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一、蓄電池電能充足。

天氣寒冷，汽車不易發(fā)動，要求蓄電池有充足的電能輸出才能順利點火。因蓄電池在低溫時性能降低，故要定期檢測、維護蓄電池，保持其正常的電壓和液面。發(fā)動點火不著時，要等候30秒左右再次發(fā)動，切忌心煩氣躁，連續(xù)點火，以防耗盡電能。出車時先點火使發(fā)動機工作后再開車燈、收音機等電器，停車時則要先關(guān)各種電器，后關(guān)發(fā)動機。停車后盡量不用電，特別忌用電窗、喇叭等耗電量大的設(shè)備。防盜器喇叭亦是“用電大戶"，冬季可將其導(dǎo)線臨時斷開。

二、及時檢查和更換防凍液。

換液前應(yīng)全面檢查冷卻系，不留隱患。夏天用水作冷卻液的車輛先用“水箱清洗劑"清洗水垢等雜質(zhì)，否則加注防凍液后再出現(xiàn)冷卻系統(tǒng)故障，則要放掉防凍液才能維修，造成更大損失。防凍液有直接使用和兌水使用兩種，私車車主選用前者，以免因比例不當(dāng)或水質(zhì)不良而影響使用。

三、選用低溫機油。

機油的黏度是隨溫度變化的，單級機油使用溫度范圍較窄，一個黏度級別只適用于一年中的部分季節(jié)，不能全年使用。多級機油可以在較寬的溫度范圍內(nèi)工作，一般可選黏度等級SAE15W-40的多級機油，冬、夏季均適用。

四、保持視窗清潔。

秋冬季節(jié)車窗經(jīng)常結(jié)冰結(jié)霜，妨礙視線，影響安全。所以在入冬之前要重點檢查有關(guān)加熱裝置，如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)。

五、溫水洗車。

冬季保養(yǎng)、清洗車輛要用溫水，不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動機升溫后，車前部溫度較高，冷水導(dǎo)致急驟降溫，對表面油漆很不利，更不能直接沖洗發(fā)動機。沖洗后及時打開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關(guān)，電窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。

六、平穩(wěn)駕駛。

冬日雪后路滑，駕車時注意車速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。發(fā)動時要緩抬離合輕加油，均勻起步。

行進中平穩(wěn)加速，中低速行駛。減速以發(fā)動機阻滯為主，腳制動應(yīng)以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。

冬季開車小常識

七、巧妙上下坡。

雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡禁止空擋滑行。特別是在坡度較大的立交橋上行駛，新手雪天開車可改走輔路，避免多次上下橋的危險。

八、謙讓行車。

駕駛員雪天除自己開車外，要充分顧及他人。看到別人開車較慢，應(yīng)予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行車、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小區(qū)、胡同和混合路段上要注意觀察，與行人、非機動車保持距離，寧可停車讓行人也不要搶道，否則不幸事故可能隨時發(fā)生。

冬季開車小常識之冰雪路面行車時牢記駕駛的要素：

一防車況不良

出車前，應(yīng)加強對汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉(zhuǎn)向系、制動系應(yīng)有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應(yīng)及時更換。為防止甩尾，還要將車前、后輪制動器調(diào)整為同步制動。結(jié)冰路面很光滑，車行時應(yīng)裝防滑鏈，防滑鏈松緊要一致，且左右對稱。若有貨物裝載應(yīng)勻稱，且兩側(cè)車胎載荷相等。此外，在冰雪路面上行車，還應(yīng)攜帶必要的防滑、取暖用品。

二防起步過猛

起車時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。起步時輕踏油門，使發(fā)動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X"形或“Y"形槽，以提高附著性。

三防觀察不周

大地被積雪覆蓋后白茫茫一片，行車時司機往往搞不清道路、溝坎及路面狀況。這時應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)等仔細(xì)觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過。若路面傾斜或呈拱形，應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中間通過;若有轍，應(yīng)循車轍行駛，當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時，應(yīng)跨騎車轍行駛;若積雪過厚應(yīng)予鏟除后再通過;若需通過彎道、坡道、河谷、山路等危險、可疑之處，應(yīng)停車，判明情況后再通過，不可冒險。

四防車速過快

在冰雪路上行車一定要控制車速，特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車為好;需要加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。

五防跟車過近

由于冰雪路面的阻力很小，因而制動的非安全區(qū)大大增加。若跟車過近，當(dāng)前車剎車時，后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。因此，駕車者應(yīng)根據(jù)地形、車速等情況，與前車?yán)_距離。一般應(yīng)拉開正常行駛距離的2倍以上。

六防超會車不當(dāng)

在冰雪道路上盡可能避免超車，若非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段。會車時，應(yīng)選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側(cè)向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應(yīng)主動停車或后退禮讓。若積雪較深，對路邊無把握時，應(yīng)下車試探積雪下面的路況后，再進行會車。

七防轉(zhuǎn)向過快

需轉(zhuǎn)向時，一定要提前限度地降低車速，把穩(wěn)方向盤，慢轉(zhuǎn)慢回。在不影響對面來車的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑橫甩。

八防制動過急

行車中應(yīng)集中精力，盡量采用預(yù)見性制動和利用發(fā)動機的牽制作用減速，多用手制動、排氣制動，少用腳制動，避免緊急制動。若情況緊急，可強行減檔，以大油門低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳制動。

九防停車不當(dāng)

需要在冰雪路面上停車時，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其它車輛，以防側(cè)滑時碰撞。若停車時間過長，還應(yīng)適時起動發(fā)動機預(yù)熱。在潮濕、冰雪路面上停車，為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛檔、拉緊手剎、并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。

十防眩目雪盲

行車中雪花紛飛時，應(yīng)降低車速，使用雨刷器改善視線。雪后行車過久，由于雪對陽光的反射，易使駕駛員雙目畏光、流淚，視力下降(即雪盲癥)，因此，行車中應(yīng)配戴有色防護眼鏡，并注意休息。