增壓缸原理
氣液增壓缸是油缸與增壓器的*結(jié)合，以純空氣推動(dòng)，無(wú)需其它能耗，動(dòng)力來(lái)源簡(jiǎn)單易得，且無(wú)污染。
根據(jù)帕斯卡定律（P=F/S）:在密閉空間內(nèi)，壓力不變，改變接觸面積，即可得到不同的壓強(qiáng)。UPower氣液增壓缸正是運(yùn)用這一定律，先以低氣源壓力推動(dòng)較大的接觸面，然后作用于較小的接觸面，從而獲得所需的高油壓，實(shí)現(xiàn)增壓的目的。
增壓缸優(yōu)點(diǎn)
1、動(dòng)力源簡(jiǎn)單易得，無(wú)污染。
2、上海御豹專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)制造的UPower氣液轉(zhuǎn)換增壓系列產(chǎn)品，體積小出力大，輸出壓力穩(wěn)定，精度高，壽命長(zhǎng)，不漏油，作動(dòng)噪音小，安裝簡(jiǎn)單，易調(diào)整，環(huán)境清潔，缸體外形美觀。為機(jī)械制造者和使用者選用節(jié)省能源、環(huán)保的氣液產(chǎn)品提供*選擇！2010年全力推出UP4系列油氣分離增壓缸，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、油氣分離，相對(duì)一般增壓缸提模力較大；且外型為鋁型材質(zhì)，整體美觀。
3、UPower氣液轉(zhuǎn)換增壓系列產(chǎn)品（增壓缸,增壓器）以其質(zhì)量可靠, 穩(wěn)定性強(qiáng),外形美觀,行銷(xiāo)于市場(chǎng),及誠(chéng)信、創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)精神服務(wù)于客戶，已深獲業(yè)界肯定及采用。
氣液增壓缸特點(diǎn)：
氣液增力缸先由大面積活塞端的低氣壓產(chǎn)生小面積柱塞端的高液壓，高液壓直接作用在雙支承工作缸活塞桿的大面積柱塞端，然后將力直接傳遞給與工作缸活塞桿另一端通過(guò)螺紋相連的施力部分。
●zui大6—8Kg壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，即可達(dá)到1噸—200噸沖壓力，無(wú)需液壓系統(tǒng)。
●三階段工作過(guò)程
a氣動(dòng)的快進(jìn)行程 工作缸活塞桿驅(qū)動(dòng)施力部分快速小力接觸工件 —“軟到位”技術(shù)
b氣液增力缸的力行程 在總行程范圍內(nèi)任一位置，施力部分一接觸工件，即自動(dòng)啟動(dòng)力行程進(jìn)行全力沖壓—“增力自適應(yīng) ”
c氣動(dòng)的返回行程。
●工作過(guò)程中自動(dòng)啟動(dòng)力行程*的保證了工作過(guò)程無(wú)沖擊振動(dòng)、噪音極低，有效的提高了工件加工質(zhì)量及施力部分整體壽命。
●控制簡(jiǎn)單、可靠 如同控制一個(gè)普通氣缸一樣，由一個(gè)二位五通閥即可實(shí)現(xiàn)全部控制，如用行程開(kāi)關(guān)控制力行程及快進(jìn)行程或以不同的壓力控制力行程等均可實(shí)現(xiàn)。
●三階段工作行程的速度及增力的大小與行程在規(guī)定范圍內(nèi)均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)并可PLC控制。
●大倍數(shù)的增壓比保證了氣液增力缸在同噸位的氣缸、液壓缸中直徑zui小，所需安裝空間zui小。
●與同噸位氣缸或液壓系統(tǒng)或其他機(jī)構(gòu)相比，能耗極低，動(dòng)作頻次高。部分型號(hào)可至125次/分。
●全部進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)密封圈允許使用無(wú)潤(rùn)滑壓縮空氣，巧妙的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)*阻止了壓縮空氣進(jìn)入油腔內(nèi)。
●每只增力缸均設(shè)有一個(gè)高壓測(cè)量接口以便于如下操作：
a.接壓力表。
b.接壓力繼電器以設(shè)置不受壓縮空氣影響的增壓力，達(dá)到預(yù)設(shè)壓力后自動(dòng)返程。
