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電控發(fā)動機故障判斷與維修

來源:   2012年05月08日 09:17   2871
  Foodjx導(dǎo)讀:電控發(fā)動機與化油器式發(fā)動機zui大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動機的燃油供給系取消了化油器,卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多傳感器,執(zhí)行元件和ECU。
  
  (一)故障的確認
  
  電控發(fā)動機的控制系統(tǒng)(ECU)所控制的僅僅是發(fā)動機的電控部分,而無法兼顧到發(fā)動機的全部,特別是機械部分。
  
  電控發(fā)動機電腦ECU不能監(jiān)測由以下原因引發(fā)的故障。
  
 ?。?)一般低檔車的ECU不能監(jiān)測不工作的點火線圈、污染或損壞的火花塞以及高壓線斷芯而引起的高壓點火電路的故障。
  
  (2)ECU不能監(jiān)測電動汽油泵進口濾網(wǎng)、燃油濾清器管路的堵塞,進油管線或回油管擠扁而引發(fā)的來油不暢,或混合氣過稀的故障。
  
 ?。?)ECU不能監(jiān)測空氣濾清器進口或空氣濾芯堵塞或節(jié)流的原因使空氣流量變化而引發(fā)的故障。
  
  (4)ECU不能監(jiān)測氣缸壓力的高或低,或者各缸壓力的均勻度。
  
 ?。?)ECU不能監(jiān)測插頭、插腳損壞,但會產(chǎn)生因這種情況所導(dǎo)致的故障碼。
  
  (6)ECU不能監(jiān)測接地不良,但會產(chǎn)生因這種情況所導(dǎo)致的故障碼。
  
 ?。?)ECU不能監(jiān)測真空助力器在發(fā)動機控制系統(tǒng)中的真空管路的泄漏或節(jié)流,然而進氣歧管壓力傳感器的真空度會被監(jiān)測且ECU還會記錄故障碼。
  
  以上10條是電控發(fā)動機監(jiān)測不到的故障原因,在維修電控發(fā)動機時應(yīng)予重視。是電控故障還是機械故障,必須正確區(qū)分發(fā)生的部位和表現(xiàn)特征,方能準確迅速地判定和排除故障。檢查中,如果發(fā)動機有故障,而發(fā)動機故障警告燈沒有點亮(未顯示故障碼),此時說明發(fā)動機的故障可能在機械部分。一般來講,機械故障大都發(fā)生在下列情況:火花塞和高壓線路本身有缺陷;發(fā)動機曲軸箱強制通風(fēng)裝置閥門或管道堵塞;空氣濾清器堵塞;進氣管附近漏氣或真空管有缺陷,這些部分產(chǎn)生的故障不屬于電控部分的故障,但均會引起汽車發(fā)動機的不正常工作。例如,當(dāng)火花塞、高壓線有缺陷時,往往會出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)、加速斷火、排氣管放炮等故障。再比如,空氣流量計殼體若破損造成漏氣現(xiàn)象,使ECU監(jiān)測失誤,進而會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速失準和運轉(zhuǎn)無力。
  
  以上機械部分故障大都屬小的故障,大的機械故障則發(fā)生在配氣機構(gòu)(配氣相位失準、氣門彈簧斷裂、液壓挺柱堵塞)和點火正時上(正時齒輪記號不對)。配氣相位和點火正時不正確,一般都需拆解檢查。
  
  除上述外,還有氣缸和活塞環(huán)配合間隙過大、發(fā)動機竄油和軸瓦響等也屬于機械故障范圍,電控系統(tǒng)監(jiān)測不到,這部分故障較容易判斷,不容易混淆。
  
  (二)故障的分析
  
  電控發(fā)動機上的電磁開關(guān)、電磁閥、繼電器、電動機及噴油器等,這些器件在正常工作中都會發(fā)出一定的響聲。如出現(xiàn)的響聲變小、響聲無規(guī)律或根本無響聲等現(xiàn)象,就可以判定該器件或該電路出現(xiàn)了故障。
  
 ?。ㄈ┡懦呻y故障前的檢查項目
  
 ?。?)檢查各熔絲是否有損壞現(xiàn)象。
  
 ?。?)檢查空氣濾清器和汽油濾清器,查看濾芯及周圍是否有臟物、雜質(zhì)和污染物,必要時予以清洗并更換濾芯。
  
 ?。?)檢查各真空管道是否有滲漏、堵塞和連接不良,真空軟管是否破損老化。
  
  (4)檢查電控系統(tǒng)導(dǎo)線的連接情況是否良好,有無松動、斷開和脫落現(xiàn)象,特別是插接部分。
  
 ?。?)檢查每個傳感器和執(zhí)行器是否有明顯的損傷。
  
 ?。?)檢查發(fā)動機在運轉(zhuǎn)情況下,進排氣歧管及氧傳感器處是否有泄漏,燃油管道有否滲漏。
  
  (7)檢查噴油器是否有臟物,燃油噴射壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
  
 ?。?)檢查高壓是否正常。
  
 ?。?)檢查各缸壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
  
 ?。?0)傾聽發(fā)動機有無異響。
  
  在完成上述檢查基礎(chǔ)上,利用發(fā)動機的基本工作原理和電控噴射方面的原理,從油路、電路、氣路進行科學(xué)地綜合分析。千方百計尋找與故障有關(guān)聯(lián)的因素。本著由簡到繁,由易到難,由外到內(nèi)的原則,進而尋找產(chǎn)生故障的真正原因,并設(shè)法排除它。
關(guān)鍵詞:傳感器 電磁閥
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