本產(chǎn)品名稱為“SCS-100t物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字式電子汽車衡”， 該系列電子汽車衡主要由鋼結(jié)構(gòu)承重臺(tái)、智能化數(shù)字稱重顯示控制儀表、高精度數(shù)字式稱重傳感器、基礎(chǔ)部分組成。
系統(tǒng)計(jì)量性能、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。廣泛應(yīng)用于港口、工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合的進(jìn)出物資、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)處理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計(jì)量。
智能化稱重顯示儀表配有RS232接口、20mA電流環(huán)，打印接口。整個(gè)系統(tǒng)可選配戶外大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)設(shè)備，打印機(jī)，稱重管理軟件，與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)一體化，其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高，可靠性好，操作簡(jiǎn)便，智能化程度高，適應(yīng)能力強(qiáng)。
SCS系列數(shù)字式電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊整體鋼度，抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)：稱臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，配置采用生產(chǎn)的橋式數(shù)字傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀,可適用于多種稱重場(chǎng)合, 產(chǎn)品遍布全國(guó)。
（二）電子汽車衡工作原理：
電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重，在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載荷的大小，此電信號(hào)經(jīng)傳感器內(nèi)部的數(shù)字模塊數(shù)字濾波、線性放大后送給A/D轉(zhuǎn)換器，A/D轉(zhuǎn)換器把模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，然后通過(guò)RS485將轉(zhuǎn)換成的數(shù)字量送到稱重顯示器，稱重顯示器數(shù)字處理后顯示稱重結(jié)果。
（三）汽車衡秤體特點(diǎn)：
1.稱重臺(tái)面外形尺寸為21m×3.6m×500mm(長(zhǎng)×寬×高) 秤體分4節(jié)組合而成。在構(gòu)件形狀中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點(diǎn)跨距對(duì)剛性影響。本公司每節(jié)秤臺(tái)U型主梁50t為6條，秤面均為14mm加厚度鋼板,從而保證秤臺(tái)整體的剛性和抗壓能力，滿足貿(mào)易批發(fā)市場(chǎng)行業(yè)的稱重超負(fù)荷和高頻率需求。
2.U型梁成型是冷壓成形，主梁采用厚度為6mm,優(yōu)點(diǎn):大梁為整體一條梁,無(wú)連接焊縫,大梁高度達(dá)320mm,整體結(jié)構(gòu)好，剛性高，這就是秤臺(tái)剛度更強(qiáng)的原因。秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹。端板厚度14mm。
3.秤臺(tái)縱向從中線開(kāi)始，往兩邊略有傾斜，形成一個(gè)千分之一的拱度，既有利于排水，又有利于秤體的自動(dòng)恢復(fù)和力的均勻傳遞。
（四）數(shù)字式產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)：
1．解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便
數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件調(diào)整，無(wú)需焊接電阻等，使四角高速更為簡(jiǎn)單和精確。
2．具有故障自診能力
數(shù)字式汽車衡具有自診斷能力，它可對(duì)汽車衡工作狀況進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到故障時(shí)，計(jì)算機(jī)即發(fā)出錯(cuò)誤代碼，避免汽車衡故障時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)所造成的損失。
3．無(wú)需稱重顯示儀表，降低汽車衡故障率
數(shù)字式汽車衡直接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重儀表故障環(huán)節(jié)，由于當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的測(cè)試平臺(tái)更加可靠。
4．抗干擾力強(qiáng)
模擬式傳感器的輸出信號(hào)僅為幾十毫伏，在電纜傳輸中極易受干擾，從而造成
汽車衡工作不穩(wěn)定降低了計(jì)量性能，而數(shù)字式傳感器輸出信號(hào)均在3-4V左右，抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)的百萬(wàn)倍。
5．具有的防潮、防腐能力
數(shù)字式傳感器采用不銹鋼激光焊接殼體，具有的防潮、防腐能力，防護(hù)等級(jí)IP68.適用于各種惡劣的工作環(huán)境。
6．防雷擊，特別適用于多雷區(qū)域
數(shù)字傳感器具有防雷擊設(shè)計(jì)，大多雷區(qū)域安裝時(shí)特別重要。
秤臺(tái)加工工藝說(shuō)明
1.引進(jìn)大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”等專用設(shè)備，秤體承載主梁由專用設(shè)備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點(diǎn)：
A、秤臺(tái)采用U型主梁，有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差；
B、采用的CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）、CAT（計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量）技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。
2.引進(jìn)GRACC專用噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問(wèn)題。
3.采用二氧化碳保護(hù)焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。
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