購(gòu)買(mǎi)汽車稱重儀，給您幾點(diǎn)建議
老話說(shuō)的好，隔行如隔山。選購(gòu)一款適合您的汽車稱重儀也是一座山，山這邊的我今天給您提幾點(diǎn)建議：
*理清思路，看看自已真正需的解決汽車稱重的哪些方面的問(wèn)題，這一點(diǎn)很重要，因?yàn)槠嚪Q重儀產(chǎn)品的種類和功能側(cè)重很多也很相差很大，不認(rèn)清自已的需求可能會(huì)買(mǎi)回來(lái)不滿意設(shè)備，也有可能會(huì)多花冤枉錢(qián)。
第二是把別價(jià)格放在*考慮，如果你選購(gòu)便攜式軸重秤的時(shí)候把價(jià)格放在*，那你買(mǎi)回來(lái)的便攜式軸重秤，很有可能是劣質(zhì)貨，新的時(shí)候也許看不出來(lái)，時(shí)間一久，問(wèn)題全出來(lái)了，估計(jì)到那時(shí)，你連售后都找不到人，后悔藥可沒(méi)地方買(mǎi)。
第三要選個(gè)*，多搜搜，多選選，看看哪些是有實(shí)力的大廠家，別買(mǎi)雜牌的便攜式軸重秤
上海貴虎生產(chǎn)的GH-AX2W便攜式軸重秤便是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，無(wú)論是從工藝還是材料選擇，他們都力求做到，因而高質(zhì)量、高性能、高精度儼然成為了它們產(chǎn)品的標(biāo)簽。來(lái)自國(guó)內(nèi)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控便攜式軸重秤的每一處細(xì)節(jié)，每一個(gè)制造環(huán)節(jié)都樣遵循著規(guī)定的順序，每一個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過(guò)程，都能夠*細(xì)化到產(chǎn)品和生產(chǎn)線。這種一絲不茍的生產(chǎn)態(tài)度，讓GH-AX2W近乎，遠(yuǎn)遠(yuǎn)于其他品牌，在汽車稱重領(lǐng)域擁有著不可比擬地位。
基本功能
1、稱重臺(tái)
體積?。?00×350×22mm
重量輕：28kg/個(gè)
超薄型：22mm
2、采用數(shù)字化無(wú)線傳輸，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
3、雙顯示及中文菜單使得儀表使用非常簡(jiǎn)捷(包括功能選擇，參數(shù)設(shè)定等)。
4、具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱重臺(tái)都有電壓監(jiān)測(cè)指示和報(bào)警系統(tǒng)等。
5、車輛速度顯示，單位：公里/小時(shí)。
6、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。
7、數(shù)字顯示，菜單提示，簡(jiǎn)單明了。
8、依次計(jì)量車軸zui多達(dá)10個(gè)。
9、采用無(wú)線傳輸方式，*避免引線被壓斷現(xiàn)象。
10、儀表微型打印機(jī)，可打印時(shí)間、日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。
11、采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。
12、交流電源充電，穩(wěn)定可靠，內(nèi)置高容量長(zhǎng)壽命蓄電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次。
13、靜態(tài)測(cè)量時(shí)可輸入客戶和貨物中文名稱。
14、可存儲(chǔ)多達(dá)300組稱重記錄。
汽車稱重儀技術(shù)參數(shù)
1、 稱重量程：
輪重：0～20噸
軸重：0～40噸
總重：0～200噸
2、 雙LCD顯示：
軸(輪)重：0～99995公斤
總 重：0～999995公斤
字 高：13毫米
3、128×64液晶點(diǎn)陣組成中文菜單，多達(dá)16個(gè)屏幕的功能選擇。
4、24位高速A/D，轉(zhuǎn)換速度：1000次/秒。
5、分辨率：0.5μV/字。
6、精 度：
靜 態(tài)：≤20%F.S ±0.3% F.S
>20%F.S ±0.5% F.S
動(dòng) 態(tài)：≤20%F.S ±1% F.S
>20%F.S ±3% F.S
7、行車速度：3-5公里/小時(shí)
8、傳感器供電：6VDC，1ADC
9、工作溫度：-10-60℃
10、相對(duì)濕度：<90%
11、體 積：
稱重臺(tái)：800×350×22mm
儀 表：430×335×190mm
12、重 量：
稱重臺(tái)：28kg(單個(gè))
儀 表：10kg；
13、無(wú)線傳輸距離：
無(wú)障礙傳輸可達(dá)20米，有障礙傳輸可達(dá)12米。
綜上所述，該汽車稱重儀技術(shù)性能及中文菜單提示達(dá)到了水平，*的數(shù)字化無(wú)線傳輸與稱重臺(tái)分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù)，該系統(tǒng)在公路、交通、電力、冶金、礦山、港口等部門(mén)有著非常廣泛的應(yīng)用，系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺(tái)秤、汽車衡等，并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動(dòng)態(tài)儀表。
系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由顯示儀表(簡(jiǎn)稱儀表)、稱重傳感器(簡(jiǎn)稱稱重臺(tái))、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng)，以及引導(dǎo)板(簡(jiǎn)稱引橋)四個(gè)部分組成。
儀表：
★ 副顯示器顯示軸重、軸組重之和(左輪重+右輪重=軸重；雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重，稱量結(jié)束后顯示整車總重)。
★ 主顯示器顯示中文菜單，包括功能選擇、參數(shù)設(shè)定、時(shí)間顯示、狀態(tài)顯示、輪重顯示、電量顯示、信號(hào)強(qiáng)度顯示等。
★ 打印機(jī)可打印軸重、軸組重、總重、相應(yīng)的超限值、檢測(cè)時(shí)間、檢測(cè)單位、車牌號(hào)等。
★ 儀表有一個(gè)通信接口，可與電腦進(jìn)行通信。
稱重臺(tái)：采用模塊化設(shè)計(jì)，由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測(cè)單元，多個(gè)檢測(cè)單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺(tái)面，這種檢測(cè)臺(tái)體積小、重量輕、厚度薄，對(duì)于地面狀況要求不嚴(yán)，臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來(lái)補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)態(tài)精度高，過(guò)載能力強(qiáng)，攜帶方便。
引 橋：主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過(guò)稱重臺(tái)，采用進(jìn)口的塑膠材料，重量輕，抗壓能力強(qiáng)，耐磨擦，是做引坡的首先材料。
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