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　　1、旋片對(duì)缸壁的撞擊

　　假如設(shè)計(jì)、制造或用料不當(dāng)，引起旋片滑動(dòng)不暢，或者由于存在排氣死隙，不可壓縮的油引起旋片頭部不能一直緊貼缸壁運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)引起旋片對(duì)缸壁的撞擊發(fā)聲。因此，宜采用園弧面分隔進(jìn)排氣口的構(gòu)造。用排氣導(dǎo)流槽消除死隙。在采用線分隔構(gòu)造時(shí)，應(yīng)盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的間隔，關(guān)于70l/s以下的旋片泵，考慮旋片的實(shí)踐厚度，建議取7～lomm，大泵取大值。過近時(shí)，由于轉(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只要一條狹帶接觸，旋片轉(zhuǎn)到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不好，就會(huì)影響真空機(jī)組的抽速以限壓力。可見這種構(gòu)造不能完整消除排氣死隙，限制了降噪程度。

　　需指出的是，旋片與槽的間隙過大會(huì)降低性能。因此，要保證合理的公差配合和形位公差值，注意旋片的熱收縮，防止旋片與槽拉毛，注意油的冷油粘度，設(shè)計(jì)足夠的旋片彈簧力，在采用圓弧面分隔時(shí)，轉(zhuǎn)子中心的附加偏心值不宜過大。不然，旋片經(jīng)過兩個(gè)圓弧，會(huì)在交點(diǎn)處產(chǎn)生脫離缸壁趨向，反而惹起撞擊噪聲。普通小泵為0.20～0.25mm即可，大泵可恰當(dāng)加大。

　　排氣死隙中的壓力油和剩余容積中的壓力油的發(fā)聲。真空機(jī)組到一定的壓力時(shí)，兩處壓力油會(huì)在與真空腔室接通時(shí)高速射向真空腔室，與轉(zhuǎn)子、缸壁撞擊發(fā)聲。兩處容積的大小、位置與噪聲有關(guān)。

　　2、閥片對(duì)閥座和支持件的撞擊噪聲

　　吸入的氣體量大，真空機(jī)組的循環(huán)油量多，閥片噪聲就越大，閥跳高，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片資料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹谩榇?，要?jié)制進(jìn)油量，閥片關(guān)閉要及時(shí)，要緊密。注意閥的選材與構(gòu)造。

　　3、箱體內(nèi)的回聲和氣泡決裂聲氣量增大時(shí)，此項(xiàng)噪聲將增大。

　　因而，開氣鎮(zhèn)時(shí)或通大氣時(shí)此項(xiàng)噪聲會(huì)明顯增大。假如氣鎮(zhèn)量可調(diào)，則可合理調(diào)理氣鎮(zhèn)量。

　　4、大量氣體和油排出時(shí)沖擊擋油板等零部件時(shí)發(fā)出的噪聲。