山東華研價(jià)位不小氣安全網(wǎng)接縫部位抗拉試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制全試驗(yàn)過程，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗(yàn)曲線等；該試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，試驗(yàn)結(jié)果可自動(dòng)保存，試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線，通過曲線可以再現(xiàn)試驗(yàn)過程，或進(jìn)行曲線放大，曲線對(duì)比；該試驗(yàn)機(jī)采用基于神經(jīng)元自適應(yīng)的控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字三閉環(huán)控制，各控制環(huán)間可自動(dòng)切換，并在切換時(shí)實(shí)現(xiàn)無沖擊平滑過渡

山東華研價(jià)位不小氣安全網(wǎng)接縫部位抗拉試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制全試驗(yàn)過程，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示負(fù)荷值、位移值、變形值、試驗(yàn)曲線等；該試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析18+8，6，6869530，試驗(yàn)結(jié)果可自動(dòng)保存，試驗(yàn)結(jié)束后可重新調(diào)出試驗(yàn)曲線，通過曲線可以再現(xiàn)試驗(yàn)過程，或進(jìn)行曲線放大，曲線對(duì)比；該試驗(yàn)機(jī)采用基于神經(jīng)元自適應(yīng)的控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)力、變形、位移全數(shù)字三閉環(huán)控制，各控制環(huán)間可自動(dòng)切換，并在切換時(shí)實(shí)現(xiàn)無沖擊平滑過渡

技術(shù)參數(shù)：

1、試驗(yàn)力：10KN、20KN、30KN、50KN（可調(diào)）

2、準(zhǔn)確度等級(jí): 0.5級(jí)；3、結(jié)構(gòu)形式：門式框架結(jié)構(gòu)；

4、試驗(yàn)力示值允許誤差極限：示值的±0.5%以內(nèi)；

5、負(fù)荷測(cè)量范圍：滿量程的0.2%～

6、力分辨率：試驗(yàn)力的1/300000FS；

7、位移示值極限誤差：示值的±0.5%以內(nèi)；

8、位移小分辨率：0.04um；

9、橫梁速度調(diào)節(jié)范圍：0.01～500mm/min；

10、橫梁速度相對(duì)誤差：設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；

11、有效試驗(yàn)寬度：500mm；

12、有效拉伸試驗(yàn)空間：800mm；

13、主機(jī)重量：1200kg；

14、供電電源：220V，50Hz，2KW-5KW。

山東華研價(jià)位不小氣安全網(wǎng)接縫部位抗拉試驗(yàn)機(jī)

由主機(jī)部分、動(dòng)力系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、試驗(yàn)附具四部分構(gòu)成。

主機(jī)結(jié)構(gòu)：

主機(jī)由上橫梁、移動(dòng)橫梁與工作臺(tái)通過立柱、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)。上橫梁與移動(dòng)橫梁之間安裝有拉伸附具，可對(duì)金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行拉伸、撕裂等試驗(yàn)；移動(dòng)橫梁與工作臺(tái)之間安裝有壓縮、彎曲附具，可對(duì)金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行壓縮及彎曲等試驗(yàn)。

粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺(tái)18+8，66，869530，確保機(jī)架的高剛性和堅(jiān)固耐用。*高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)，例如航空復(fù)合材料、金屬合金試驗(yàn)時(shí)效果尤為顯著。

的整體數(shù)控加工，確保優(yōu)異的對(duì)中性，加上穩(wěn)定、的剛性導(dǎo)柱系統(tǒng)，確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響小。

動(dòng)力系統(tǒng)：驅(qū)動(dòng)和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺(tái)下面，緊湊、簡(jiǎn)潔。

試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速18，86+6869530、性能穩(wěn)定的數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由減速機(jī)和同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)。

交流伺服電機(jī)通過減速機(jī)、同步齒型帶減速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)移動(dòng)橫梁做上下移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣加載。