帶式輸送機(jī)驅(qū)動裝置的組成及分類：

按使用條件分類為：水平運輸、上山運輸、下山運輸、雙向運輸、機(jī)頭驅(qū)動、多點驅(qū)動;

按結(jié)構(gòu)特征分類為：伸縮帶式輸送機(jī)、固定落地帶式輸送機(jī)、繩架吊掛帶式輸送機(jī)、鋼纜牽引帶式輸送機(jī)、管架快接機(jī)身帶式輸送機(jī)、槽鋼式角鐵機(jī)身帶式輸送機(jī)、管筒狀帶式輸送機(jī);

按型號分類為：DTL固定落地帶式輸送機(jī)、DSJ伸縮鋼架帶式輸送機(jī)、DTC通用深槽帶式輸送機(jī)、DTS通用繩架帶式輸送機(jī);

皮帶機(jī)安全操作和維護(hù)保養(yǎng)

A、輸送機(jī)的*正常運轉(zhuǎn)，是否正確安全操作，是否定期維護(hù)保養(yǎng)有直接的關(guān)系，不正確的操作回造成設(shè)備和人身事故，造成設(shè)備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶。

B、必須盡量降低落料高度以減少物料的沖擊，當(dāng)物料高度超過1.2米時設(shè)計導(dǎo)料槽和給料漏斗時應(yīng)使物料不直接沖擊到輸送帶面上。輸送混有大塊物料時，應(yīng)在物料達(dá)到輸送帶之前經(jīng)過特別的傾斜的刪格讓粉狀和小塊物料經(jīng)過物格先落到輸送帶上，而大塊物料則沿著刪格滾到已鋪有小塊物料的輸送帶上，從而防止大塊物料直接沖擊帶面。

C、必須及時排除引起跑偏的因素。引起人身事故的原因通常是在輸送帶運轉(zhuǎn)是進(jìn)行清理或更換零、部件。因此，堅持維修制度是避免事故的重要措施之一。若機(jī)尾滾筒后方設(shè)有人行道時，應(yīng)在機(jī)尾一側(cè)設(shè)立欄桿或護(hù)罩，防止人員不慎被輸送帶卷入。在車式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應(yīng)設(shè)立護(hù)柵防止人員走入重錘下方發(fā)生危險。D、輸送機(jī)應(yīng)盡量在帶上物料卸凈后停車。并以空載啟動為宜，在多臺聯(lián)合使用組成運輸系統(tǒng)時，亦應(yīng)按此要求編制先啟后閉的電氣控制系統(tǒng)。

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏原因

1、皮帶輸送機(jī)的線沒有安裝在一條直線上。應(yīng)該對其加以調(diào)整,使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角,所以皮帶拉力不均勻,機(jī)器運行時,當(dāng)皮帶運行到那里,會產(chǎn)生一個運行偏差。這種情況下可以切斷腰帶，將其切正，重新膠合或擊中皮帶扣。

3、滾筒組軸線在安裝時不垂直于輸送帶的線,造成輸送帶跑掉。當(dāng)皮帶跑到那一邊時,另一邊的滾筒將向前移動,向傳送帶方向前進(jìn)，必須調(diào)整幾個滾輪。

我廠主營產(chǎn)品包含：各種常用型號皮帶輸送機(jī)，非標(biāo)定制皮帶機(jī)，以及滾筒、托輥、聯(lián)軸器、緩沖床、清掃器等輸送機(jī)常用配件，產(chǎn)品銷往全國20多個省、市、自治區(qū)，并出口歐美等國家和地區(qū)，為全客戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品。

我們是貨源工廠，價格優(yōu)勢不言而喻。也可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制，或者根據(jù)工況進(jìn)行圖紙的優(yōu)化。僅山西原平市的輸送機(jī)械設(shè)備廠家100多家，像我們從業(yè)時間這么久，資質(zhì)、煤安許可、環(huán)評這么齊全的卻很少，而且，我們會根據(jù)客戶具體情況提出圖紙優(yōu)化建議，降低設(shè)備的故障率，減少耽誤正常生產(chǎn)的時間成本。

山西浩業(yè)皮帶機(jī)廠隸屬山西浩業(yè)通用設(shè)備有限公司，位于山西省原平市城西開發(fā)區(qū)，公司成立于1998年，注冊資金5018萬元，占地100畝，固定從業(yè)人數(shù)430人。浩業(yè)公司依托科技創(chuàng)新，獲得山西省*、山西民營科技企業(yè)、山西省安全標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)、山西省省級技術(shù)、山西省專精特新中小企業(yè)等殊榮。