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螺旋式輸送機(jī)

一、用途：這種輸送機(jī)適用于需要密閉運(yùn)輸之物料，如粉狀和顆粒狀物料。

螺距相等的輸送機(jī)主要用于運(yùn)送物料等。螺距不等時，則用于運(yùn)輸?shù)耐瑫r又可產(chǎn)生擠壓力，如在絞肉機(jī)，壓汁機(jī)等中作螺旋供料用。

 二、結(jié)構(gòu)：

螺旋式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖所示，主要由料槽9，軸承2、4，螺旋5，進(jìn)料口3和出料口7所組成。出料口可沿機(jī)器的長度方向安裝多個，并用平板閘門啟閉，只有其中一個卸料，傳動裝置可以裝于槽頭或槽尾。

1、螺旋：

它可以是右旋或左旋的，單線、雙線或三線

的，一般都是做成單線的。螺旋葉片形狀可分為

實體、帶式、葉片式和成型等四種

當(dāng)運(yùn)送干燥的小顆粒或粉狀物料時，宜采用

實體螺旋，這是zui常用的型式。

運(yùn)送塊狀的或粘滯性的物料時，宜采用帶式

螺旋。

當(dāng)運(yùn)送韌性和可壓縮性的物料時，宜采用葉片式或成型的螺旋，這兩種螺旋往往在運(yùn)送物料的同時，還可以對物料進(jìn)行攪拌，揉捏及混合等工藝操作。

螺旋葉片大多是由厚4～8毫米的薄鋼板沖壓而成的，然后互相焊接或鉚接到軸上。帶式螺旋是利用徑向桿柱把螺旋帶固定在軸上。有些螺旋是用寬的鋼帶經(jīng)過鏈形軋輥軋成的一個沒有接頭的整螺旋體。在一根螺旋轉(zhuǎn)軸上，有時可以一半是右旋的，一半是左旋的。這樣可將物料同時從中間輸送到兩端或從兩端輸送到中間，根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計。

螺旋的螺距有兩種，對于GX型螺旋輸送機(jī)，實體式螺旋其螺距等于直徑的0.8倍；帶式螺旋其螺距等于直徑。

2、軸：

可以是實心的或是空心的，它一般由長2～4米的節(jié)段裝配而成，通常采用鋼管制成的空心軸，因在強(qiáng)度相同情況下，它的重量要小得多，而且互相連接也方便。

軸的各個節(jié)段的連接，可以利用軸節(jié)段3插入空心軸的襯套5內(nèi)，以螺釘2固定連接起來，。

這些圓軸還可用作中間軸承和頭部軸承的頸部。這種方式可使結(jié)構(gòu)緊湊，但裝卸較麻煩，大型的螺旋輸送機(jī)，則是采用法蘭連接。采用一段兩端帶法蘭的短軸2與螺旋軸1的端法蘭連接起來，這種連接方法，裝卸容易，但徑向尺寸相對大一些。

3、軸承：

可分為頭部軸承和中間軸承。頭部應(yīng)裝有止推軸承，以承受由于運(yùn)送物料之阻力所產(chǎn)生的軸向力，一般放在送物料的前方。

當(dāng)軸較長時，應(yīng)在每一中間節(jié)段內(nèi)裝一吊軸承，用于支撐螺旋軸，吊軸承一般采用對開式滑動軸承3。

4、料槽：

它是由3～8毫米厚的不銹鋼或薄鋼板制成園筒或帶有垂直側(cè)邊的U形槽，為了便于連接和增加剛性，在料槽的縱向邊緣及各節(jié)段的橫向接口處都焊有角鋼，料槽有時也用木板制成，其半圓形槽底包有鐵片，每隔2～3(米)設(shè)支架一個，槽用可拆卸的蓋子蓋在上面。

料槽的內(nèi)直徑要稍大于螺旋直徑，使兩者之間有一間隙。螺旋和料槽制造、裝配愈，間隙可愈小。這對減少磨損和動力消耗非常重要，一般間隙為6.0～9.5毫米。

三、工作原理：它是一種不帶撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械，利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料在固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送。物料由于重力和對于槽壁的摩擦力作用，在運(yùn)動中不隨螺旋一起旋轉(zhuǎn)，而是以滑動形式沿著物料槽移動，其情況好象不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動一樣。

四、特點：

1、優(yōu)點：

(1)構(gòu)造簡單，橫截面的尺寸小，因此制造成本低。

(2)便于在若干位置進(jìn)行中間加載和卸裁。  

(3)操作安全方便。  

(4)密封好。

2、缺點：  

(1)在運(yùn)輸物料時，物料與機(jī)殼和螺旋間都存在摩擦力，因此單位動力消耗較大。 

(2)由于螺旋葉片的作用，可使物料造成嚴(yán)重的粉碎及損傷，同時螺旋葉片及料槽也有較嚴(yán)重的磨損。  

(3)運(yùn)輸距離不宜太長，一般在30米以下，過載能力較低。

因此，它適用于短距離的輸送粉狀、粒狀和小塊狀的物料。而且多用于水平的運(yùn)輸，用于傾斜輸送時，其傾角一般應(yīng)小于200，目前我國已定型生產(chǎn)的有GX型螺旋輸送機(jī)，螺旋直徑以150～600毫米，共有七種規(guī)格，長度以3～70米不等。