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杭州藍(lán)芯科技有限公司
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智能物流機(jī)器人
無標(biāo)記視覺導(dǎo)航機(jī)器人 柔性化機(jī)器人 貨物運(yùn)輸機(jī)器人 料車搬運(yùn)機(jī)器人 車間貨物搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人軟件系統(tǒng) 輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人 背負(fù)式移動(dòng)機(jī)器人 AGV無人搬運(yùn)車 智能倉儲(chǔ)搬運(yùn)車 自主導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人 料箱移動(dòng)揀選機(jī)器人 無標(biāo)識(shí)搬運(yùn)機(jī)器人 無軌導(dǎo)引AGV小車 潛伏搬運(yùn)AGV 無標(biāo)識(shí)自主搬運(yùn)機(jī)器人 工廠物料搬運(yùn)機(jī)器人 視覺搬運(yùn)AGV 視覺移動(dòng)AGV機(jī)器人 車間物料搬運(yùn)機(jī)器人 VR直播機(jī)器人 背負(fù)式AGV機(jī)器人 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人 頂升式自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能AGV機(jī)器人 智能物料搬運(yùn)機(jī)器人 自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人 AGV自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商無軌搬運(yùn)機(jī)器人 配件-充電器 配件-呼叫器 協(xié)作機(jī)器人 視覺導(dǎo)航無人托盤車 多機(jī)調(diào)度智能化生產(chǎn)線 3C電子制造業(yè)物料搬運(yùn) 電商自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商行業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)智能機(jī)器人 電商倉儲(chǔ)機(jī)器人 倉儲(chǔ)搬運(yùn)智能小車 物流搬運(yùn)小車 智能移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)搬運(yùn)小車 頂升搬運(yùn)小車 自然導(dǎo)航小車 倉儲(chǔ)搬運(yùn)小車 視覺導(dǎo)航物流機(jī)器人 倉儲(chǔ)物流機(jī)器人 倉儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)機(jī)器人 VR全景直播搬運(yùn)機(jī)器人 輥筒式AGV 背負(fù)式機(jī)器人 智能搬運(yùn)系統(tǒng) agv搬運(yùn)機(jī)器人 無軌導(dǎo)航機(jī)器人 無軌AGV小車 滾筒AGV小車 智能搬運(yùn)AGV小車 搬運(yùn)AGV 無軌小車 agv智能倉儲(chǔ)機(jī)器人 無軌搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒搬運(yùn)AGV 頂升搬運(yùn)AGV 滾筒搬運(yùn)機(jī)器人 工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人 物流倉儲(chǔ)機(jī)器人 智能移動(dòng)機(jī)器人 智能搬運(yùn)機(jī)器人
3D視覺傳感器
立體相機(jī) TOF相機(jī) 3D深度相機(jī) 3D視覺上料系統(tǒng) 高精度3D視覺相機(jī) 工業(yè)機(jī)器人視覺定位系統(tǒng) 機(jī)器人視覺定位系統(tǒng) 深度視覺感知系統(tǒng) 3D視覺機(jī)械上料 機(jī)器人視覺導(dǎo)航系統(tǒng) 3D視覺拆碼垛 Eagle3D傳感器 3D視覺檢測(cè) 工業(yè)3D視覺相機(jī) 3D視覺貨品揀選系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)光深度相機(jī) Eagle深度傳感器 3D視覺抓取系統(tǒng) 3D視覺物流分揀 3D視覺機(jī)械上下料 3D視覺訂單分揀系統(tǒng) 深度視覺傳感器 視覺導(dǎo)航模塊 混雜多貨品分揀系統(tǒng) 雙目視覺圖像定位系統(tǒng) 碼垛視覺系統(tǒng) 雙目視覺定位系統(tǒng) Eagle 3D相機(jī) 3D視覺引導(dǎo)定位系統(tǒng) 包裹定位視覺系統(tǒng) 3D視覺拆垛系統(tǒng) 雙目3D視覺定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人3D視覺系統(tǒng) 機(jī)器人3D視覺引導(dǎo) 3D機(jī)器視覺相機(jī) 機(jī)器人3D視覺系統(tǒng) 3D視覺定位引導(dǎo)系統(tǒng) 3D視覺識(shí)別系統(tǒng) 3D智能抓取系統(tǒng) 3D視覺解決方案 機(jī)器視覺拆垛系統(tǒng) 3D拆垛系統(tǒng) 3D分揀系統(tǒng) 機(jī)器人視覺引導(dǎo)系統(tǒng) 機(jī)器人視覺拆垛 視覺引導(dǎo)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人視覺系統(tǒng) 機(jī)器人裝配3D定位 工業(yè)3D視覺系統(tǒng) 3D視覺系統(tǒng) 3D相機(jī)無序分揀 機(jī)器人視覺系統(tǒng) 3D視覺引導(dǎo)拆垛 高精度抓取視覺系統(tǒng) 3D視覺系統(tǒng)定位檢測(cè) 3D視覺系統(tǒng)糖垛拆垛上料 高精度悟空3D相機(jī) 零件揀選裝配 快遞供包 電商倉儲(chǔ)訂單分揀 機(jī)器人3D混合無序抓取 3D定位方案 3D雙目立體視覺 激光3D機(jī)器視覺 3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng) 物流行業(yè)拆跺碼垛 貨品分揀 混合碼垛 包裹體積動(dòng)態(tài)測(cè)量 快遞包裹無序混合分揀 動(dòng)態(tài)高速分揀 零食無序分揀裝箱 無人碼垛 機(jī)械零件自動(dòng)上下料 3D視覺定位系統(tǒng) 拆垛及上下料解決方案 貨品揀選解決方案 工業(yè)機(jī)器人上料解決方案 視覺引導(dǎo)拆垛解決方案 數(shù)控機(jī)床汽車板簧上料 曲軸連桿定位分揀 包裹體積測(cè)量 超市物流配貨混合碼垛 洗衣機(jī)裝配解決方案 輸送帶模型分揀 藥品包裝無人拆垛 藥品包裝無人碼垛 快遞包裹分揀 電商物流智能分揀 3D視覺傳感器 視覺拆垛系統(tǒng) 三維掃描系統(tǒng) 機(jī)器人3D定位系統(tǒng) 3D照相機(jī) 3D相機(jī) 三維相機(jī) 高精三維掃描儀 工業(yè)智能相機(jī) 三維視覺傳感器
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裝車系統(tǒng)
3D視覺傳感器解決方案
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上下料機(jī)器人
復(fù)合機(jī)器人

盤點(diǎn)藍(lán)芯科技智能倉儲(chǔ)機(jī)器人特點(diǎn)

時(shí)間:2019/1/3閱讀:364
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倉儲(chǔ)機(jī)器人主要應(yīng)用場(chǎng)景就是倉庫,而倉庫是電商的核心部分之一,通常來說,電商倉庫中,需要對(duì)貨物進(jìn)行分揀、搬運(yùn)、包裝等多個(gè)環(huán)節(jié),倉儲(chǔ)機(jī)器人對(duì)倉儲(chǔ)管理運(yùn)營、出庫效率、降低物流成本、提升訂單服務(wù)都是電商運(yùn)營體系中及其重要的設(shè)備之一,所以國內(nèi)的大電商肯定不會(huì)放過倉儲(chǔ)機(jī)器人崛起這個(gè)風(fēng)口。


倉儲(chǔ)機(jī)器人借助高柔性化和高自動(dòng)化等優(yōu)勢(shì),成為中國智能工業(yè)機(jī)器人的重要突破口。我們可以用互聯(lián)網(wǎng)將倉儲(chǔ)機(jī)器人和人工智能連接起來,讓倉儲(chǔ)機(jī)器人升級(jí)變?yōu)橹腔蹤C(jī)器人。

 

 

倉儲(chǔ)機(jī)器人的度不斷提高,據(jù)報(bào)道,藍(lán)芯科技倉儲(chǔ)機(jī)器人已經(jīng)完成了導(dǎo)航精度在±10mm之內(nèi),不僅達(dá)到人工水準(zhǔn),甚至還超越人工,還具備和人一樣的“頭腦”,在生產(chǎn)制造水平上有了質(zhì)的飛躍。從倉儲(chǔ)機(jī)器人到智慧機(jī)器人的轉(zhuǎn)變,不僅要按照人工的原理來進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn),還要開辟新的戰(zhàn)場(chǎng),占領(lǐng)智慧機(jī)器人技術(shù)制高點(diǎn)。


藍(lán)芯科技系統(tǒng)解決方案優(yōu)勢(shì):可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成ren工,準(zhǔn)確率99.99%,10-18個(gè)月期,并有效降低錯(cuò)單率,產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等,從而大幅降低倉庫的運(yùn)營成本。而且不同于其它物流機(jī)器人的是不需要依賴二維碼,不需要對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行大規(guī)模改造,使用成本較低,能適應(yīng)復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,且現(xiàn)場(chǎng)操作較為簡(jiǎn)單,可將“人找物”變成“物找人”,將人工從繁雜的查找運(yùn)輸分揀的工作中解放出來。

 

倉儲(chǔ)機(jī)器人不需要人員的操控也可以很快速完成任務(wù),而且*是自發(fā)組織的,藍(lán)芯科技的調(diào)度系統(tǒng),可以地圖編輯,將AGV運(yùn)作整體場(chǎng)景以圖形化方式展示在調(diào)度系統(tǒng)客戶端上,場(chǎng)景包括行駛路線、場(chǎng)景內(nèi)設(shè)施、小車狀態(tài)、儲(chǔ)位、分揀等。實(shí)時(shí)監(jiān)控AGV狀況及工作狀態(tài),并在地圖實(shí)時(shí)顯示,若任何地方發(fā)生異常,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào),方便用戶對(duì)突fa情況進(jìn)行處理。系統(tǒng)自行統(tǒng)籌各個(gè)小車的調(diào)度任務(wù)、行徑路線,防止同一時(shí)間段多輛小車出現(xiàn)同一路段,造成擁堵,并根據(jù)運(yùn)行軌跡,預(yù)測(cè)各路段會(huì)發(fā)生碰撞的AGV,提前開啟與車載系統(tǒng)相結(jié)合的360度*防撞設(shè)施。這樣就為工業(yè)4.0提供了更好的智能裝備,把原來的集中式生產(chǎn)變成了柔性化、個(gè)性化的生產(chǎn)。

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