NE200板鏈提升機、NE系列板鏈提升機
垂直斗式提升機是一種用于水平（或傾斜≤150）粉狀、小粒狀物輸送的新型設(shè)備，具有合理設(shè)計、使用壽長、運轉(zhuǎn)可靠、節(jié)能高效、密封、安全且維修方便等優(yōu)點，深受廣大用戶歡迎?？蓮V泛用于建材、化工、火電、糧食加工、礦山、冶金、港口等行業(yè)。

原理：
輸送原理：散料具有內(nèi)摩擦和側(cè)壓力的特性，它在機槽內(nèi)受到輸送鏈運動方向的拉力，使其內(nèi)部壓力增加，散料間的內(nèi)摩擦力增大。
當(dāng)散料間的內(nèi)摩擦力大于物料與機槽壁間的外摩擦力時，物料就隨著輸送鏈一起運行。當(dāng)料層高度與機槽寬度的比值滿足一定條件時，料流是穩(wěn)定的。

用途

NE100垂直斗式提升機是一種用于水平（或傾斜≤150）粉狀、小粒狀物輸送的新型設(shè)備，具有合理設(shè)計、使用壽長、運轉(zhuǎn)可靠、節(jié)能高效、密封、安全且維修方便等優(yōu)點，深受廣大用戶歡迎?？蓮V泛用于建材、化工、火電、糧食加工、礦山、冶金、港口等行業(yè)。

技術(shù)參數(shù)

組織架構(gòu)：

NE100垂直斗式提升機由以下19個部件組成

1、托輪軸

2、托輪

3、出料口

4、頭軸

5、軸承座           

6、頭部鏈輪

7、頭部

8、中間節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)）

9、輸送鏈

10、中間節(jié)（非標(biāo)）

11、進料口

12、尾軸承箱

13、尾輪

14、尾軸

15、尾部

16、調(diào)節(jié)絲桿

17、導(dǎo)軌

18、帶菱形軸承座

19、驅(qū)動裝置

特點：
1、NE100垂直斗式提升機輸送量大,高效的輸送機理允許在小容量空間內(nèi)輸送大量物料,輸送能力達15~600m3/h。
2、輸送能耗低,借助物料的內(nèi)摩擦力,變推動物料為拉動物料，使其與螺旋輸送機相比節(jié)電40%~60%。
3、密封和安全,全密封的機殼使粉塵無縫可鉆,環(huán)境衛(wèi)生，操作安全,運行可靠。
4、使用壽長,用合金材料經(jīng)*的熱處理加工而成的輸送鏈,其正常壽>5年,鏈上的滾子壽根據(jù)不同物料) 能使用1~3年。
5、工藝布置靈活，可高架、地面或地坑布置，可水平或爬坡(不大于15度)安裝，也可同機水平加爬坡安裝，也可多點進出料。
5、輸送長度長,水平輸送距離可達60米以上。
6、使用費用低，節(jié)電而且耐用，維修少。
7、使用費用低,節(jié)電且耐用,維修率極低,降低消耗,提高效益。

技術(shù)要求
1、水平或傾斜≤30°輸送粉狀大小或小顆粒散料。
2、輸送能力大,可達15m3/h-600m3/h。
3、輸送距離長，單機zui長可達60m左右。
4、輸送能力耗低，與螺旋輸送機相比節(jié)電40%-60%。
5、全密封的機殼使粉塵無縫可鉆，操作安全，運行可靠，環(huán)保安全。
6、使用壽長，輸送鏈正常壽>5年，滾子壽≥2-3年。
7、可雙向輸送，可高架、地面或地坑布置。
8、可靈活多點進出料， 工藝布置靈活。
9、使用費用低，維修率極低。

選用：
　　（1）鏈速
　　根據(jù)物料的狀態(tài)選擇鏈速，對磨琢性強、溫度高、粗大顆粒比例多及料粒大的物料選用慢速對水泥和生料的zui適鏈速可參照表中選擇，其它與水泥性能及狀態(tài)相近的物料可以參照選擇。
　?。?）機型
　　根據(jù)輸送量選定機型。在同樣輸送量下，選擇較大機型可使鏈速降低，但輸送量低于應(yīng)輸送量30%以上時，會發(fā)生料層過薄，形成空轉(zhuǎn)，增加磨損。
　?。?）動力
　　根據(jù)輸送量，輸送長度和工藝狀況參照表中選擇動力。驅(qū)動裝置的裝配形式分為X1、X2及左右裝等，X2為背裝式。
　　（4）進出料口
　　各進出料口，用戶根據(jù)需要進行選擇。
　　a.以免進料暢，對流動性差，濕度大的物料不宜采用上進料口。
　　b.*只進料口離尾軸較近時，不宜采用上進料口。
　　c.根據(jù)用戶需要，本機可設(shè)多只進、出料口，還可提供帶閘出料口。

安裝要求：
1、把首節(jié)、所有中間節(jié)、尾節(jié)安放到位，根據(jù)進料口安裝位置。在機殼上劃線，氣割開口，再把進料口焊接在機殼上。
2、在所有安裝接口法蘭處墊上石棉繩，再用螺栓聯(lián)接起來，螺母暫不擰緊，把槽鋼底座，機殼聯(lián)接起來，螺母也暫不擰緊。
3、用弦線緊靠機殼的左（右）側(cè)板的上方，調(diào)整整個機殼的直線度，保證整個機殼左。右側(cè)板與弦線在垂直平面內(nèi)的距離凈：t 4mm.機殼法蘭內(nèi)口的連接應(yīng)平整、密合如有錯位，只允許鏈條運行前方的法蘭口稍低且錯位值不大于1.5mm，-邊調(diào)整一邊擰緊機殼法蘭處和槽鋼底座處的螺母。
4、用一寸根弦線采取頭輪和尾輪中心線拉線的方法，把上軌道焊接在鋼撐上，并保證上軌道對機殼中心線的偏差不大于2mm.
5、安裝輸送鏈時，對于機殼較長或一次安裝輸送鏈有困難時，輸送鏈應(yīng)在部分機殼安裝后，分段安裝，此場合步驟1中的尾節(jié)放在zui后安裝，要保證輸送鏈在上、下軌道上平滑滾動及安全過渡到上、下軌道的兩端。
6、調(diào)整尾節(jié)拉緊螺桿，保證輸送鏈具有適度的松緊，輸送鏈松邊在首節(jié)的下墜量為（1/15-1/251X（x為頭軸與托軸之間的水平距離），調(diào)整前，尾節(jié)鏈條松緊裝置所處的位置應(yīng)在全行程的中間位置。調(diào)整好后保證尾軸中心線和機殼中心線面垂直，以防輸送鏈條受阻。
7、把動力裝置安裝在首節(jié)結(jié)合處，在安傳動鏈前，先接通電源，檢驗一下輸出軸的轉(zhuǎn)動方向是否確保輸送鏈的緊邊在下面，電器部分應(yīng)裝過載保護裝置。

故障分析

售后服務(wù)：
1、免費指派專門的售后服務(wù)人員，到達現(xiàn)場指導(dǎo)客戶安裝調(diào)試。
2、設(shè)備安裝調(diào)試。
3、現(xiàn)場培訓(xùn)操作人員。
4、產(chǎn)品質(zhì)保期為12個月，終身維修，以下情況實行有償維修：
(1)由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞；
(2)由于操作不當(dāng)而造成的故障或損壞；
(3)由于對產(chǎn)品的改造、分解、組裝而發(fā)生的故障或損壞、在產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi)，因我公司制造所產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量問題，實行“三包”即“包修、包換、包退”。

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