用途與特點: 結(jié)構(gòu)小巧，高度低，抗偏載性能好，適用于平臺稱、汽車衡、軌道衡及自動化測控領(lǐng)域。
| 額定載荷 | 10～100kN |
| 綜合精度 | 0.1（線性+滯后+重復(fù)性） |
| 靈敏度 | 2.0mV/V |
| 蠕變 | ±0.1?。·S/30min |
| 零點輸出 | ±1?。·S |
| 零點溫度影響 | ±0. ％F·S/10℃ |
| 輸出溫度影響 | ±0.1?。·S/10℃ |
| 工作溫度 | -20℃～+65℃ |
| 輸入阻抗 | 385±30Ω 750±30Ω |
| 輸出阻抗 | 350±4Ω 700±4Ω |
| 絕緣電阻 | 〉5000MΩ |
| 安全過載 | 150％ F·S |
| 供橋電壓 | 建議10VDC,zui大15VDC |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 接線方式 | 電源（+）紅線 電源（-）綠線 |
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| 輸出（+）黃線 輸出（-）白線 |
數(shù)字稱重傳感器的調(diào)試：數(shù)字稱重傳感器安裝好以后要進(jìn)行角差調(diào)試。模擬式稱重傳感器的角差調(diào)試是一件非常繁瑣事，由于每個稱重傳感器的輸入輸出電阻阻值不*、零點輸出不*、靈敏度不*,調(diào)整時又會相互影響，因此，對于沒有一定實踐經(jīng)驗的人來說，調(diào)試起來難度走很大，花費的時間也很長。而數(shù)字稱重傳感器的調(diào)整就非常方便，即使有誤差，調(diào)整時也不會相互影響，具體的角差調(diào)試方法如下：
1、設(shè)置儀表相關(guān)參數(shù),如分度值、稱重傳感器個數(shù)、量程等等位移傳感器。
2、空秤臺置零。
3、把砝碼放在秤臺中間進(jìn)行標(biāo)定、標(biāo)定后顯示的總重量值就是調(diào)角差的參考值。
4、校角差一般從1號角開始進(jìn)行，然后安順序一直校到zui后一個角。比如用2噸砝碼放到一號角后,觀察儀表讀數(shù),如果大于2噸則把儀表中對應(yīng)的角差系數(shù)變小,但不能直接測量正弦電壓之間的相位關(guān)系；如果小于2噸則把角差系數(shù)變大。每一個傳電磁流量計感器在儀表中都有一個對應(yīng)的角差系數(shù)可供用戶修改（出廠時各傳感器角差系數(shù)為）
