（1噸、2噸、3噸、5噸）鏟車稱

1噸鏟車稱、2噸鏟車稱、3噸鏟車稱、5噸鏟車稱、6噸鏟車稱、8噸鏟車稱、1T鏟車稱、2T鏟車稱、3T鏟車稱、5T鏟車稱、6T鏟車稱、8T鏟車稱、1000kg鏟車稱、2000kg鏟車稱、3000kg鏟車稱、5000kg鏟車稱、6000kg鏟車稱、8000kg鏟車稱

扣減：在稱重過(guò)程中，新添加自動(dòng)扣減功能，即在裝車過(guò)程中，無(wú)需按“扣減“鍵，對(duì)于翻斗中沒(méi)有倒盡的物料，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將斗中物重扣除，不影響正常裝車，也不會(huì)導(dǎo)致稱量誤差。

動(dòng)靜態(tài)兩用，功能鍵一鍵轉(zhuǎn)換，靜態(tài)稱重精度更高。

液晶屏幕和鍵盤(pán)均帶有背光功能，便于夜間作業(yè)。

抗干擾能力強(qiáng)，適用于各種惡劣工作環(huán)境和干擾信號(hào)。

鏟車稱技術(shù)參數(shù)

精度：?jiǎn)午P±（0.5-1%），平均±1%，符合合法計(jì)量組織OIMLR51Y（B）精度標(biāo)準(zhǔn)

顯示分度值：1kg、5kg、10kg、20 kg、50 kg、100 kg

工作電壓：12±30%VDC

工作電流：200mA～300mA

工作溫度：液晶顯示器-25℃到70℃

小標(biāo)定稱量：200 kg

大稱量：10T

電子秤規(guī)格：210×180×50mm（長(zhǎng)×寬×高）

電子秤顯示：清晰LED液晶顯示或者熒光顯示（140×88mm）

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動(dòng)稱重裝置,全動(dòng)態(tài)計(jì)量，操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，自動(dòng)累計(jì)。使裝載機(jī)車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)省心，杜絕超載超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。按規(guī)定程序操作，按照法制計(jì)量組織OIML R51Y（b）規(guī)定，精度誤差可控制在1%~3%，無(wú)論柳工，徐工，廈工，成工，龍工，臨工，進(jìn)口車型均可安裝。

工作原理

裝載機(jī)秤是一種安裝在裝載機(jī)上對(duì)每斗物料進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量、自動(dòng)累加的稱量設(shè)備，安裝時(shí)不需改變裝載機(jī)的原有結(jié)構(gòu)。

提升裝載機(jī)動(dòng)臂至一定高度時(shí)，位置傳感器將觸發(fā)稱重過(guò)程，稱重儀表采集稱量段內(nèi)來(lái)自裝載機(jī)動(dòng)臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號(hào)。經(jīng)信號(hào)處理與補(bǔ)償運(yùn)算后，得到每斗的物料重量（單斗載重），并自動(dòng)累加至累計(jì)載重，同時(shí)顯示累計(jì)載重與累計(jì)限載的偏差值與報(bào)警信息。司秤員可根據(jù)報(bào)警信息，確定本次單斗載重是否有效；根據(jù)欠差值，確定后一斗的裝載量，以防整車裝載超限。累計(jì)載重達(dá)到累計(jì)限載后，整車裝載完成，保存/打印裝載記錄。

鏟車稱系統(tǒng)組成

稱重儀表[帶熱敏打印機(jī)]：1臺(tái)。

位置傳感器：1套。

油壓傳感器[國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口]：2 個(gè)

板型三通：2 個(gè)。

安裝附件：1套。

（1噸、2噸、3噸、5噸）鏟車稱

適用裝載機(jī)機(jī)型

適用裝載能力為1~12t的裝載機(jī)機(jī)型：

柳工ZL系列。

廈工XG系列。

龍工ZL/LG系列。

徐工ZL/LW系列。

晉工ZL/ JGM系列。

臨工LG系列。

成工ZL/CG系列。

卡特CAT等進(jìn)口系列。