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公司動(dòng)態(tài)

蘇伊士運(yùn)河對(duì)我國的影響

閱讀:52          發(fā)布時(shí)間:2021-8-22

3月23日,中國臺(tái)灣航運(yùn)公司的超大型集裝箱船“長賜"號(hào),在蘇伊士運(yùn)河北部航道擱淺,造成了蘇伊士運(yùn)河大堵塞以及封航,所有船只不得通過。蘇伊士運(yùn)河,是繁忙的航線,引起了的關(guān)注和緊張。蘇伊士運(yùn)河全長193公里,連接了歐洲與亞洲之間的南北雙向水運(yùn),使得船只不需要繞過非洲最南端的好望角,大大的節(jié)省了航程和成本,舉個(gè)例子,從英國倫敦港到印度孟買港,走蘇伊士運(yùn)河比走好望角要少43%,約7000公里的航程,因此成為歐亞貿(mào)易重要的航運(yùn)線路。

根據(jù)此前美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì),蘇伊士運(yùn)河堵塞1天,損失約4億美元,這個(gè)損失應(yīng)該包括了航運(yùn)公司和制造企業(yè)的損失,而根據(jù)埃及政府每年從蘇伊士運(yùn)河收取約56億美元的通行費(fèi)估算,每堵塞1周埃及政府損失約為1億美元。蘇伊士運(yùn)河堵塞,將會(huì)影響原計(jì)劃從該運(yùn)河運(yùn)輸?shù)乃猩唐?,這里面,影響的有2種物資,第1種是終端產(chǎn)品,如很多人通過電商平臺(tái)下單的衣服鞋帽、電子產(chǎn)品、食品 等物資,第2種是原料,比如石油、天然氣、紙漿、銅等,公開資料顯示,通過蘇伊士運(yùn)河運(yùn)輸?shù)氖驼既亢_\(yùn)石油的30%,天然氣則占的8%,運(yùn)河的堵塞,勢(shì)必將會(huì)影響這些產(chǎn)品的供應(yīng),進(jìn)而導(dǎo)致其價(jià)格上漲。

那對(duì)中國會(huì)有什么影響?因?yàn)樘K伊士運(yùn)河主要影響的是歐亞貿(mào)易,歐亞之間,除了蘇伊士運(yùn)河外,還有好望角航線以及鐵路運(yùn)輸,所以,如果只是短時(shí)間的中斷,那么影響不會(huì)很大,但是如果長時(shí)間,比如多達(dá)幾個(gè)月的中斷,盡管有好望角和鐵路運(yùn)輸作為備選方法,但運(yùn)輸成本將會(huì)大幅增加,進(jìn)而可能造成終端產(chǎn)品和能源產(chǎn)品價(jià)格飆漲,推動(dòng)通脹水平的提高。

 

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