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瀝林發(fā)電機(jī)維修|瀝林發(fā)電機(jī)保養(yǎng)
閱讀：321 發(fā)布時(shí)間：2018-7-7商鋪首頁(yè) 公司介紹 產(chǎn)品展示 產(chǎn)品分類 咨詢?nèi)?/span>
瀝林發(fā)電機(jī)維修|瀝林發(fā)電機(jī)保養(yǎng)
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本公司長(zhǎng)期上門(mén)維修保養(yǎng)康明斯、勞斯萊斯、沃爾沃、三菱、卡特、奔馳等發(fā)電機(jī)組，提供A修、B修、C修和零部件、電路維修， *代表小修，B級(jí)代表中修，C級(jí)則代表大修。保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)（哪里損耗嚴(yán)重保養(yǎng)哪里）、常規(guī)保養(yǎng)（即是更換機(jī)油、濾清器、清水箱等）、保養(yǎng)（包括在常規(guī)保養(yǎng)，還應(yīng)檢修電路、疏通管道等等）。有瀝林發(fā)電機(jī)維修|瀝林發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的客戶，洽談！
發(fā)電機(jī)功率不足原因
起 因 | 排 除 方 法 |
燃油濾清器不干凈 | 換上新的燃油濾清器 |
燃油質(zhì)量差或燃油中有水 | 排除油箱內(nèi)的燃油,換上新的燃油濾清器.注入干凈燃油 |
燃油溫度高 | 燃油流動(dòng)溫度應(yīng)在65.6到82.2℃之間,如超過(guò)82.2℃,建議使用燃油冷卻器,以防止發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失過(guò)大及保持噴油器的使用壽命 |
燃油壓力低 | 確保油箱內(nèi)有燃油.查看油箱和燃油輸送泵之間的油管有無(wú)漏油或產(chǎn)生彎曲.查看燃油系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,燃油旁通閥是否卡住.然后檢查燃油壓力.在滿載轉(zhuǎn)速下,燃油輸送泵的出口壓力低必須為415千帕.在兩個(gè)燃油歧管內(nèi)的壓力必須為415到450千帕.如果燃油壓力比上述壓力低,應(yīng)更換過(guò)濾器.如果燃油壓力仍然低,就應(yīng)檢查燃油輸送泵和燃油歧管上的燃油壓力調(diào)節(jié)閥 |
噴油器內(nèi)有毛病 | 參閱項(xiàng)目5 |
進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣 | 檢查進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力.查看空氣濾清器內(nèi)是否有阻塞 |
調(diào)速器故障 | 由*人員進(jìn)行調(diào)整 |
氣門(mén)間隙不正確 | 按照題為氣門(mén)間隙的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整 |
噴油定時(shí)不正確 | 調(diào)整噴油定時(shí)值 |
燃油量的調(diào)定不正確 | 調(diào)整燃油量調(diào)定值,可查看’燃油量的調(diào)定’說(shuō)明,以獲得正確的燃油量調(diào)定值及查看本書(shū)測(cè)試和調(diào)整部分中的燃油量調(diào)定程序 |
中冷卻器有毛病 | 檢查進(jìn)口和出口處的供水溫度.消除外部或內(nèi)部的任何阻力 |
渦輪增壓器有積碳或其它引起摩擦的原因 | 進(jìn)行檢查及在必要時(shí)修理渦輪增壓器 |