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無錫博亞特密封技術(shù)開發(fā)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: O型圈、星型圈/X型圈、橡膠球、ED圈/管接頭密封件、骨架油封、聚氨脂油封、組合墊圈,橡膠平墊片、氣動(dòng)密封等橡膠密封產(chǎn)品

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公司信息

聯(lián)人:
小洪
址:
無錫市崇安區(qū)錫滬東路411號(hào)
編:
214000
鋪:
http://m.hg0881.cn/st163801/
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20.00*3.00進(jìn)口全氟橡膠密封圈
進(jìn)口全氟橡膠密封圈
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 20.00*3.00
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 無錫市

聯(lián)系方式:小洪查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2016-10-24 13:40:25瀏覽次數(shù):269

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡(jiǎn)單介紹】
密封圈的種類有上萬種,常用的密封圈種類確不多,中國(guó)臺(tái)灣ZOE給您簡(jiǎn)單介紹:
進(jìn)口O型圈、進(jìn)口星型圈、進(jìn)口橡膠球、進(jìn)口全氟橡膠密封圈、進(jìn)口組合墊圈、進(jìn)口ED圈、進(jìn)口骨架油封、進(jìn)口聚氨酯油封。
ZOE常用密封圈的優(yōu)點(diǎn):耐化學(xué)性、耐高溫、耐腐蝕、耐酸堿、耐磨損、耐油性能好、不易拉斷、回彈力好
【詳細(xì)說明】

一、O型圈常見的故障及相關(guān)處理方法

1、泄漏

表現(xiàn):①安裝時(shí)損壞即配偶件的棱角過孔時(shí)劃傷;②壓縮量過小

解決方法:①安裝時(shí)將殼體的端部加工為倒角,以保證安裝時(shí)O形橡膠密封圈不受剪切而損壞;②適當(dāng)?shù)脑黾訅嚎s量;

2、大泄漏

表現(xiàn):①O形橡膠密封圈失去彈性;②O形橡膠密封圈表面遭受嚴(yán)重磨擦損壞;③O形橡膠密封圈過度收縮;④O形橡膠密封圈受密封介質(zhì)腐蝕、溶脹;⑤間隙值過大,O形橡膠密封圈被擠出;⑥O形橡膠密封圈斷面直徑單邊粗細(xì)不*,造成運(yùn)動(dòng)時(shí)扭曲破壞

解決方法:①提高O形橡膠密封圈材料性能,延長(zhǎng)使用使用壽命;②適當(dāng)提高O形橡膠密封圈膠料硬度,減少磨擦系數(shù);③動(dòng)態(tài)使用時(shí),進(jìn)口全氟橡膠密封圈,O形橡膠密封圈內(nèi)徑應(yīng)比軸徑稍大;④提高O形橡膠密封圈膠料的耐油性;⑤減小間隙值;⑥加強(qiáng)O形橡膠密封圈模型的尺寸控制和產(chǎn)品檢驗(yàn);

3、O形橡膠密封圈早期損壞

表現(xiàn):①O形橡膠密封圈過度拉伸,過早發(fā)生斷裂;②安裝時(shí)損壞;③壓縮量過大,嚴(yán)重磨擦或剪切;④選用O形橡膠密封圈或溝槽尺寸不妥

解決方法:①動(dòng)態(tài)使用時(shí),O形橡膠密封圈內(nèi)徑應(yīng)比軸徑稍大;②安裝時(shí)才用金屬導(dǎo)套;③減小壓縮量;④正確選用O形橡膠密封圈和溝槽的配合

4、低溫泄漏

表現(xiàn):O形橡膠密封圈在低溫下失去彈性

解決方法:提高O形橡膠密封圈膠料的耐寒性

5、過度磨擦

表現(xiàn):①壓縮量過大;②O形橡膠密封圈溢出或耐油差,過度溶脹

解決方法:①減少壓縮量或矯正溝槽尺寸提高金屬表面的光潔度;②采用擋圈防止O形橡膠密封圈溢出或提高O形橡膠密封圈材料的耐油性;

二、 怎樣區(qū)別三元乙丙O型圈和氟橡膠O型圈?

三元乙丙橡膠O型圈與氟橡膠O型圈都是黑色的情況下,放在一起,是看不出哪個(gè)是氟橡膠O型圈。中國(guó)臺(tái)灣博亞特密封技術(shù)開發(fā)有限公司教您兩點(diǎn)來鑒別:
    1、從重量上有特殊的不一樣,氟橡膠O型圈的密度一般在1.9左右,而三元乙丙橡膠O型圈的密度一般在1.2左右。
    2、從燃燒的時(shí)候也可以認(rèn)別,進(jìn)口全氟橡膠密封圈,氟橡膠O型圈燃燒時(shí)離開火時(shí),會(huì)自動(dòng)熄火。而三元乙丙橡膠O型圈不會(huì)自動(dòng)熄火,會(huì)繼續(xù)燃燒。
    從上面2點(diǎn)來看,三元乙丙橡膠O型圈與氟橡膠O型圈有著明顯的性能區(qū)別,可以很清楚的區(qū)別出來。如果兩種顏色不同時(shí),則更容易分辨。

 

二、 什么樣的O型密封圈材質(zhì)可以用于汽車制動(dòng)液

不同材質(zhì)的O型圈適用的密封環(huán)境是不同的,今天要介紹的是哪些橡膠o型密封圈可使用于汽車制動(dòng)液環(huán)境下的密封。
    ACM丙烯酸脂橡膠o型密封圈: 對(duì)油品有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳,但機(jī)械強(qiáng)度、緊縮變形率及耐水性稍差。通常用于汽車傳動(dòng)體系及動(dòng)力轉(zhuǎn)向體系之中。,不適用于熱水、制動(dòng)液、磷酸酯之中。通常使用溫度規(guī)模為 -25~170 ℃。
    NR天然橡膠o型密封圈: 具有*的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易脹大和溶解,耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在汽車制動(dòng)液、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。通常使用溫度規(guī)模為 -20~100 ℃。
    PU聚氨脂橡膠o型密封圈: 聚氨脂橡膠的機(jī)械功能十分好,耐磨、耐高壓功能均遠(yuǎn)優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好, 但高溫易水解。通常用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié),如液壓缸。通常使用溫度規(guī)模為 -45~90 ℃。



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