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巴士滅菌機中熱交器是如何使用的

來源:諸城市鑫飛機械有限公司   2018年03月28日 08:54   1934
  巴士滅菌機中熱交器是如何使用的?
 
  巴士滅菌機中的核心部件是熱交換器,使用熱交換器是為專門的熱力學運轉而設計和制造的,并考慮了加工、清潔和殺菌循環(huán)。熱交換器用來處理任何與zui初設計不同的介質(zhì)之前,必須檢測所有要與介質(zhì)接觸的部件,如墊圈、熱交換板和連接件,是否適合于新介質(zhì)。下面詳細介紹一下熱交換器的使用。
 
  板式熱交換器只有在證實能夠處理新介質(zhì)后才可以投入使用。
 
  用戶有責任確保如果將新產(chǎn)品輸入到裝置內(nèi)時,不會與殘留在裝置內(nèi)的以前處理過的流體發(fā)生化學反應或熱反應。如果有發(fā)生這種反應的可能,那么在泵入新的流體前必須將裝置中的流體*排凈。
 
  工作溫度、工作壓力或者產(chǎn)品進入的流速必須改變時,應慢慢進行調(diào)整并經(jīng)過較長的時間段。
 
  一般來說,熱交換裝置進行連續(xù)的運轉循環(huán)。然而,如果由于所需的熱處理條件,無法使熱交換裝置進行連續(xù)運轉,必須預先了解預防措施,以防粗暴地轉換到另一種不同的熱加工功能。經(jīng)常發(fā)生壓力變化,即使是幅度較小,也可能影響墊圈的使用壽命。
 
  應盡可能避免板式熱交換器不斷從熱狀態(tài)到全冷狀態(tài)的極度的溫度變化,因為這個過程會加速墊圈的老化。為了減小壓力和延長墊圈的使用壽命,可將附加的彈簧連接組件安裝到連桿中。不僅工作條件的變化,系統(tǒng)中其它部件的狀態(tài)發(fā)生變化也會損壞熱交換裝置。開關其它部件可能造成的壓力沖擊會通過系統(tǒng)一直傳遞到熱交換裝置。在這種情況下,對熱交換裝置的剛度要求應與根據(jù)裝置zui初的功能給出的實際參數(shù)相對照。
 
  板式散熱器存在熱交換板破裂的危險。這個問題可能由于腐蝕性材料沉積在熱交換板上,或者在較長的工作期間出現(xiàn)壓力變化造成。熱交換板破裂的情況下,不同產(chǎn)品可能發(fā)生混合。
 
  如果某種產(chǎn)品必須保持清潔,不能被參加熱力學過程的其它介質(zhì)污染,在熱交換板破裂的情況下,可以用比其它流體高得多的壓力將那種介質(zhì)泵出,來避免可能發(fā)生的污染。
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