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SR-ZXL縱向撕裂檢測(cè)裝置技術(shù)參數(shù)

SR-ZXL縱向撕裂檢測(cè)裝置

SR-ZXL撕裂位置控制器用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告 ，膠帶縱向撕裂屬于惡 故，任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí)，能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，防止故障擴(kuò)大。  

安裝：
    皮帶輸送機(jī)的撕裂保護(hù)裝置是安裝在皮帶輸送機(jī)受料點(diǎn)前方1米左右的，使用前先觀察好皮帶輸送機(jī)正常帶料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶非工作面的位置，然后將檢測(cè)皮帶撕裂的器件安裝位置離開(kāi)正常帶料位置3~5mm左右，并調(diào)整好平衡塊，保證正常情況下檢測(cè)器件不發(fā)生偏轉(zhuǎn)。之后便可照常規(guī)接入控制程序中投入使用。
技術(shù)參數(shù)：
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量：2常開(kāi)、2常閉
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量：AC 380V 3A
控制箱供電電壓：AC 220V 50HZ
防 護(hù) 等 級(jí)：
復(fù) 位 方 式：手動(dòng)按鈕復(fù)位
使 用 環(huán) 境：工作溫度：－30～+40℃
相對(duì)濕度：≤90%（25℃時(shí)）

工作原理：
    皮帶輸送機(jī)的撕裂保護(hù)裝置的主要特點(diǎn)是簡(jiǎn)單實(shí)用。檢查皮帶撕裂的器件離膠帶非工作面很近，皮帶如果發(fā)生撕裂事故，即使沒(méi)有灑煤，但皮帶的撕裂處兩邊會(huì)出現(xiàn)迭加，撕裂邊緣會(huì)比正常膠帶下沉。正是這點(diǎn)下沉的距離使皮帶帶動(dòng)檢測(cè)皮帶撕裂的器件發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而獲得皮帶發(fā)出撕裂的信號(hào)，通過(guò)程序控制立即停止該皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行，避免撕裂事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。
    縱向撕裂開(kāi)關(guān)在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào) 信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出 報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。

安裝與調(diào)試：
1、撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 
2、掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
3、收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 
4、攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
5、膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。

阻旋料位計(jì)TK-LZS65