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伊藤8KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

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更新時(shí)間：2021-07-13 11:28:06瀏覽次數(shù)：276次

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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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伊藤8KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)上海公司具有完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，公司產(chǎn)品以其良好的質(zhì)量和服務(wù)贏得國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)和用戶的高度贊譽(yù)新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后（Z初的50小時(shí)），需進(jìn)行以下維護(hù)工作：潔或更換空濾更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油更換或洗凈潤(rùn)滑油濾器的濾芯

詳細(xì)介紹

伊藤8KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)上海公司具有完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，公司產(chǎn)品以其良好的質(zhì)量和服務(wù)贏得國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)和用戶的高度贊譽(yù)新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后（zui初的50小時(shí)），需進(jìn)行以下維護(hù)工作：潔或更換空濾更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油更換或洗凈潤(rùn)滑油濾器的濾芯重新上緊各部分螺栓和螺冒新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能使用廠家*使用的潤(rùn)滑油，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用，潤(rùn)滑油中含有各種添加劑，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆?，?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的異常，上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司是一家集研發(fā).制造.進(jìn)出口貿(mào)易.新型電子商務(wù)為一體的大型綜合性實(shí)業(yè)公司

詳細(xì)參數(shù) 伊藤8KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

機(jī)器型號(hào)	YT8100T-ATS	YT8100T3-ATS
頻率	50HZ
zui大輸出	8
額定輸出	7.5
額定電壓	220	220/380
功率因素	1
直流輸出	12V/8.3A
相數(shù)	單相	三相
電機(jī)形式	自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng)	電啟動(dòng)
7米處噪音	68-72 dB
燃油箱容量	27
持續(xù)工作時(shí)間	11
型號(hào)	HR198FA
動(dòng)力形式	單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程	98×84
油耗g/kw/h	≤230
燃油	0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量	1.65
燃燒系統(tǒng)	Direct Injection 直噴式
電壓表	YES 是
交流插頭	2
交流開(kāi)關(guān)	YES 是
油壓警告燈	YES 是
機(jī)油報(bào)警器	YES 是
直流保護(hù)器	OPTIONAL 選用
計(jì)時(shí)器	OPTIONAL 選用
大輪子	OPTIONAL 選用
三相電壓	OPTIONAL 選用
電流表	OPTIONAL 選用
ATS	OPTIONAL 選用
遙控功能	OPTIONAL 選用
焊接功能	NO 無(wú)
尺寸	103x70x86
凈重	220
20尺平柜裝柜	30

呼吸器油氣分離器元件和膜片更換，軸箱呼吸器清洗，空氣濾清器干凈無(wú)堵塞，排氣系統(tǒng)無(wú)阻力大，清洗排氣。水系統(tǒng) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔有無(wú)堵塞，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況，檢查空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染，是否需要沖洗冷卻系統(tǒng)，有無(wú)滲泄。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵排泄孔無(wú)堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況合乎要求，空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染合乎要求，無(wú)需要沖洗冷卻系統(tǒng)，無(wú)滲泄。檢查水位是否充足，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析水位充足，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液取樣分析冷卻器有無(wú)積垢，冷卻水有無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油中冷卻器無(wú)積垢，冷卻水無(wú)進(jìn)入潤(rùn)滑油中

溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】：【技術(shù)指導(dǎo)】：
【】：【在線】：2880675534

柴油發(fā)電機(jī)工作原理
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

調(diào)節(jié)原理在改變發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流中，一般不直接在其轉(zhuǎn)子回路中進(jìn)行，因?yàn)樵摶芈分须娏骱艽?，不便于進(jìn)行直接調(diào)節(jié)，通常采用的方法是改變勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電流，
以達(dá)到調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流的目的。常用的方法有改變勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁回路的電阻，改變勵(lì)磁機(jī)的附加勵(lì)磁電流，改變可控硅的導(dǎo)通角等。這里主要講改變可控硅導(dǎo)通角的方法，它是根據(jù)發(fā)電機(jī)電壓、電流或功率因數(shù)的變化，相應(yīng)地改變可控硅整流器的導(dǎo)通角，于是發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流便跟著改變。這套裝置一般由晶體管，可控硅電子元件構(gòu)成，具有靈敏、快速、無(wú)失靈區(qū)、輸出功率大、體積小和重量輕等優(yōu)點(diǎn)。在事故情況下能有效地抑制發(fā)電機(jī)的過(guò)電壓和實(shí)現(xiàn)快速滅磁。