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丹鹿技研科技(上海)有限公司>>柴油發(fā)電機(jī)>>ADT12.0E3低油耗12千瓦柴油機(jī)發(fā)電機(jī)型號(hào)

低油耗12千瓦柴油機(jī)發(fā)電機(jī)型號(hào)

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  • 低油耗12千瓦柴油機(jī)發(fā)電機(jī)型號(hào)

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參考價(jià) 100000
訂貨量 1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) ADT12.0E3
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2021-04-26 15:49:16瀏覽次數(shù):358

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要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安全檢修,首先所有可以鎖定的屏,在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)鎖定,鑰匙要由專人掌管,不要將鑰匙留在鎖孔中。緊急情況下,全體人員必須能夠運(yùn)用正確的治療電擊的方法。從事此項(xiàng)工作人員是經(jīng)過培訓(xùn)并被認(rèn)可的。無論誰在工作時(shí)連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。接通或斷開電路前,必須保證電路安全

詳細(xì)介紹

丹鹿AWAJI有限公司有限公司致力于防汛事業(yè)的發(fā)展,從事移動(dòng)防汛泵、汽柴油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī),*發(fā)電機(jī)等的研究、開發(fā)、制造及銷售,憑借公司強(qiáng)大的技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,不斷開發(fā)出具有新技術(shù)水平的新產(chǎn)品。公司產(chǎn)品可廣泛適用于市政排污及防澇工程、農(nóng)業(yè)灌溉、電力搶險(xiǎn)、鐵路工程、消防排水、市政等各種戶外施工作業(yè)、維護(hù)搶修、事故處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)等。公司本著技術(shù)優(yōu)先、質(zhì)量diyi、客戶*的原則為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。

 

丹鹿12KW三相柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 

丹鹿12KW三相柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

ADT12.0E312KW三相柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品型號(hào)     ADT12.0E3

產(chǎn)品品牌        丹鹿AWAJI 源自日本   

額定頻率Hz 50              

額定輸出功率Kw     12           

峰值功率Kw      13.2    

額定電壓V  220/380    

額定電流A  54.5

直流輸出     12V/8.3A    

相數(shù)         三相

絕緣級(jí)別     F

勵(lì)磁方式     有刷自勵(lì)恒壓(AVR)

面板型式     智能面板

結(jié)構(gòu)型式     開架

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  AD500-2

發(fā)動(dòng)機(jī)型式  雙缸、直立、四沖程、風(fēng)冷、直噴式

氣缸數(shù)-缸徑×沖程2-92×75mm

總排量cc    997

冷卻方式     風(fēng)冷

潤(rùn)滑方式     壓力飛濺式

起動(dòng)方式     電起動(dòng)

燃料型號(hào)     0#() -10#() 輕柴油

機(jī)油型號(hào)     SAE10W30 (CD級(jí)以上)

噪音(7m      75dB 

機(jī)油箱體積L     2.1

燃油箱體積  25L

耗油量          221g/kw.h

連續(xù)運(yùn)行時(shí)間    8h

尺寸             980*680*950mm

凈重Kg         218

生產(chǎn)廠家       丹鹿技研科技(上海)有限公司

要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安全檢修,首先所有可以鎖定的屏,在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)鎖定,鑰匙要由專人掌管,不要將鑰匙留在鎖孔中。緊急情況下,全體人員必須能夠運(yùn)用正確的治療電擊的方法。從事此項(xiàng)工作人員是經(jīng)過培訓(xùn)并被認(rèn)可的。無論誰在工作時(shí)連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。接通或斷開電路前,必須保證電路安全。不允許有金屬物體擱在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)電池上或留在接線端子上。當(dāng)強(qiáng)電流流向電池終端時(shí),不正確的連接會(huì)引起金屬熔流。任何從電池正極的引出線,必須經(jīng)過保險(xiǎn)(柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)馬達(dá)的接線除外),再引向控制設(shè)備,否則一旦短路將引起嚴(yán)重的后果。

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