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詳細(xì)介紹
對(duì)過(guò)濾器生產(chǎn)廠家而言，購(gòu)買(mǎi)濾材必須滿足過(guò)濾性能的要求。濾芯是過(guò)濾器的核心元件，濾芯性能要求及測(cè)試方法應(yīng)得到濾材的響應(yīng)。
一.液壓濾芯的七項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)（即測(cè)試方法）
（1）孔徑及濾芯完整度 濾芯的膠接合縫必須密封嚴(yán)密，濾材不得破損。
（2）評(píng)定過(guò)濾特性的“多次通過(guò)試驗(yàn)法"，評(píng)出過(guò)濾比率β值。
（3）濾芯的流動(dòng)疲勞特性 往復(fù)通油濾材不得折斷也不脫落纖維。
（4）濾芯的壓扁強(qiáng)度 在規(guī)定壓差下，濾芯不變形。
（5）濾芯的端向載荷試驗(yàn) 在規(guī)定的端向載荷下濾芯不變形受損。
（6）與液體相容性 在規(guī)定的油種和油溫下浸泡72h。
（7）流量阻力特性 在規(guī)定流量下的壓差變化，其曲線呈緩慢提升狀態(tài)。
毫無(wú)疑問(wèn)，制造濾芯的廠家只是要求濾材的性能能夠滿足濾芯七項(xiàng)要求就行。
二.濾材性能項(xiàng)目和濾芯七項(xiàng)要求的對(duì)應(yīng)
濾芯性能要求與濾材性能的關(guān)系見(jiàn)表：
| 濾芯性能要求與濾材性能關(guān)系 | ||||
| 序號(hào) | 濾芯性 能要求 | 定義及測(cè)試方法 | 濾材性能應(yīng)響應(yīng)的項(xiàng)目 | 說(shuō)明及建議 |
| 1 | 孔徑和 制造完 整度 | 濾芯的醇類液中以通氣壓方法 測(cè)出冒泡壓力計(jì)算濾層孔徑尺 寸 | 濾材的測(cè)試方法應(yīng)與濾芯測(cè)試方 法相同?？紫堵矢叩臑V材，阻力 也小。 | 濾材應(yīng)保留此項(xiàng)性能要求 |
| 2 | 過(guò)濾特 性用多 次通過(guò) 法 | 用專用試驗(yàn)臺(tái)和顆粒計(jì)數(shù)器。 濾前和濾后顆粒量之比率β。 以顆粒尺寸的比值標(biāo)稱 | 美國(guó)蘭德公司的β=75測(cè)定顆粒尺 寸。追隨縷析測(cè)試方法。世界各 國(guó)很少有類似做法的濾材公司 | 對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，走這一步有困難，但 應(yīng)堅(jiān)持。 |
| 3 | 流動(dòng)疲 勞特性 | 在濾芯建立前后壓差下，施加 進(jìn)油和關(guān)閉的往復(fù)工作，檢查 濾材的破損 | 中外均少見(jiàn)濾材有此項(xiàng)要求。英 國(guó)濾材有爆破強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度。 濾材也應(yīng)有疲勞強(qiáng)度特性考核 | （1）建立濾材頂破強(qiáng)度（及前面 述英國(guó)濾材的爆破強(qiáng)度）；（2）直 接試驗(yàn)濾材的疲勞強(qiáng)度或耐折強(qiáng)度 |
| 4 | 壓扁強(qiáng) 度 | 濾芯建立壓差并繼續(xù)增大后的 抗壓扁能力 | 爆破強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度接近濾芯壓 扁強(qiáng)度 | 保留爆破或頂破強(qiáng)度 |
| 5 | 濾芯端 向載荷 | 制成濾芯后自端向施加重載 | 濾材挺度（剛度）好則可以適應(yīng) 空氣濾使用，油濾不一定需要挺 度。 | 濾芯制造過(guò)程都有護(hù)層，護(hù)網(wǎng)附加 可提向載荷能力，但空氣濾無(wú) 護(hù)網(wǎng)，濾材本身也應(yīng)有一定剛度 |
| 6 | 與工作 液相容 性 | 濾芯浸泡在工作液中，承載高 溫80℃和時(shí)間72h的檢驗(yàn)，不應(yīng) 有脫落纖維或破損而影響其他 各項(xiàng)性能 | 英國(guó)濾材有熱油老化測(cè)試方法規(guī) 定，其他公司有耐破，耐堿要求 | 應(yīng)對(duì)濾材規(guī)定浸泡高溫油液的性能 項(xiàng)目，直接用工作油液試驗(yàn) |
| 7 | 流量阻 力 | 濾芯在系統(tǒng)總工作，在專用試 驗(yàn)臺(tái)上以不同流量下的壓差變 化，考核通油能力 | 有透氣度要求，比速要求，空氣 阻力要求等，這些都與通油性無(wú) 關(guān)。 | 只采納空氣阻力要求和通油阻力要 求，不做透氣度，比速，流速等要 求 |
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