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東莞三鼎機(jī)電設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 發(fā)電機(jī)出租,沙井出租發(fā)電機(jī),沙井租發(fā)電機(jī)

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公司信息

聯(lián)人:
張雷霆
址:
手機(jī):13826961866,東莞、深圳設(shè)有分點(diǎn)
編:
523000
鋪:
http://m.hg0881.cn/st171254/
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南山發(fā)電機(jī)組_南山柴油發(fā)電機(jī)

2017-4-26  閱讀(228)

 

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三鼎機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)為深圳南山的用戶提供發(fā)電機(jī)出租、銷售、回收與維修業(yè)務(wù),公司主要針對廣東各市鎮(zhèn)區(qū)*提供柴油發(fā)電機(jī)自備發(fā)電業(yè)務(wù),出租機(jī)組低耗油、低噪音、環(huán)保節(jié)能,適合工廠、工地、工程、酒店、飯店、碼頭、港口等企業(yè)單位使用。

 

南山發(fā)電機(jī)組_南山柴油發(fā)電機(jī)出租銷售技術(shù)參數(shù):
機(jī)組品牌:康明斯、卡特彼勒、三菱、沃爾沃、上柴、玉柴、濰柴等
額定電壓:220V/380V

機(jī)組功率:30-1600KW
機(jī)組電流:45-2000A
機(jī)組轉(zhuǎn)速:1500轉(zhuǎn)/
功率因素:0.8

機(jī)組類型:標(biāo)準(zhǔn)型/*型

冷卻方式:風(fēng)冷
 

 

公司立足廣東,業(yè)務(wù)面向全國,公司從事柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)多年,是專業(yè)為客戶提供臨時(shí)供電的蕞佳伙伴。我們的發(fā)電機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)是:低耗油、超低噪音,在同等發(fā)電機(jī)中經(jīng)濟(jì)實(shí)用,公司租賃、銷售價(jià)格合理!公司一直以設(shè)備為主,面向各省、市開展租賃、銷售業(yè)務(wù)。上述設(shè)備都是進(jìn)口機(jī)型,設(shè)備低耗油、低噪音、低污染。

 

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝工藝和方法

  發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝前進(jìn)行單獨(dú)氣密性試驗(yàn),消除泄漏后應(yīng)再經(jīng)漏氣量試驗(yàn),試驗(yàn)壓力和允許漏氣量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。

  發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝工作,必須在完成機(jī)務(wù)、電氣與熱工儀表的各項(xiàng)工作后,會同有關(guān)人員對定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行zui后清掃檢查,確信其內(nèi)部清潔,無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進(jìn)行。

 南山發(fā)電機(jī)組_南山柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝,一般是根據(jù)制造廠提供的工具和方法,采用滑道式方法。

 

曲軸或缸體的幾何尺寸超差     
 ?。?、曲軸徑向跳動超差(曲軸彎曲)較大,使軸頸與軸瓦間隙小或無間隙,潤滑油膜厚度不夠或無潤滑油膜。     
 ?。?、曲軸連桿軸頸夾角不均,多缸南山發(fā)電機(jī)組曲軸連桿軸頸夾角不均,使連桿軸頸與軸瓦間隙太小或無間隙,潤滑油膜厚度不夠或無潤滑油膜。     
  c、缸體主軸承孔同軸度超差,致使主軸頸與軸瓦間隙太小或無間隙,潤滑油膜厚度不夠或無潤滑油膜。    
  d、汽缸孔與主軸承孔垂直度超差,致使連桿軸頸、主軸頸間隙太小或無間隙,潤滑油膜厚度不夠或無潤滑油膜。     
 

曲軸主軸頸、連桿軸頸形狀尺寸超差     
    曲軸主軸頸、連桿軸頸或缸體主軸承孔、連桿大頭孔圓柱度或錐度差較大,均會使軸頸與軸瓦間隙斷續(xù)(間斷)或呈錐形,不能保證形成較好的潤滑油膜。     

 

南山發(fā)電機(jī)組_南山柴油發(fā)電機(jī)死機(jī)的原因分析:

可能原因一:環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油機(jī)不能起動。在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作,否則不易啟動。 可能原因二:啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動。對于手搖啟動的柴油機(jī)來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞,往往會感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來。此時(shí),除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外,還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對于使用電啟動機(jī)的柴油機(jī),如果啟動轉(zhuǎn)速極其緩慢,大多系啟動機(jī)無力,并不說明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查,判斷蓄電池是否充足電,各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機(jī)工作是否正常。 

 



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