雙面防撕裂斗提皮帶制造廠.我可根據(jù)客戶的要求，（除人為原因）質(zhì)保兩年。如出現(xiàn)人為原因，我根據(jù)情況適當(dāng)收取點費用。我們有自己單獨的研究工程師，天津鋼絲提升帶，并且擁有的檢測設(shè)備，算是青島檢測設(shè)備全的鋼絲繩膠帶生產(chǎn)廠家之一，對質(zhì)量的要求更是嚴(yán)格，出廠之前大概得經(jīng)過5道工序，保證鋼絲繩膠帶的質(zhì)量、出廠的質(zhì)量。

　因新帶型的工作特點和結(jié)構(gòu)形態(tài)而提出了長使用壽命和高可靠性能的高質(zhì)量要求?！鶕踹呡攷菗踹呡斔蜋C的關(guān)鍵件，是實現(xiàn)大傾角(傾角p?？蛇_90。)率連續(xù)輸送的必須件，其性能其質(zhì)量是新帶型滿足用戶要求和市場的根本。

　　擋邊輸送帶是沿平基帶體(圖1A、B件8)之兩側(cè)邊附加兩條波形擋料邊(圖1A、B件9)，并化其兩波形擋邊之間設(shè)置橫向兜料板(圖1A、B件10)，三者通過粘接并硫化使之成為一整體，經(jīng)三者組合粘接后的帶體構(gòu)成柔性鏈斗式結(jié)構(gòu)(如圖1B所示)，因而可以實現(xiàn)大傾角率輸送，且使被輸送之散料不下滑不撤落。

　　擋邊輸送帶的構(gòu)形和工作狀態(tài)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)大傾角率大運量輸送，是由其具有*的結(jié)構(gòu)形式所決定的，其結(jié)構(gòu)形式和工作狀態(tài)及傳動方式如圖1A、B所示(機架未畫出)。當(dāng)帶體寬度B≥1400mm，擋邊高H≥240mm時，常稱為大型 波形擋邊輸送帶。

　　國內(nèi)目前所用之大型 擋邊輸送帶(機)其輸送能力為1000～1200m3／h，牽引功率為100～180kW。對于制造難度較大的大型重載擋邊輸送帶進行性能延長使用壽命，對可靠性進行研究和改進，是滿足企業(yè)近距離大傾角率輸送的新課題。

　　2質(zhì)量和改進2．1帶體材料的改進為了滿足大型重載擋邊輸送帶承載負荷重和牽引動力大的工作要求，對其所用材料改進的具體措施是：(1)平基帶體骨架材料選用抗拉強度大的聚酯簾布作抗拉體，其拉伸強度為200。雙面防撕裂斗提皮帶制造廠

　　為了聚酯短纖維與膠體介面的粘合力，所用聚酯短纖維必須經(jīng)過性預(yù)處理后再參與膠料混煉。摻入短纖給后波形擋邊的耐撕裂強度可達到80～kN·m～，拉伸強度可達到20～26MPa，對膠體性能效果頗為理想。2．2結(jié)構(gòu)形式的改進2．2．1在平基帶體中性層加設(shè)橫向剛性加強層為使帶體承載能力，帶體負載后橫向彎曲變形，即帶體橫向剛性是帶體橫向承載變形增大帶體承載能力的關(guān)鍵。

　　帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內(nèi)，自由支撐帶體之兩側(cè)邊緣，因帶體自重而引起帶體的彎曲下重量與帶體寬度量值之比。高橫向剛性的擋邊輸送帶其橫向剛性值標(biāo)準(zhǔn)要求不大于0.05，經(jīng)對帶體結(jié)構(gòu)改進，加設(shè)橫向剛性加強層后其橫向剛性檢測值為0.036，帶體承載后橫向變形減小，可使承載能力15％～20％。