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       數(shù)控液壓機(jī)控制主壓力控制回路或泵的輸出壓力，泵還包括壓力調(diào)節(jié)回路，其中供給壓力主要控制回路和無(wú)負(fù)載回路的狀態(tài)。另外，對(duì)于二次壓力控制回路，數(shù)控液壓機(jī)也通過(guò)一個(gè)壓力和另一個(gè)壓力產(chǎn)生，其中大部分壓力包括壓力減壓，或者通過(guò)增壓回路。第三次，通過(guò)數(shù)控液壓機(jī)的第三回路，大部分執(zhí)行的部件是壓力控制的，或者可以保持壓力，或者根據(jù)扭矩控制壓力。上面提到的大部分內(nèi)容都用在實(shí)際的液壓控制回路中。對(duì)于數(shù)控液壓機(jī)的壓力控制電路，可以使用上述三種。數(shù)控液壓機(jī)溢流閥單級(jí)調(diào)壓回路，安全閥通常有哪個(gè)基本壓力調(diào)節(jié)回路，其中溢流閥開(kāi)啟壓力可通過(guò)調(diào)壓彈簧閥，其次，如果調(diào)節(jié)數(shù)控液壓機(jī)彈簧閥預(yù)壓力量根據(jù)安全閥壓力，可以設(shè)定供油壓力的值。

       (1)高速化，高效化，低能耗。提高液壓機(jī)的工作效率，降低生產(chǎn)成本。

       (2)液壓元件集成化，標(biāo)準(zhǔn)化。液壓機(jī)集成的液壓系統(tǒng)減少了管路連接，有效地防止泄漏和污染。標(biāo)準(zhǔn)化的元件為液壓機(jī)的維修帶來(lái)方便。

       (3)自動(dòng)化、智能化。微電子技術(shù)的高速發(fā)展為液壓機(jī)的自動(dòng)化和智能化提供了充分的條件。自動(dòng)化不僅僅體現(xiàn)的在加工，應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)液壓機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)診斷和調(diào)整，具有故障預(yù)處理的功能。

       (4)機(jī)電液一體化。充分合理利用機(jī)械和電子方面的*技術(shù)促進(jìn)液壓機(jī)整個(gè)液壓系統(tǒng)的完善。