*,烤漆房特別容易著火,作為濟(jì)南專業(yè)的廢氣處理設(shè)備廠家鑫奧鑫為大家整理了幾大主要的著火原因,希望大家在工作的時(shí)候可以注意到,減少火災(zāi)的產(chǎn)生。
燃料本身的原因,導(dǎo)致部分燃料不能*燃燒,zui后在底部形成新的可燃物。熱交換系統(tǒng)因?yàn)?使用,會(huì)產(chǎn)生殼體破裂的可能,導(dǎo)致熱交換系統(tǒng) 汽車烤漆房?jī)?nèi)部部分未燃燒的燃料滲漏到體外。
引起上部著火。在烤漆房升溫噴漆的使用過(guò)程中,因?yàn)橛胁糠侄窝h(huán)的熱空氣是烤房?jī)?nèi)部的含有漆霧的空氣,如果過(guò)濾棉不好,會(huì)有漆霧經(jīng)過(guò)正在加熱的熱交換系環(huán)??酒岱拷y(tǒng)外壁被再次加熱,zui終導(dǎo)致燃燒。燃燒的漆霧在送風(fēng)機(jī) 噴烤漆房的作用下,直接到達(dá)頂棉的上部,
由于底棉材料太差或者超負(fù)荷使用,使得底棉過(guò)濾功能減弱,導(dǎo)致含漆霧的混合氣以更高的濃度再次進(jìn)入風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),致使過(guò)熱交換系統(tǒng)外壁粘貼的漆霧更多。
有未燃燒的柴油(或者廢機(jī)油)滯留在燃燒室內(nèi),無(wú)泵水簾柜主要是因?yàn)槿紵髟趪娚涞倪^(guò)程中,zui先噴入的柴油(或者廢機(jī)油)沒(méi)有點(diǎn)燃,就容易滯留在熱交換系統(tǒng)底部,而其揮發(fā)的空間有限,揮發(fā)性又很差,在底部可能形成油池,zui后導(dǎo)致爆燃。
燃燒器多次點(diǎn)火不成功,而噴油卻不會(huì)停止,導(dǎo)致沉積的柴油(或者廢機(jī)油)太多。這點(diǎn)與傳統(tǒng)的化油器汽車非常接近,但是電噴汽車很多有了發(fā)動(dòng)機(jī)的清溢油功能,這種故障減少。
所以在使用烤漆房的過(guò)程中要注意*除塵以上幾點(diǎn)避免發(fā)生事故造成巨大的無(wú)法彌補(bǔ)的損失。
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