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東莞市雅通機(jī)電設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機(jī)組出租,發(fā)電機(jī)組銷售,發(fā)電機(jī)組租賃,二手發(fā)電機(jī)組回收,二手發(fā)電機(jī)組買賣

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聯(lián)人:
蘆小姐
址:
東莞市樟木頭鎮(zhèn)金河社區(qū)石峻嶺1號(hào)
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523617
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http://m.hg0881.cn/st163452/
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*箱廠家談柴油發(fā)電機(jī)組故障前的前兆
*箱廠家談柴油發(fā)電機(jī)組故障前的前兆
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
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  • 所在地 東莞市

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更新時(shí)間:2020-04-13 13:26:18瀏覽次數(shù):187

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【簡(jiǎn)單介紹】
柴油發(fā)電機(jī)組組在發(fā)生故障時(shí)會(huì)有一些前兆,掌握了這些知識(shí)就能避免很多不必要的損失。柴油發(fā)電機(jī)組出租廠家雅通小編跟大家談?wù)劤R姷墓收显诎l(fā)生前會(huì)有什么樣的前兆:
【詳細(xì)說明】

*箱廠家談柴油發(fā)電機(jī)組故障前的前兆

柴油發(fā)電機(jī)組組在發(fā)生故障時(shí)會(huì)有一些前兆,掌握了這些知識(shí)就能避免很多不必要的損失。柴油發(fā)電機(jī)組出租廠家雅通小編跟大家談?wù)劤R姷墓收显诎l(fā)生前會(huì)有什么樣的前兆:

氣門落缸的前兆

氣門落入氣缸,一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂,氣門鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲(活塞碰氣門),“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門)或伴有其它不正常響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí),往往是氣門落缸的前兆,這時(shí)應(yīng)立即停車熄火,否則將會(huì)打壞活塞、缸蓋和缸套,甚至頂彎連桿,打破機(jī)體,折斷曲軸。

“飛車”的前兆

“飛車”前,柴油發(fā)電機(jī)組一般都會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。開始時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速不受油門的控制,迅速上升,直到超過額定轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)冒出大量黑煙或藍(lán)煙。此時(shí)若不迅速采取斷油、斷氣、減壓等措施制止,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還會(huì)繼續(xù)升高,并發(fā)出狂吼聲,排氣管濃煙彌漫,轉(zhuǎn)速失去控制,就會(huì)造成搗缸等重大事故的發(fā)生。

燒瓦的前兆

小型柴油發(fā)電機(jī)組工作中轉(zhuǎn)速突然降低,負(fù)荷加重,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力下降,曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲,這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即將全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組停機(jī),否則會(huì)進(jìn)一步加重軸瓦的磨損,軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展,軸瓦與軸頸很快就會(huì)粘結(jié)抱死,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

搗缸的前兆

搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障,除氣門落缸引起搗缸外,大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后,連桿軸承配合間隙增大,這時(shí)在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,后連桿螺栓*脫落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破小型柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體及有關(guān)零件。

粘缸的前兆

粘缸一般在柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生,粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,水溫表指示超過100℃,往機(jī)體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā)。這時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降低車溫,若立即熄火,會(huì)導(dǎo)致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。

斷軸的前兆

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí),故障征兆不是很明顯,隨著裂紋的擴(kuò)大加重,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)敲擊聲加重,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,不久,敲擊聲逐漸增大,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng),曲軸斷裂,隨即烯火。因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)出現(xiàn)異常聲響時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。

飛輪碎裂的前兆

當(dāng)飛輪出現(xiàn)隱性裂紋時(shí),用手錘敲擊,會(huì)發(fā)出沙啞的響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),飛輪會(huì)產(chǎn)生敲擊聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí),響聲會(huì)增大,發(fā)動(dòng)機(jī)震抖。此時(shí)若不停機(jī)檢查,很容易導(dǎo)致飛輪突然碎裂、碎片飛出傷人等惡性事故。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些故障的前兆,也就能避免一些嚴(yán)重的后果及事故。

我們雅通機(jī)電設(shè)備*型大功率發(fā)電機(jī)出租廠家專門從事噪音治理和研究,臨床噪音工程技術(shù)開發(fā)研究及服務(wù)的專業(yè)性公司。集高科技于噪聲工程,融新型噪音設(shè)備于應(yīng)用,竭誠(chéng)為廣大用戶提供以下服務(wù)雅通特種集裝箱定制、生產(chǎn);集裝箱式*箱生產(chǎn)研發(fā)、定制等專業(yè)研發(fā)技術(shù)。



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