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新鄉(xiāng)隧道逃生管道生產(chǎn)廠家

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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更新時(shí)間:2018-06-30 09:10:37瀏覽次數(shù):338

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新鄉(xiāng)隧道逃生管道生產(chǎn)廠家
超高分子量聚乙烯逃生管道,我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是采用新型材料,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會(huì)斷裂,是國(guó)家大力*新型隧道逃生管道的s選材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)僅為新鋼管的1/

詳細(xì)介紹

新鄉(xiāng)隧道逃生管道生產(chǎn)廠家

超高分子量聚乙烯逃生管道,我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是采用新型材料,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會(huì)斷裂,是國(guó)家大力*新型隧道逃生管道的shou選材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)僅為新鋼管的1/6,大大提高了效率、縮短救援時(shí)間。

二襯砼搗鼓棒必須有6根,墻腳地段是重點(diǎn)搗鼓部位,因該段氣泡難于上.浮溢出。當(dāng)二襯出現(xiàn)蜂窩麻面、爛腳跟,要及時(shí)裝修,二襯臺(tái)車脫模后要邊推邊裝修,裝修顏色要*,全部裝修到模板縫隙處*。不裝修不給下一板二襯砼開盤砼。起拱線以上只能用干粉裝修,嚴(yán)禁用砂漿裝修,因砂漿成塊狀,時(shí)間長(zhǎng)了后,會(huì)脫落掉塊易砸中高速行駛的列車造成安全事故。二襯拱腳、與仰拱面間的縫隙,以后統(tǒng)一規(guī)定,采用10x10的角鋼靠墊,保證拱腳為垂直于水平面的直立邊。拆模后,除毛刺雜物鑿除裝修外,保持原直立邊,不再允許抹成曲線形,因經(jīng)實(shí)踐抹成曲線后,抹不圓順,抹不光滑,且砼干了后與原二襯砼間有一干燥收縮裂縫,不明底細(xì)的人會(huì)認(rèn)為是爛腳根或拱腳空洞,檢查被通報(bào)。

隧道逃生管道鋪設(shè)要求:新鄉(xiāng)隧道逃生管道生產(chǎn)廠家

 1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間采用管箍連接。

 2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

 3、超高分子量聚乙烯逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

 4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm*30的超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

 5、甘肅隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

 6、超高分子量聚乙烯逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

 7、設(shè)置的超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

近年來,在隧道施工中出現(xiàn)了很多質(zhì)量以及安全問題。而對(duì)于施工企業(yè)來說,要想在行業(yè)內(nèi)提高競(jìng)爭(zhēng)力、保證工程質(zhì)量,就一定要嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),全面分析和解決施工中遇到的問題?!端淼朗┕た匾c(diǎn)》提出了隧道施工質(zhì)量控制的要點(diǎn),供施工單位借鑒學(xué)習(xí)。

隧道逃生管道*性 新鄉(xiāng)隧道逃生管道生產(chǎn)廠家

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

 

 

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