貨船排放水中油實(shí)時(shí)在線監(jiān)測變送器

膜生物反應(yīng)器( MBR )是由 MF 、 UF 或 NF 膜組件與生物反應(yīng)器組成，在污水處理中用 的比較多的是將活性污泥與這些膜相結(jié)合。膜過程作用相當(dāng)于常規(guī)活性污泥工藝中的二沉池，因此將活性污泥和已凈化的水分開，污泥送回反應(yīng)器內(nèi)，提高反應(yīng)器內(nèi)污泥濃度，以提高難降解物的去除率， NF 膜還可降有機(jī)物和高價(jià)鹽截留，以提高它們在反應(yīng)器中的停留時(shí)間，通過活性污泥的降解和吸附作用，進(jìn)一步將其脫除，因此MBR 非常適合可生物降解有機(jī)物含量高的建筑中水和其他以生活污水為原水的中水裝置。

20 世紀(jì)90 年代，研究人員開發(fā)了一系列浸入式 MF 膜組件與生物反應(yīng)過程組合的MBR的工藝,這些MBR工藝簡化了膜裝置的結(jié)構(gòu)，使投資費(fèi)用降低，且操作、維修更方便，占地更小，因此，浸入式 MBR 及其工藝的開發(fā)和商品化，大大促進(jìn)了膜技術(shù)在中水回用中的應(yīng)用。

近年來，我國的MBR 技術(shù)已應(yīng)用于一些城市生活污水處理及回用中，處理量在5-500M^3 /d ，處理的污水有生活污水、醫(yī)院廢水和洗車水等。我國已將膜技術(shù)的工業(yè)節(jié)水和中水回用列入"十五"科技攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目，以達(dá)到節(jié)約開發(fā)水資源，減少與控制污染的目的。

船舶含油污水的特點(diǎn):

1、船舶含油污水中只有油和一部分固體雜質(zhì)、懸浮物超過國家規(guī)定的污水排放標(biāo)準(zhǔn)，其它有毒有害物質(zhì)均不超標(biāo)

2、船舶油污水中油的分散狀態(tài)主要為浮上油和分散油，不含表面活性劑的乳化油。

3、船舶油污水中，分散油滴的粒徑分布測定結(jié)果表明，粒度小于10微米的油約占油濃度的15左右。

貨船排放水中油實(shí)時(shí)在線監(jiān)測變送器

1.概述

常用的水中油檢測有懸浮法（D/λ<=1）、紅外分光光度法（不適合低量程）、紫外分光光度法（不適合高量程）等。

深圳市云傳物聯(lián)AMT-Y300智能型水中油傳感器，采用熒光法原理，相比常用的幾種方法，熒光法更高效快捷重復(fù)性較好，并可在線實(shí)時(shí)監(jiān)測。傳感器具有更出色的重復(fù)性和穩(wěn)定性。帶有自動(dòng)清潔刷，可消除氣泡、減少沾污對測量的影響，使維護(hù)周期更長，*在線使用也能保持的穩(wěn)定性?？伤杏偷奈廴酒鸬筋A(yù)警作用。

1.1原理

采用紫外熒光法監(jiān)測水體中的含油量，根據(jù)石油及其中芳香烴化合物和含共軛雙鍵化合物吸收紫外光后發(fā)射出的熒光強(qiáng)度定量分析水體中油的濃度。石油類中的芳香烴在紫外光激發(fā)下可產(chǎn)生熒光，根據(jù)熒光的強(qiáng)度計(jì)算出水中油的值。

1.2水中油傳感器特點(diǎn)

● 數(shù)字傳感器，RS-485輸出，支持MODBUS

● 帶自動(dòng)清潔刷，消除油污對測量的影響

● 采用*的光學(xué)和電子濾光技術(shù)，消除環(huán)境光對測量的影響

● 不受水中懸浮物顆粒物的影響