并行（或并聯(lián)）安裝，尤其裝在同一支撐臺架時(shí)，測量管振動會使各質(zhì)量流量計(jì)間相互影響，產(chǎn)生干擾而引起異常振動，嚴(yán)重時(shí)使儀表無法工作。安裝時(shí)應(yīng)采取防范措施，如；向我廠提出錯(cuò)開接近儀表的共振頻率值；拉開流量傳感器距離，不設(shè)置在同一臺架上，獨(dú)立設(shè)置支撐架；流量傳感器異方向安裝；流量傳感器間設(shè)置防振材料隔離等方法。
在很多港口都能看到很多大型輪船，有貨輪，游輪，往往都有是一番忙碌而又有一股讓人內(nèi)心喜悅的氣息，因?yàn)閺脑谳喆?，?感覺海風(fēng)的吹佛，這未嘗不是一件人生快事，看到輪船飛速的前進(jìn)，也伴隨著機(jī)器的蜂鳴聲，如果輪船之多，這一景觀也可用壯觀來形容，但這些都離不開輪船的心臟，機(jī)器，是的，而機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就離不開工業(yè)的血液，柴油或重油，是的，隨著社會各項(xiàng)效率的提高，輪船上也出現(xiàn)了成本能源核算的方法和手段，現(xiàn)在在輪船的機(jī)器進(jìn)油口都增加了一種設(shè)備，有的人叫船用油流量計(jì)，有的人也叫柴油流量計(jì)或重油流量計(jì)等等，這些叫法其實(shí)都是一個(gè)東西，就是在機(jī)器的前面加了一個(gè)測量用油的計(jì)量表，那為什么現(xiàn)在的輪船上大多要這樣做呢？
導(dǎo)熱油流量計(jì)在詔安環(huán)保公司使用良好,
廈門精川故障處理:
b、截止閥和控制閥的安裝
為使調(diào)零時(shí)沒有流動，上下游設(shè)置截止閥，并保證無泄漏?？刂崎y應(yīng)裝在下游，保持盡可能高的靜壓，以防止發(fā)生氣蝕和閃蒸（fIashing）。
1、
f、
g、 高清晰度背光LCD顯示，全中文菜單操作，使用方便，操作簡單，易學(xué)易懂。
符1]的安裝
高清晰度背光LCD顯示，全中文菜單操作，使用方便，操作簡單，易學(xué)易懂。為隔離管道振動影響儀表，有時(shí)候傳感器與管道之間要介以柔性管連接，而柔性管與傳感器之間又要一段有支撐件分別固定的剛性直管。安裝設(shè)計(jì)時(shí)盡可能使其有長的使用壽命，為除去過早磨損和產(chǎn)生測量誤差的固形物和夾雜氣體，按流體和管道條件在傳感器上游裝過濾器或氣體分離等保護(hù)裝置。若希望能在現(xiàn)場在線校準(zhǔn)儀表，應(yīng)考慮引流連接口和閥，以及相應(yīng)的空間。
e、管道應(yīng)力和扭曲
質(zhì)量流量計(jì)法蘭與管道法蘭連接旋緊螺栓時(shí)要均勻，勿使質(zhì)量流量計(jì)產(chǎn)生應(yīng)力（例如管道兩法蘭平面不平行所致）。若在布設(shè)管道時(shí)預(yù)接入與科里奧利質(zhì)量流量計(jì)同樣長度的短管，可防止不良布管形成的應(yīng)力。在使用過程中由于工藝流程壓力和溫度變化，科里奧利質(zhì)量流量計(jì)會受到管線軸向力或彎曲/扭曲力。影響測量性能，要做好必要的固定支架
f、強(qiáng)磨蝕性漿液的使用
測量強(qiáng)磨蝕性漿液選用直管單管型并且要使測量管處于垂直位置，以免管壁磨損不勻，縮短使用壽命。然而管壁厚度變薄會降低測量管剛性而改變流量測量值，因此在這種場所的運(yùn)行期間要定期檢測，確認(rèn)使用周期。測量管內(nèi)壁結(jié)構(gòu)結(jié)垢或漂移沉積也會影響測量精確度，因此要定期清洗。
簡介:
是在圓形管道*插入一個(gè)較小口徑的經(jīng)典文丘里管，測取這個(gè)插入管的前直管靜壓與喉部靜壓的差值，進(jìn)而得知流量，可用在較大管徑的氣體流量(如高爐煤氣、煙道氣等)。
的特點(diǎn)：
插入式文丘里管安裝尺寸較短，便于安裝，成本較低。 插入式文丘里管壓力損失小，節(jié)約能源。 插入式文丘里管穩(wěn)定性好，可用于流程監(jiān)控用
二、廈門精川主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑(mm)：DN500～DN2600
公稱壓力(MPa)：≤2.5
精確度(不確定度)：±3%～±5%
應(yīng)用領(lǐng)域：
由于有其*的有點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于化工化纖、食品、造紙、制糖、礦冶、給排水、環(huán)保、水利水工、鋼鐵、石油、等工業(yè)領(lǐng)域中，用來測量各種酸堿鹽溶液、泥漿、礦漿、紙漿、煤水漿、玉米漿、纖維漿、糧漿、石灰乳、污水、冷卻原水、給排水、鹽水、雙氧水、啤酒。麥汁、各種飲料、黑液、綠液等導(dǎo)電液體介質(zhì)的體積流量。
從目前客戶的角度來講：主要分兩個(gè)方面，一方面是做一個(gè)成本核算用，看消耗了多少油，zui后做出了多少事，以得到一個(gè)成本和成果間的轉(zhuǎn)換率，另一方面：是用來以防船員偷油的一個(gè)效果，但不管其目的如何，都會用到今天我們要講的主角“船用柴油流量計(jì)或船用重油流量計(jì)”。
,說到這里，精川要講到的是，在前些日子，精川又榮幸的得到的大的海港集團(tuán)的“垂青”，為什么說精川很榮幸呢，因?yàn)檫@家選中精川船用柴油流量計(jì)的客戶太不簡單了，客戶立足東南，*，專注于國內(nèi)外海港碼頭與航道建設(shè)。先后參與廈門港區(qū)、福州港區(qū)、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等海峽西岸國家重大建設(shè)工程；積極開拓海外市場，先后承接了泰國、印尼、菲律賓等國的港航工程。
十余年風(fēng)雨歷程，集團(tuán)乘著改革開放的強(qiáng)勁東風(fēng)，抓住機(jī)遇，自立自強(qiáng)，不斷把企業(yè)做大做強(qiáng)。目前，面對新形勢、新任務(wù)和新挑戰(zhàn)，安港集團(tuán)將繼續(xù)乘著“一帶一路”的東風(fēng)，發(fā)掘區(qū)域市場的潛力，奮發(fā)有為，建設(shè)更加輝煌美好的明天。
此次客戶與精川銷售溝通的主要內(nèi)容是要購買兩臺大口徑船用柴油流量計(jì)，要分別運(yùn)往兩個(gè)不同的地方，一個(gè)要運(yùn)住廣東碼頭，一個(gè)是客戶所在地碼頭，經(jīng)過溝通得知，客戶也是對精川詳細(xì)了解過，才打通了精川銷售部的，因?yàn)橐郧皼]有合作過，客戶把自己的擔(dān)心一一列出，而精川的銷售人員和技術(shù)人員又一一的把客戶的問題，詳細(xì)而又全面的解決了，客戶后面說當(dāng)時(shí)也有幾家在選擇，但跟精川詳細(xì)溝通后，感覺精川的做事態(tài)度和風(fēng)格都比較仔細(xì)，再加上客戶自己對精川的實(shí)地考察，zui后客戶決定和精川先合作一臺80口徑和一臺100口徑鑄鋼材質(zhì)的船用柴油流量計(jì)并且不帶回0，就這樣精川在船用柴油流量計(jì)的應(yīng)用案例上又增加了有力的一筆。
下面精川將為您呈現(xiàn)，精川船用柴油流量計(jì)的生產(chǎn)過程以及運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯倪^程（詔安環(huán)保公司導(dǎo)熱油流量計(jì)）：
測量柴油，精川為您選擇容積式齒輪流量計(jì)，測量精度更好
精川船用柴油流量計(jì)初長成
柴油流量計(jì)，精川嚴(yán)格標(biāo)定中，精川以質(zhì)為主
精川船用柴油流量計(jì)精美包裝，運(yùn)輸更安全
精川流量計(jì)將要上崗的地方，是不是別有一番風(fēng)味
精川高精度船用柴油流量計(jì)正式上崗
在客戶安裝完成后精川度船用柴油流量計(jì)的日子里，精川的售后人員定期回訪客戶的使用情況，得到客戶的回答是，*次客戶說目前沒有問題，第二次客戶說沒有問題，第三次客戶說從沒有出現(xiàn)問題，測量精度還不錯(cuò)，比他這前買的廠家還要好，而且讓客戶真正感覺到了精川做的不只是產(chǎn)品，更是品牌！
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