2012年青島輸送帶行業(yè)化進程取得進展，除了積極拓展海外業(yè)務、建立海外營銷服務體系外，我國企業(yè)海外并購重組步伐加快。從宏觀因素上看，經濟不穩(wěn)定、不確定因素增多，貿易保護主義。其次國內受主動調控影響，存在前期刺激過度因素---需要時間消化。同時房地產調控---影響青島輸送機、青島流水線、家電、青島輸送帶等。我們的任務不僅是解決多年來體制機制矛盾，同時也要做到使用好市場倒逼機制---調結構，轉方式。目前預調微調到青島輸送帶行業(yè)作用不明顯，即使有大政策出臺，也有滯后期。因此高增長短期內很難再現(xiàn)---企業(yè)進入轉型期、競爭期。
 
　　展望未來：國家經濟發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期。我國經濟從高速增長進入平穩(wěn)運行階段后，擴大內需、投資基礎設施以及技術創(chuàng)新等成為拉動經濟的重要手段。創(chuàng)新基建融資形式將成為提升投資效率的關鍵因素。

目前我國的煙臺輸送機行業(yè)規(guī)模究竟有多大？據(jù)中國青島輸送帶品牌網了解，經過近十年的快速發(fā)展，目前境內青島輸送帶制造企業(yè)已近40家，其中全斷面隧道掘進機制造企業(yè)有近30家，另有專業(yè)配套企業(yè)和租賃服務企業(yè)近百家。

　　國內大的直徑10.22米地鐵用土壓平衡式盾構機成功下線

　　品牌網記者在產業(yè)研究機構中工聯(lián)創(chuàng)裝備制造研究中心編撰的《2012中國青島輸送帶產業(yè)發(fā)展報告》中得知，中國已成為世界上使用輸送機多的國家，目前年需求量約占市場總需求量的60%。青島輸送帶年需求量約80~100臺套，銷售額不少于120億元人民幣。全斷面隧道掘進機主要應用以下幾個領域。