大慶油田【輸油管】，【油井內(nèi)襯管】

  油井內(nèi)襯管特點：集十幾年來全國幾十項大工程配管工程之經(jīng)驗，專業(yè)性強。大慶油田輸油管，抗壓，耐腐蝕管道。

   大慶油田油井內(nèi)襯管依據(jù)管材直徑的巨細，調(diào)整牽引速度，直徑越小，牽引速度越大；管材直徑越大，牽引速度越小。速度過慢，影響出產(chǎn)功率，達不到產(chǎn)能請求；速度過快，不符合管材外表光潔度和幾許尺度請求，影響商品質(zhì)量。經(jīng)過一段時刻的實驗與調(diào)整，上述兩種標準的管材牽引速度值斷定在0.30-0.45mm/min。

  大慶油田油井內(nèi)襯管模具是擠出機出產(chǎn)線關(guān)鍵部件之一，它的功用直接影響著管材的外表質(zhì)量，運用壽命的長短影響著出產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。在出產(chǎn)線試運轉(zhuǎn)前期選用的模具外表是鍍鉻處理，一般運用5天左右管材外表變得粗糙，管材壁厚尺度不穩(wěn)定，拆開模具發(fā)現(xiàn)其外表粘一層白色降解物（這意味著模具外表首要變得粗糙，因而擠出的管材外表粗糙度也就達不到請求了。經(jīng)過研討，了解到涂料具有耐高溫、不粘、耐磨損的特性，把模具外表處理方式由本來的鍍鉻改為噴涂。涂料是以聚四氟乙稀為基體樹脂、*的高功用氟涂料，了耐熱性、化學慵懶和優(yōu)秀的絕緣穩(wěn)定性及低沖突性，具有*的歸納優(yōu)勢。大慶油田【輸油管】，【油井內(nèi)襯管】      

  超高分子量聚乙烯管材擠出后，首要調(diào)查外表粗糙度是不是符合請求，然后對管材外徑、壁厚尺度檢查，均合格后送到國家化學建筑資料測驗中心進行實驗室檢查，各項功用指標。

  聚乙烯管材二次加工技術(shù)流程如下：管材擠出今后，經(jīng)過減徑機減徑穿入鋼制油管中，一段時刻后恢復原直徑，使之漲貼在鋼制管壁上，構(gòu)成管中管構(gòu)造；為了使塑管與鋼管固定，運用時不發(fā)生相對運動，保護鋼管外表不與腐蝕性介質(zhì)接觸，塑管在鋼管端部進行翻邊固定，不易掉落，至此復合油管制作完成，投入現(xiàn)場實驗。

   該油井內(nèi)襯管先后在勝利油田、江蘇油田等地運用，作用較好，的井運用該復合油管，內(nèi)襯油管商品在油井防偏磨上作用十分顯著，有效地控制了因偏磨而構(gòu)成的免修期短的疑問。

   現(xiàn)在，超高分子聚乙烯復合油管已在勝利油田大面積推行運用，而且逐步拓寬到新疆、華夏、吉林、遼河等國內(nèi)各油田，有些商品出口到國外，運用遠景十分達觀。

我們公司專業(yè)生產(chǎn)襯塑管道、襯膠管道、涂塑復合管、襯四氟管道、超高聚乙烯耐磨管、逃生管、HDPE管、鋼塑復合管、鋼帶波紋管及檢測井、油井管、輸油管、燃氣管、電力管、聚乙烯浮體、塑料型材、板材、橡膠制品的生產(chǎn)和銷售。