餅干輥切帆布輸送帶產(chǎn)品特點(diǎn)編輯：1、本產(chǎn)品由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。2、本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求，可制成包邊式、開(kāi)邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)，規(guī)格，（1）帶芯材質(zhì)：滌棉交織布TC-70型、全棉帆布CC-56型，（2）帶寬：300mm-3000mm，（3）布層：1-12層，（4）覆蓋膠厚度：工作面：1.5-10mm　非工作面：0mm-6mm。這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整(圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量的一種。尼龍纖維強(qiáng)度高達(dá) 700牛/（毫米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長(zhǎng)較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時(shí)彈性伸長(zhǎng)僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料。維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層）,彈性伸長(zhǎng)比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10～25%，僅在中國(guó)、日本等少數(shù)國(guó)家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。3、普通輸送帶廣泛用于建材、化工、煤炭、電力、冶金等部門(mén)，適用于常溫下輸送非腐蝕性的塊狀、粒狀、粉末的多種物料，如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送棉帆布結(jié)構(gòu)經(jīng)向和緯向均采用棉纖維紡織而成，延伸率較低，粘著性好。高溫條件下變形較小，適合距離較短，輸送物量較小的場(chǎng)合使用、輸送帶是由全棉輸送帶質(zhì)量升級(jí)產(chǎn)品，其抗拉體采用經(jīng)向混紡穎維與緯向的棉纖維交織而成，性能優(yōu)于全棉輸送帶、特別是帶體更薄、更輕、抗沖擊性能大大改善。餅干輥切帆布輸送帶適用于短距離、載量中等條件下輸送物料.一、雙緊邊帆布輸送帶A.各類(lèi)各型餅干機(jī)上的成型（沖印，輥印，輥切），輸送，冷卻和余料回頭帆布帶。B.自動(dòng)蛋卷機(jī)成型輸送帆布帶。C.各類(lèi)型米（雪）餅機(jī)傳送帆布帶。D.無(wú)端環(huán)形帆布帶。主要品種：一、雙緊邊帆布輸送帶A.單層厚度1.5mm（多用于成型，回料）B.雙層-A厚度3.0mm（多用于冷輸）C.雙層-C厚度2.0mm（多用于成型）D.無(wú)端環(huán)形帆布帶根據(jù)客戶(hù)要求定制（多用于成型）。上海洛汐是有人有限公司自主研發(fā)，采用*設(shè)備，利用精密科技，配合高技術(shù)人才，編制出各種帆布輸送帶，具有雙緊邊，高緯密，不易拉長(zhǎng)，不易跑偏，布面平整光潔；整體性好、堅(jiān)固耐用、無(wú)毒、無(wú)味、伸長(zhǎng)率低的特點(diǎn)。我們可以根據(jù)不同客戶(hù)的要求來(lái)定做，不同規(guī)格不同材料的帆布輸送帶，來(lái)滿足廣大客戶(hù)的要求。