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1 中國(guó)衡器 (1) 行業(yè)的需求特點(diǎn)

中國(guó)衡器行業(yè)的需求具有統(tǒng)一性、需求較大、層次性、新應(yīng)用發(fā)展迅速四大典型特征, 是一種典型的分級(jí)而非升級(jí)需求。

統(tǒng)一性主要體現(xiàn)在相關(guān)計(jì)量法制法規(guī)和檢驗(yàn)規(guī)程等同一標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性及行政執(zhí)法的一致性等層面。一般說(shuō)來(lái), 單一制國(guó)家的統(tǒng)一性特征要比聯(lián)邦制國(guó)家更明顯。如中國(guó)早在秦朝就開始推行“車同軌、書同文、統(tǒng)一度量衡”;反之, 聯(lián)邦制國(guó)家如美國(guó), 各聯(lián)邦區(qū)則有一定的差異性。這種統(tǒng)一性的特征有助于衡器企業(yè)的發(fā)展, 也能減少經(jīng)濟(jì)交易活動(dòng)的制度成本。歐美OIML、NTEP認(rèn)證及計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn), 無(wú)疑是朝統(tǒng)一性方向發(fā)展, 但這種統(tǒng)一性是建立在自愿而非法制的強(qiáng)制性層面。

需求較大主要體現(xiàn)銷售額和市場(chǎng)規(guī)模上。就工業(yè)衡器、家用衡器、商用衡器分類看, 汽車衡、平臺(tái)秤、臺(tái)秤等工業(yè)衡器的總體市場(chǎng)規(guī)模和銷售額肯定要比商用秤、家用秤大;就國(guó)家而已, 中國(guó)衡器行業(yè)也是世界衡器行業(yè)的生產(chǎn)大國(guó)和消費(fèi)大國(guó)。當(dāng)然衡器規(guī)模的大小與該國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模、人口和地理面積是密切相關(guān)的。

層次性主要體現(xiàn)在衡器需求的特征上。中國(guó)有對(duì)價(jià)格敏感度不高的需求, 如托利多、HBM在中國(guó)的銷售規(guī)模不少;也有對(duì)價(jià)格敏感度較高的中低端需求, 如以國(guó)內(nèi)衡器企業(yè)為代表的銷售總規(guī)模也不小。這種層次性主要是中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡和消費(fèi)群體有明顯層次性有關(guān)。需進(jìn)一步說(shuō)明的是產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的銷售數(shù)量雖小于中低端但其銷售規(guī)模上則相當(dāng), 且利潤(rùn)總水平要遠(yuǎn)高于中低端。

新應(yīng)用發(fā)展迅速主要體現(xiàn)新行業(yè)或新領(lǐng)域?qū)ΨQ重計(jì)量的應(yīng)用需求。衡器早期的大規(guī)模使用更多的是在工商業(yè), 而中國(guó)高速公路的大發(fā)展和大建設(shè), 使得此細(xì)分市場(chǎng)成為中國(guó)衡器應(yīng)用領(lǐng)域的單一大市場(chǎng)并孕育以此業(yè)務(wù)為主的上市公司:北京萬(wàn)集。高速公路成衡器產(chǎn)品應(yīng)用的大市場(chǎng), 可能是世界上的現(xiàn)象和中國(guó)衡器需求的特色。近幾年淘寶、天貓、拼多多、京東、蘇寧等電商業(yè)務(wù)的快速發(fā)展, 又催生了快遞物流市場(chǎng)的大發(fā)展, 并誕生了順豐、四通一達(dá)等多家快遞物流上市企業(yè), 推動(dòng)了衡器在快遞物流領(lǐng)域的應(yīng)用, 使得此細(xì)分市場(chǎng)成為衡器需求快速增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。這兩年垃圾計(jì)量收費(fèi)制度的推動(dòng), 中央治理“城市被垃圾包圍”等環(huán)保問題的決心和“天藍(lán)、地綠、水凈, 安居、樂業(yè)、增收”美麗鄉(xiāng)村的建設(shè), 未來(lái)該領(lǐng)域必將成為衡器應(yīng)用的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

由此可見, 中國(guó)衡器行業(yè)的需求是一種典型的分級(jí)而非升級(jí)需求, 中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟(jì)體量會(huì)誕生出世界其他國(guó)家很小甚至不存在、但中國(guó)衡器需求卻規(guī)模較大的細(xì)分市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域。這是我們研究中國(guó)衡器需求需特別關(guān)注的地方。

2 中國(guó)衡器企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

需求特點(diǎn)影響的不僅是產(chǎn)品形態(tài)和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展水平, 也同樣影響企業(yè)的發(fā)展, 因此中國(guó)衡器企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與衡器行業(yè)的需求特點(diǎn)是有很強(qiáng)的相關(guān)性。

中國(guó)衡器的生產(chǎn)有從東向中再向西轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。東部衡器企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的上升和衡器需求的平穩(wěn), 是產(chǎn)生此趨勢(shì)萌芽的起因, 而門檻降低和技術(shù)溢出效應(yīng)以及中西部需求增長(zhǎng), 則會(huì)加速這種趨勢(shì)。當(dāng)技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備投資無(wú)法帶來(lái)企業(yè)利潤(rùn)和銷售增長(zhǎng)時(shí), 控制人工成本和制造費(fèi)用肯定是第一選擇, 這也說(shuō)明此區(qū)域市場(chǎng)或此類產(chǎn)品在此區(qū)域市場(chǎng)已處于成熟期。這種現(xiàn)象符合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移理論和區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)理論, 中國(guó)衡器行業(yè)的高速發(fā)展正得益于此, 要是沒有美韓臺(tái)日等外資衡器企業(yè)因成本提升和需求平穩(wěn)等原因而轉(zhuǎn)移到中國(guó), 中國(guó)衡器行業(yè)的發(fā)展就沒有今天的局面。進(jìn)一步來(lái)說(shuō), 留在東部的企業(yè)將逐漸從其發(fā)達(dá)城市和省會(huì)轉(zhuǎn)移到次發(fā)達(dá)區(qū)域, 而在中部的企業(yè)則依然集中于中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好城市和省會(huì)。

中國(guó)衡器行業(yè)的下游仍需繼續(xù)完成分工的歷史使命, 走完其應(yīng)經(jīng)歷的發(fā)展階段。中國(guó)衡器行業(yè)的分工模式是從衡器整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈開始, 如耀華及相關(guān)儀表企業(yè)專做儀表, 中航與相關(guān)傳感器企業(yè)專做傳感器, 全國(guó)各地衡器生產(chǎn)企業(yè)從事衡器的組裝、加工、調(diào)試、銷售和服務(wù), 從而促進(jìn)了中國(guó)衡器行業(yè)進(jìn)步和迅速發(fā)展。但經(jīng)近30多年發(fā)展, 衡器上游開始集中并打破分工模式, 傳感器廠家從事儀表生產(chǎn)和制造, 儀表廠家與傳感器廠家股權(quán)合作, 這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)發(fā)展和行業(yè)趨向成熟發(fā)展階段使然;而衡器下游則還需在生產(chǎn)和銷售之間再進(jìn)一步分工, 目前已有這種趨勢(shì):從事衡器生產(chǎn)的企業(yè)在減少, 生產(chǎn)的集中度在提高, 很多中小衡器生產(chǎn)廠家開始退出生產(chǎn)并轉(zhuǎn)向銷售和服務(wù), 同時(shí)從事衡器經(jīng)銷和服務(wù)的群體還在持續(xù)擴(kuò)大, 這也說(shuō)明衡器行業(yè)的冬天還沒有真正到來(lái), 雖然衡器下游所面臨的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和生存空間有持續(xù)惡化的傾向。

中國(guó)衡器行業(yè)下游的規(guī)模擴(kuò)張受到更多制約。這主要是和產(chǎn)品的特點(diǎn)有關(guān), 尤其是汽車衡所能銷售和覆蓋的范圍半徑一般在300公里以內(nèi), 因此覆蓋范圍的市場(chǎng)規(guī)模大小直接決定了該地區(qū)衡器企業(yè)的規(guī)模大小。大市場(chǎng)才能孕育大企業(yè), 衡器下游企業(yè)要發(fā)展壯大, 首先需突破市場(chǎng)范圍半徑的制約, 如做招投標(biāo)且單一大市場(chǎng), 企業(yè)可突破范圍半徑的約束, 故從事高速公路行業(yè)的相關(guān)衡器企業(yè)的規(guī)模相對(duì)都較大;或有足夠外貿(mào)市場(chǎng)作為支撐, 故東部有足夠外貿(mào)業(yè)務(wù)量的企業(yè), 其業(yè)務(wù)規(guī)模都相對(duì)較大;其次還需較多內(nèi)部環(huán)境的支持, 如企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范性、經(jīng)營(yíng)人才、技術(shù)水平、目標(biāo)客戶資源, 尤其是足夠的現(xiàn)金儲(chǔ)備和資金籌劃的能力等等。少數(shù)規(guī)模本身較大的衡器企業(yè), 后經(jīng)營(yíng)不善甚至走向倒閉, 多數(shù)原因都是因?yàn)槠鋬?nèi)部條件不支持;不少中小型企業(yè)則因承接大項(xiàng)目和大訂單, 反而使得企業(yè)現(xiàn)金流枯竭, 經(jīng)營(yíng)惡化, 原因也是如此。

3 中國(guó)衡器企業(yè)的發(fā)展理念面臨新的挑戰(zhàn)

行業(yè)處于不同的發(fā)展階段, 企業(yè)所面臨的中心任務(wù)和發(fā)展面臨的核心問題也會(huì)有所不同, 也需要新的發(fā)展理念支持。

追求【原有業(yè)務(wù)繼續(xù)再做大規(guī)?！康膫鹘y(tǒng)發(fā)展模式會(huì)有不適應(yīng)性。對(duì)衡器上游來(lái)說(shuō), 原有業(yè)務(wù)的規(guī)模能否做大直接受制于總體市場(chǎng)容量和發(fā)展速度, 在衡器總體需求平穩(wěn)和行業(yè)處于趨向成熟的發(fā)展階段, 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局和份額會(huì)趨于相對(duì)平穩(wěn), 沒有任何一個(gè)行業(yè)、任何一個(gè)企業(yè)能夠無(wú)限制地提高其*。強(qiáng)大如華為, 其核心業(yè)務(wù)中的電信設(shè)備商市場(chǎng), 份額也僅是22%且已感覺到增長(zhǎng)乏力, 近幾年業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)是依賴電子消費(fèi)市場(chǎng)即增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)。對(duì)衡器下游來(lái)說(shuō), 原有業(yè)務(wù)規(guī)模能否做大則受制于所覆蓋范圍半徑的業(yè)務(wù)規(guī)模大小、本區(qū)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)是否平穩(wěn)、本區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是否完成分工使命等等。因此在部分區(qū)域性市場(chǎng), 衡器下游企業(yè)還存在著市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

依賴低價(jià)甚至降價(jià)實(shí)現(xiàn)收入增長(zhǎng), 并藉此實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)改善不具有可持續(xù)性。在行業(yè)發(fā)展初期, 因有足夠的需求價(jià)格彈性, 故價(jià)格的下降會(huì)帶來(lái)數(shù)量的高速增長(zhǎng), 并藉此實(shí)現(xiàn)企業(yè)收入甚至企業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng);而在行業(yè)需求平穩(wěn)和趨向成熟的發(fā)展階段, 價(jià)格下降更多的只是帶來(lái)數(shù)量的微增長(zhǎng)甚至收入的不增長(zhǎng), 但企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本因人工、社保、環(huán)保等因素卻在持續(xù)上升, 故利潤(rùn)反而會(huì)下降。同時(shí)依靠低價(jià)所獲得客戶不具有可持續(xù)性, 企業(yè)也將缺乏必要的積累、也無(wú)足夠的資源去真正服務(wù)于有價(jià)值且能可持續(xù)發(fā)展的客戶, 因此低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)模式和擴(kuò)張思路必將面臨困境。這點(diǎn)可從行業(yè)企業(yè)得到印證:托利多價(jià)格高, 它是衡器行業(yè)的*;中航傳感器在國(guó)內(nèi)品牌中價(jià)格高, 它成上市公司;耀華儀表價(jià)格高, 它的*大;而走低價(jià)的相關(guān)企業(yè), 要么退出、要么困難重重、要么經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)惡化。需要說(shuō)明的是:低售價(jià)往往意味著低質(zhì)量和低成本, 高售價(jià)更多意味著高質(zhì)量但并不必然對(duì)應(yīng)著高成本。

一體化發(fā)展思路即儀表、傳感器、秤體都自我研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并不具有必然性。從成熟發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)來(lái)看, 也依然存在多種不同的發(fā)展模式, 如托利多更趨向一體化, HBM則集中于上游、不從事秤體加工和銷售, 而賽多利斯則銷售但不加工秤體。從國(guó)內(nèi)衡器行業(yè)看, 衡器上游企業(yè)向下一體化會(huì)直接沖擊整個(gè)衡器行業(yè)的利益格局和競(jìng)爭(zhēng)格局, 直接破壞了衡器行業(yè)的生態(tài)鏈;衡器下游企業(yè)向上一體化的基本條件, 尤其是經(jīng)營(yíng)人才、現(xiàn)金儲(chǔ)備和資金籌劃能力并不具備, 不少秉持此發(fā)展理念的企業(yè), 多數(shù)后都走向經(jīng)營(yíng)惡化就是例證。

在目標(biāo)客戶群體沒發(fā)生明顯變化的前提下, 上下游企業(yè)的一體化發(fā)展思路, 實(shí)質(zhì)上都是低質(zhì)量的擴(kuò)張, 低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)模式的延伸, 結(jié)果就是整個(gè)行業(yè)低水平的重復(fù)建設(shè)。如上下游企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中, 能瞄準(zhǔn)各自做不了的相關(guān)業(yè)務(wù)或新市場(chǎng)進(jìn)行拓展, 則另當(dāng)別論。