一、進(jìn)口ED圈型號適用的環(huán)境靜態(tài)密封
我司ED圈主打英制尺寸如:G1/4或螺紋M14*1.5,除此之外接受圖紙訂做。
我司密封圈產(chǎn)品多樣適用在各中液壓油液中配合接頭防止?jié)B漏,一般在管路的連接處進(jìn)行工作。
ED圈根據(jù)其本身橡膠的壓縮彈性,因此在工作時必須在足夠條件下才能振動,在壓力的沖擊下保持密封。
高壓情況下不向外泄漏,在高壓油管路上不允許空氣向內(nèi)深入。
因此ED圈是常用的管接頭密封件,一般適用在:焊接管接頭、擴口管接頭、膠管管接頭、快速管接頭等接頭中使用。
二、進(jìn)口O圈、進(jìn)口ED圈型號
1)O型圈密封由于其結(jié)構(gòu)簡單、密封可靠而被廣泛使用。在航空和航天器中,也經(jīng)常采用這種密封結(jié)構(gòu),如飛機和載人飛船的舷窗大多使用這種結(jié)構(gòu),空間站生物艙的艙門亦采用。材料一般為橡膠,由于橡膠是高分子聚合物,空間的各種環(huán)境條件特別是原子氧對其密封性能的影響不可忽視。
2)低地球軌道(LEO)的空間環(huán)境主要由N2、O2、Ar、He、H和原子氧AO(atomicoxygen)組成,其中原子氧的含量zui高,大約占80%。原子氧不僅具有很強的氧化性,而且當(dāng)飛行器以軌道速度在LEO中運行時,原子氧以(7~8)km/s的相對速度撞擊材料的表面,其撞擊材料的平均動能可達(dá)(4~5)eV,這個過程會造成表面材料剝蝕(surfacematerialerosion)及材料性能退化(materialdegradation),從而引起材料使用效果發(fā)生變化。對于氟硅膠O型密封件來講,目前國內(nèi)外關(guān)于其原子氧剝蝕效應(yīng)的研究成果較少,因此有必要對其原子氧的剝蝕效應(yīng)進(jìn)行研究。
3)地面模擬實驗是除空間暴露實驗外應(yīng)用頗為廣泛的一種原子氧剝蝕效應(yīng)的研究方法,與空間實驗相比,其優(yōu)點是限制條件少、費用低、周期短,目前工程上大量使用的是等離子體型設(shè)備。這類設(shè)備所得到的關(guān)于原子氧-材料剝蝕效應(yīng)以及數(shù)據(jù)與LEO暴露實驗可以定性地吻合,能夠定性的了解原子氧能量、通量和環(huán)境粒子對材料性能等的影響,為空間材料的選擇和評定提供應(yīng)用和設(shè)計依據(jù)。
三、氫化丁青源于丁青更勝于丁青,取之丁青中的丁二烯將至氫化使得里面的分子結(jié)構(gòu)變化產(chǎn)生了新的橡膠材質(zhì)。而NBR中的CAN飽和程度決定了HNBR的物理性能。相較于丁青橡膠,在這塊行業(yè)里我們聽到氫化丁青總有種高大上的感覺,價格相對而言也會更加的高貴。一分價錢一份貨,價錢擺在那里了,自然功能就更加的齊全。
- 簡稱:HNBR
- 優(yōu)點:耐高溫、耐磨、耐油性、耐低溫、耐臭氧、耐多種介質(zhì)(熱水、酸、堿、醇)、優(yōu)異的機械性、耐腐蝕,抗張,抗撕和壓變性能
- 溫度:常用-40℃~150℃
- 硬度:50-90度 一般70度
特點:
說HNBR功能齊全,*的差別就是耐高低溫度,氫化丁青在高溫150℃的情況下可以在基體中運轉(zhuǎn)1000小時以上,然而NBR在140℃的時候基本癱瘓的狀態(tài)。耐多種介質(zhì)在中等溫度的情況下可以在低濃度的酸、堿、鹽中工作,而這些是丁青材質(zhì)所不能做到的。