詳細(xì)介紹
四川遂寧鋼制閘門廠家鋼閘門防止振動養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)
1,由波浪沖擊引起的振動應(yīng)在鋼閘門上游加設(shè)防浪柵、防浪排,以削弱波浪對鋼閘門的沖擊。
2,因止水漏水而引起鋼閘門振動應(yīng)調(diào)整止水位置或更換止水材料尺寸,使止水與止水座板緊密接觸,漏水停止,閘門就不再振動。
3,消除下游淹沒水躍對鋼制閘門產(chǎn)生周期性的沖擊。
鋼制閘門預(yù)埋件安裝方法
1,用起吊設(shè)備將鋼制閘門預(yù)埋件吊至安裝門槽現(xiàn)場,并利用千斤頂調(diào)節(jié)螺桿,進(jìn)行調(diào)整但不能加固,待檢查驗(yàn)收后再加固。
2,用起吊設(shè)備在門槽安裝現(xiàn)場內(nèi)搭建活動工作平臺,以便于預(yù)埋件安裝、尺寸測量及焊接。
3,鋼制閘門預(yù)埋件就位調(diào)整完畢,與一期混凝土中的預(yù)留錨栓,錨筋或一期預(yù)埋連接件焊牢,嚴(yán)禁將加固材料直接焊接在主軌,反軌,底檻等的工作面上或水封座板上。
4,鋼制閘門預(yù)埋件上所有不銹鋼材料的焊接接頭,必須使用相應(yīng)的不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。
5,鋼制閘門預(yù)埋件所有工作面上的連接焊縫,在安裝工作完畢和澆筑二期混凝土后,仔細(xì)打磨,其表面粗糙度應(yīng)與焊接構(gòu)件*。
6,鋼制閘門預(yù)埋件安裝完畢后,對所有的工作表面進(jìn)行清理,門槽范圍內(nèi)和會影響閘門安全運(yùn)行的外露多余物品必須清除干凈,并對埋件的***終安裝精度進(jìn)行復(fù)測,作好記錄報(bào)送監(jiān)理。
7,安裝好的門槽,除了主軌道軌面和鋼制閘門水封座的不銹鋼表面外,其余外露表面,必須進(jìn)行防腐處理。
四川遂寧鋼制閘門廠家鋼制閘門注意性能簡介
1,導(dǎo)軌中心線垂直度公差為導(dǎo)軌長度的1/1000,導(dǎo)軌中心線與安裝中心平面的平行度公差值為4mm。
2,鋼制閘門門葉結(jié)構(gòu)和起吊裝置的鋼結(jié)構(gòu)件在制作完畢后,其表面應(yīng)進(jìn)行表面處理,清除所有污物、油脂、和鐵銹,保證工件基體達(dá)到St3級的標(biāo)準(zhǔn)。
3,每臺鋼閘門產(chǎn)品出廠前必須做各種性能試驗(yàn),并確保各參數(shù)下的技術(shù)性能,各種試驗(yàn)必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并提前二周通知招標(biāo)人參加,對其滿意、認(rèn)可后才能包裝發(fā)貨。
4,鋼閘門出廠前應(yīng)做1.1倍公稱壓力下的密封性試驗(yàn),保壓4分鐘不降壓、不滲漏、無塑變、操作靈活。強(qiáng)度試驗(yàn)其強(qiáng)度值應(yīng)不低于1.5倍公稱壓力,保壓30分鐘不降壓,保證鋼閘門無塑性、彈性變形,不影響密封性能,不滲漏。
5,鋼制閘門的橡膠密封環(huán)帶應(yīng)能耐腐蝕,耐磨及耐壓止水性能好,在任意1.0米長的范圍內(nèi)的滲漏量保證不大于0.1L/S。
6,鋼制閘門閘板與P型密封條接觸處應(yīng)做加強(qiáng)型防腐處理。
7,鋼制閘門閘板及起吊架的制造與驗(yàn)收應(yīng)按照GBJ205-83《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范。
8,導(dǎo)軌長度需要拼接時(shí),采用對接雙面焊縫,焊口錯(cuò)邊量應(yīng)不小于0.2倍的槽鋼腰厚。焊口必須磨平。導(dǎo)軌在安裝前必須調(diào)直。直線度公差值為導(dǎo)軌長度的1/1000。
LMD螺旋閘門主要特點(diǎn):
LMD螺旋鋼閘門具有結(jié)構(gòu)簡單、操縱靈活、重量輕、無卡阻、特別適用于各類固體物料和50mm左右塊狀、團(tuán)狀物料的輸送及流量調(diào)節(jié),安裝不受角度限制,操作方便,能隨時(shí)調(diào)整尺度。
鋼制閘門對焊接技術(shù)的要求
鋼制閘門使用時(shí)間長了都會出現(xiàn)故障,對于鋼制閘門生產(chǎn)人員來說都需要全方面的高超焊接技術(shù),鋼制閘門的焊接一般在閘板焊接開裂的位置,當(dāng)此位置開裂時(shí)我們就需要對閘門的故障進(jìn)行及時(shí)的處理,當(dāng)鋼制閘門出現(xiàn)裂痕首先要對開裂情況的大小來定處理方案,有時(shí)候需要處理面積較大就需要更換新的閘板,如果裂痕相對較小,就只需要稍微進(jìn)行焊接處理就可以了。鋼制閘門在焊接的過程中對其焊接技術(shù)的要求是非常嚴(yán)格,我公司都是選擇經(jīng)驗(yàn)非常豐富的老員工來完成操作。
鋼制閘門頂閘的人為因素簡介
鋼制閘門頂閘原因主要是由于操作人員工作馬虎,沒有依照鋼制閘門啟閉的規(guī)定程序進(jìn)行操作,或者原操作人員因事請假,代班人員不熟悉鋼制閘門啟閉程序和方法時(shí),盲目進(jìn)行操作也會造成頂閘。比如成都電動啟閉機(jī)方向弄反,閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘,電動啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或者人工啟閉時(shí)將方向搖反,將閉閘錯(cuò)誤操作為開閘,再或者鋼制閘門操作人員的思想不集中等。有時(shí)候還有螺桿的限位螺母,限位標(biāo)志移位,起不到限位的作用,操作人員沒有及時(shí)的關(guān)閉操作也會造成頂閘,電動啟閉機(jī)還會因供電部門在維修供電設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動,使得啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變原運(yùn)轉(zhuǎn)方向從而致使啟閉機(jī)啟閉方向的改變,這時(shí)鋼制閘門啟閉機(jī)還處于關(guān)閉狀態(tài),如果此時(shí)開閘則必將鋼制閘門發(fā)生頂閘事故,總之鋼制閘門在操作時(shí)操作人員是必須注意觀察才能避免頂閘事故發(fā)生