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鄭州啟宸機(jī)械設(shè)備有限公司
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更新時間：2022-10-21 13:04:15瀏覽次數(shù)：465次
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轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)
轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)是一種可將物料制造成特定形狀的成型機(jī)械。轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)是復(fù)合肥行業(yè)的設(shè)備之一，適用于冷、熱造粒以及高、中低濃度復(fù)混肥的生產(chǎn)。主要工作方式為團(tuán)粒濕法造粒，通過一定量的水或蒸汽，使基礎(chǔ)肥料在筒體內(nèi)調(diào)濕后充分化學(xué)反應(yīng)，在一定的液相條件下，借助筒體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，使物料粒子間產(chǎn)生擠壓力團(tuán)聚成球。我公司工作人員多年復(fù)混肥生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),開發(fā)的回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)鼓造粒機(jī)具有外形美觀、操作簡單、能耗低、壽命長、維修方便等。
| 型 號 | 筒體 | 生產(chǎn)能力 | 重量 | 電 動 機(jī) | ||||
| 內(nèi)徑 | 長度 | 傾角 | 轉(zhuǎn)速 | 型號 | 功率 | |||
| mm | mm | (﹒) | r/min | t/h | t | Model | kw | |
| ZGJ1240 | 1200 | 4000 | 2-5 | 17 | 1-3 | 2.7 | Y132S-4 | 5.5 |
| ZGJ1450 | 1400 | 5000 | 14 | 3-5 | 8.5 | Y132M-4 | 7.5 | |
| ZGJ1660 | 1600 | 6000 | 11.5 | 5-8 | 12 | Y160M-4 | 11 | |
| ZGJ1870 | 1800 | 7000 | 11.5 | 8-10 | 18 | Y160L-4 | 15 | |
| ZGJ2080 | 2000 | 8000 | 11 | 8-15 | 22 | Y180M-4 | 18.5 | |
| ZGJ2280 | 2200 | 8000 | 10.5 | 15-20 | 28 | Y180L-4 | 22 | |
1.托架部分：整個機(jī)體轉(zhuǎn)動部分都由托架支撐,受力較大.因此該機(jī)托輪架部分均采用中碳鋼板、槽鋼焊接而成,并通過了嚴(yán)格的質(zhì)量控制和特殊的工藝要求,已達(dá)到本機(jī)所使用的目的。除此外更重要的是固定在架子上的托論,因考慮到其與機(jī)體滾帶會產(chǎn)生較大磨擦,選用防腐、耐磨材料、大大提高了本機(jī)的使用壽命,托輪架也采用鑄造一體技術(shù).另在托輪架四角設(shè)有吊轉(zhuǎn)鉤,便于裝卸運(yùn)輸.
2.傳動部分:整臺造粒機(jī)傳動部分是優(yōu)為重要的整個機(jī)體的工作都有此而行.傳動架均采用優(yōu)質(zhì)槽鋼焊接而成,并通過了嚴(yán)格的質(zhì)量要求.安裝在傳動架上的主電動機(jī)和減速機(jī)選用，質(zhì)量可靠.電動機(jī)帶動皮帶輪、三角帶、減速機(jī)傳動給主軸，使機(jī)體工作，其中傳動減速機(jī)于主軸工作部分，采用尼龍注銷聯(lián)接器相咬合傳遞驅(qū)動。
3.大齒輪：固定在機(jī)體上，與傳動小齒輪相齒合，相向帶動機(jī)體工作，其采用高科技耐磨材料，使本機(jī)使用壽命更長。
4.滾帶：固定與機(jī)體兩側(cè)，以支撐整個機(jī)體。
5.機(jī)體部分：整臺造粒機(jī)最重要的就是機(jī)體部分，其采用優(yōu)質(zhì)中碳鋼板焊接而成，內(nèi)置特殊的橡膠襯板或耐酸不銹鋼襯板，實(shí)現(xiàn)自動除疤，脫瘤，取消了傳統(tǒng)的刮刀裝置，并通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和特殊的工藝要求，以達(dá)到本機(jī)所使用的目的。
1.造粒機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,運(yùn)轉(zhuǎn)時, 禁止鉆到機(jī)器下面;
2.造粒機(jī)在運(yùn)行中,禁止進(jìn)行內(nèi)部檢查和修理;
3.造粒機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,禁止取下保護(hù)裝置;
4.未帶絕緣手套,禁止觸摸電動機(jī)及電線;
5.沒有完善的接地線、禁止開動造粒機(jī),假如發(fā)現(xiàn)設(shè)備上有電流時應(yīng)立即停止,直到接地線維修好為止;
6.檢查造粒機(jī)時,禁止使用電壓高于12伏的移動電燈。
| 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
| 1.電機(jī)啟動困難 | 1.電壓過高或過低 | 1.等電壓穩(wěn)定后在開機(jī) |
| 2.缺相運(yùn)行 | 2.接通缺相，三相運(yùn)行 | |
| 3.電機(jī)繞組短路 | 3.檢修或更換電機(jī) | |
| 2.減速機(jī)有異響 | 1.減速機(jī)缺油 | 1.加入潤滑油 |
| 2.減速機(jī)損壞 | 2.檢修或更換減速機(jī) | |
| 3.筒體轉(zhuǎn)動困難 | 1.皮帶過松 | 2.調(diào)整電機(jī)位置張緊皮帶或更換皮帶 |
| 2.帶負(fù)荷啟動 | 2.清理物料，無負(fù)荷啟動 | |
| 4.滾帶滑動 | 1.滾帶與筒體間隙過大 | 1.校正滾帶，加墊板（注意防止筒體變形） |
| 2.滾帶與擋板間開焊 | 2.校正滾帶后焊接 | |
| 5.機(jī)體錯位 | 1.托輪磨損 | 1.根據(jù)磨損程度整修或更換托輪 |
| 擋輪磨損 | 根據(jù)磨損程度整修、移動或更換新?lián)踺? | |
| 6.齒輪錯位 | 1.小齒輪磨損 | 1.將小齒輪反過來安裝,假如兩面磨損,需要換新齒輪. |
| 2.大齒輪和圓筒中間聯(lián)接被破壞 | 2.校整聯(lián)接必要時作適當(dāng)處理 | |
| 7.筒體震動 | 1.托輪裝置與底座聯(lián)接被破壞 | 1.校整聯(lián)接擰緊螺帽使托輪處于正確位置 |
| 2.滾帶側(cè)面磨損 | 2.按照磨損程度車削滾帶的兩側(cè)或更新的滾帶 |
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