該系統(tǒng)是用于惡劣環(huán)境的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)+現(xiàn)場(chǎng)總線式工業(yè)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)以運(yùn)輸監(jiān)kong系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在地面主控室對(duì)礦車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)jiankong和自動(dòng)調(diào)度。能實(shí)時(shí)顯示井下大巷各列車位置、車號(hào)及信號(hào)燈、道岔狀態(tài)和區(qū)段占用情況，指揮列車安全運(yùn)行。煤礦電機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控信集閉系統(tǒng)

泰安志程電子科技有限公司供應(yīng)礦用機(jī)車調(diào)度管理系統(tǒng)，機(jī)車綜合保護(hù)機(jī)車防追尾，礦用提升機(jī)后備保護(hù)裝置，氣動(dòng)司控道岔裝置，煤礦信集閉系統(tǒng)，礦用電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)，自動(dòng)裝卸。煤礦電機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控信集閉系統(tǒng)
該系統(tǒng)是用于惡劣環(huán)境的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)+現(xiàn)場(chǎng)總線式工業(yè)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)以運(yùn)輸監(jiān)kong系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在地面主控室對(duì)礦車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)jiankong和自動(dòng)調(diào)度。能實(shí)時(shí)顯示井下大巷各列車位置、車號(hào)及信號(hào)燈、道岔狀態(tài)和區(qū)段占用情況，指揮列車安全運(yùn)行。煤礦電機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控信集閉系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)功能
調(diào)度功能
閉鎖功能
顯示功能
管理功能
管理計(jì)算機(jī)能自動(dòng)打印有關(guān)管理數(shù)據(jù)或圖表。
管理數(shù)據(jù)內(nèi)容主要包括：電機(jī)車和系統(tǒng)內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)行情況
管理圖表主要有：
a.機(jī)車運(yùn)行循環(huán)圖表；b.系統(tǒng)運(yùn)行日志及相關(guān)報(bào)表等。
在計(jì)算機(jī)中能隨時(shí)反映系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的工作狀態(tài)，并診斷出故障位置，即具備故障診斷功能。
電機(jī)車位置確定功能

電機(jī)車信息識(shí)別功能

過(guò)車拒動(dòng)功能：系統(tǒng)具有司控道岔關(guān)聯(lián)軌道計(jì)軸器實(shí)時(shí)檢測(cè)過(guò)車拒動(dòng)功能，即在道岔過(guò)車時(shí)，計(jì)算機(jī)可發(fā)出信號(hào)使道岔位置閉鎖，道岔閉鎖后，本機(jī)、遠(yuǎn)地及司機(jī)控制均失去作用，直至計(jì)算機(jī)解鎖為止，以確保行車安全。
統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)通過(guò)安裝在設(shè)定好的統(tǒng)計(jì)點(diǎn)的軌道計(jì)軸器檢測(cè)列車的過(guò)車情況，能統(tǒng)計(jì)當(dāng)班統(tǒng)計(jì)點(diǎn)的車皮車輛總數(shù)、當(dāng)前車列數(shù)和車皮數(shù)，并能生成報(bào)表。
分級(jí)權(quán)限功能：各級(jí)人員根據(jù)工作需要，憑密碼進(jìn)行系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)作業(yè)。
人員管理功能：系統(tǒng)控制分站接入讀卡分站，可讀取人員標(biāo)識(shí)卡信息，實(shí)現(xiàn)人員管理功能。

重演功能∶根據(jù)記錄的運(yùn)行過(guò)程數(shù)據(jù)在管理計(jì)算機(jī)顯示設(shè)備上可以以任意速度重現(xiàn)某個(gè)時(shí)間內(nèi)實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程，為分析事故原因，改進(jìn)調(diào)度策略提供依據(jù)。系統(tǒng)應(yīng)對(duì)運(yùn)輸數(shù)據(jù)做到自動(dòng)存儲(chǔ)，歷史數(shù)據(jù)可保留一年。
在管理計(jì)算機(jī)上能夠打印有關(guān)管理數(shù)據(jù)。例如：闖紅燈的車號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)；統(tǒng)計(jì)每班、每日各運(yùn)料、運(yùn)人情況等。
故障自診斷功能

能在顯示器上能隨時(shí)反映系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的工作狀態(tài)，自動(dòng)診斷故障類型和故障發(fā)生位置，并發(fā)出醒目提示提示。
采用故障-安全設(shè)計(jì)：系統(tǒng)中任一通訊節(jié)點(diǎn)、任一控制執(zhí)行設(shè)備發(fā)生故障將自動(dòng)進(jìn)行安全閉鎖，使系統(tǒng)導(dǎo)向安全模式，信號(hào)機(jī)給出特殊閃爍信號(hào)，指示司機(jī)采取相應(yīng)的措施。