汽車修理廠活性炭吸附箱廢氣處理設(shè)備加工

含有機(jī)物的廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)的作用，首先經(jīng)過(guò)水噴淋將大部分漆霧去除后進(jìn)入干式過(guò)濾器，干式過(guò)濾器一方面可以去除氣體中的水分，另一方面可以進(jìn)一步攔截部分顆粒物，保護(hù)后續(xù)活性炭處理設(shè)施。預(yù)處理后的氣體進(jìn)入活性炭吸附箱，通過(guò)吸附作用，有機(jī)物質(zhì)被截留在其內(nèi)部，處理達(dá)標(biāo)的氣體經(jīng)煙囪高空排放。

運(yùn)行一段時(shí)間后，活性炭達(dá)到飽和狀態(tài)，吸附作用失效，此時(shí)有機(jī)物已被濃縮在活性炭?jī)?nèi)。按照PLC自動(dòng)控制程序，催化氧化設(shè)備自動(dòng)升溫將熱空氣通過(guò)風(fēng)機(jī)送入活性炭床使碳層升溫將有機(jī)物從活性炭中“蒸”出，脫附出來(lái)的廢氣屬于高濃度、小風(fēng)量、高溫度的有機(jī)廢氣。該部分氣體進(jìn)入催化燃燒室，在催化劑作用下燃燒后*凈化，完成脫附過(guò)程。再通過(guò)熱交換器將凈化后的氣體降溫，后經(jīng)風(fēng)機(jī)引高空排放。

汽車修理廠活性炭吸附箱廢氣處理設(shè)備加工

為了保證處理流程的連續(xù)性，該工藝中活性炭箱一般采用一用一備，當(dāng)其中一個(gè)炭箱處于脫附狀態(tài)時(shí)，另外一個(gè)處于吸附狀態(tài)，通過(guò)控制程序自動(dòng)切換，交替使用。值得注意的是，脫附過(guò)程中要嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行，注意控制燃燒溫度，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸事故。

由于某些物質(zhì)，如氯離子，對(duì)脫附所用催化劑具有毒害作用，會(huì)造成催化劑“中毒”而失去催化作用，因此活性炭吸附+催化燃燒工藝不適用于處理含氯離子等對(duì)催化劑有毒害作用成分的氣體。

該工藝特點(diǎn)為：

⑴有機(jī)廢氣具有起燃溫度低的特點(diǎn)，因此不需要大量的能耗。而且當(dāng)催化燃燒達(dá)到一定的起燃溫度后，依靠自身熱量便可以滿足要求，不再需要外界提供熱源；

⑵應(yīng)用的范圍比較廣泛，對(duì)多種成分的廢氣都具有良好的處理效果；

⑶處理效率與其他工藝相比較高，凈化效率可以達(dá)到95%甚至以上，而且終產(chǎn)物為二氧化碳和水，沒(méi)有二次污染物產(chǎn)生；且由于燃燒溫度低,能大量減少NOX的生成,因此也大大減少了二次污染；

⑷活性炭可重復(fù)使用，延長(zhǎng)換炭周期，即減少危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生量，對(duì)改善大氣環(huán)境具有重要意義；

⑸自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單方便，運(yùn)行安全穩(wěn)定，有效減少了污染物對(duì)環(huán)境的影響。

⑹缺點(diǎn)是投資較大，對(duì)操作人員素質(zhì)要求較高。

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4.結(jié)語(yǔ)

活性炭吸附工藝是一種傳統(tǒng)的治理工藝，其因?yàn)橥顿Y小、處理效果穩(wěn)定而被廣泛應(yīng)用。在使用過(guò)程當(dāng)中需要注意的是廢舊活性炭屬于危險(xiǎn)固體廢物，應(yīng)交由有資質(zhì)的第三方公司回收處理。有機(jī)廢氣處理的治理工藝還有很多種，應(yīng)從使用的實(shí)際情況出發(fā)，選用合理的工藝，以保證有良好的處理效果。

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