涂膜的干燥和固化方法

根據涂料的成膜過程，汽車常用涂料可分為熱塑性和熱固性兩大類
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1.熱塑性涂料的成膜過程：液態(tài)溶劑型是靠溶劑揮發(fā)，故又稱為揮發(fā)型涂料；無溶劑或粉末熱塑性涂料是靠熔融，所開成的涂膜能被溶劑再溶解或受熱再融化。其成膜過程是物理作用，無化學轉化作用，因而也可稱為非轉化型涂料，屬于這一類型的汽車用涂料有硝基漆、過氯乙烯漆、熱塑性丙烯酸樹脂涂料、熱塑性粉末涂料和PVC型車底涂料及密封膠等。

2.熱固性涂料的成膜過程除溶劑揮發(fā)和熔融等物理作用外，主要靠縮合、氧化聚合、聚合等化學作用。通過化學反應使液態(tài)的或熱熔融的低分子樹脂轉化為固態(tài)的網狀結構的高分子化合物，所形成的涂膜不能再被溶劑溶解，受熱也不能再融化，只能焦化分解，因此熱固性涂料也可稱為轉化型涂料。這一類型的涂料已是汽車制造用涂料的主流；如環(huán)氧樹脂涂料、氨基醇酸樹脂涂料、聚本涂料、醇酸樹脂涂料、酚醛樹脂涂料、電涂料和水性涂料、熱固性丙烯酸樹脂涂料和熱固性粉末涂料等。

隨涂料的成膜溫度不同，涂料又可分為自干型和烘烤型。

自干型系指在常溫條件下能自然干燥成膜的涂料，有時為加速溶劑揮發(fā)縮短干燥時間，可在80℃以下進行熱風吹一下屬于這一類涂料的如硝基漆等溶劑揮發(fā)型涂料、干性油改性的酸樹脂涂料和油性漆等

烘烤型系指必須在高溫下烘烤才能干燥成膜的涂料，例如氨基樹脂面漆，俗稱烤漆，它必須在（100～140）℃下烘干才能形成達到規(guī)定性能的涂膜。
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1.涂膜的自然干燥
因是放置在大氣中常溫下干燥，所以自然干燥僅適用于揮發(fā)型涂料、自干型涂料和觸媒聚合型涂料。涂膜自干速度與氣溫、濕度、風速和陽光等有關，一般是氣溫越高，濕度越低，自干條件就越好，還要保持空氣清潔，進行適度地換氣，在濕度高，通風差和黑暗的場所，干燥變慢。涂膜中溶劑的揮發(fā)速度與周圍的空氣流動（風速）有關，風速越快，溶劑揮發(fā)越快。
溫度越高，溶劑揮發(fā)也越快，氧化聚合等少膜固化反應也越加速。自場所溫度增高對涂膜干燥有利，而濕度對溶劑揮發(fā)起抑制作用，另外濕度高了，易使揮發(fā)型涂料的涂膜變白，產生涂膜弊病，所以要求自干場所的空氣濕度以低為好。

2漆膜的加熱干燥（烘干）
加熱干燥又可分為烘干和強制干燥。前者系指靠加熱使涂膜固化，后者系指采用低溫烘干辦法來促進自干型涂料的成膜或水分揮發(fā)（縮短干燥時間）

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