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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司>>隧道逃生管道>>800*30mm阜陽(yáng)市高速公路隧道逃生管連接方式

阜陽(yáng)市高速公路隧道逃生管連接方式

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  • 型號(hào) 800*30mm
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  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 洛陽(yáng)市

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更新時(shí)間:2018-04-13 15:47:00瀏覽次數(shù):562

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阜陽(yáng)市高速公路隧道逃生管連接方式
隧道逃生管一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開(kāi)挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開(kāi)挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

詳細(xì)介紹

阜陽(yáng)市高速公路隧道逃生管連接方式

福建地區(qū)的服務(wù)范圍主要包括:

昆明市ф800隧道逃生管 曲靖ф800隧道逃生管 、玉溪市800懸掛式隧道逃生管保山市 、昭通隧道逃生管麗江市、普洱市隧道逃生管臨滄市、安寧市ф800隧道逃生管宣威、個(gè)舊、開(kāi)遠(yuǎn)、景洪、楚雄市、大理市隧道逃生管 ,遍布云南各個(gè)地區(qū)。

隧道逃生管/隧道施工應(yīng)急通道系統(tǒng)介紹:阜陽(yáng)市高速公路隧道逃生管連接方式

隧道逃生管一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開(kāi)挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開(kāi)挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

云南地區(qū)部分隧道逃生管道工程案例 

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司----云南玉溪至臨滄高速公路建設(shè)項(xiàng)目振臨段隧道逃生管項(xiàng)目

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司----云南臨滄機(jī)場(chǎng)高速公路隧道逃生管項(xiàng)目

中鐵十四局集團(tuán)有限公司----云南省臨滄市(玉臨試驗(yàn)段土建施工第4合同段)隧道逃生管項(xiàng)目

昆明中橋五局----云南省楚雄市隧道逃生管項(xiàng)目

云南云嶺安全科技有限公司----云南臨滄市臨滄機(jī)場(chǎng)高速隧道逃生管項(xiàng)目

云南云嶺安全科技有限公司----云南臨滄市臨滄機(jī)場(chǎng)高速隧道逃生管項(xiàng)目

昆明新鐵貿(mào)易有限公司----云南省麗江市隧道逃生管項(xiàng)目

安全施工應(yīng)急通道/隧道逃生管質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1.我公司隧道逃生管質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費(fèi)享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,本廠(chǎng)實(shí)行3小時(shí)內(nèi)答復(fù)用戶(hù),48小時(shí)內(nèi)為用戶(hù)提供解決方案。

2. 本廠(chǎng)*負(fù)責(zé)供應(yīng)隧道逃生管配件,配件僅收取較低成本費(fèi)。

3.我公司擁有目前較為完備的隧道逃生管檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技尸每臺(tái)設(shè)備均按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠(chǎng)檢驗(yàn),并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶(hù)使用情況,以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。

4. 可根據(jù)用戶(hù)需要指派技術(shù)員免費(fèi)*,協(xié)助用戶(hù)安裝調(diào)試、維修工。

懸掛式逃生管道/隧道逃生管尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)

根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的美國(guó)*專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長(zhǎng)度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的較小直徑為800毫米。

因此,云南ф800隧道逃生管的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取隧道逃生管的外徑:800毫米。

參與云南云嶺高速逃生管道研究單位:

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部

云南云嶺高速逃生管道受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全可靠的保障;

 

 

 

 

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