現(xiàn)貨BD試劑貨號(hào)：342003

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GRACE R-3W

Gutekunst D-00,70X011,30X0032,7X03,5-DH, Gutekunst Druckfeder Artikel-Nr.:260I-356538 Gutekunst D-115E 

Flowserve seal for Flowserve dry gas seals system fluid reservoir seal for flowserve NSK1142U-5

Wieland R1.190.0020.0    SP-SCON-NET-PI-K safty controller

seko APG603NHP0800 "Connecting pipe SEKO APG603NHP0000 EVO 603-APG PVDF/SC/FPM 1

00-240VAC"

Seko APG603NHH000 Pump APG 603

steute ZS 71 1O/1S VD PN:71141501 "Steute 1048071 ZS 71 1?/1S VD / 55 N (Old: 1048071, 71141501,

101164576)"

BUSSMANN 170M1805

Bussmann 170M1805

Schneider ILE1F661S1982 "Berger Lahr ILE1F661S1982 LEXIUM INTEGRATED DRIVE, BLCD MOTOR, 24;

PG:EC; 2018.10"

TANDEM 830 63AP7060/4

MAHLE pi4130ps25 Mahle 77680481 PI 4130 PS 25

HYDRA MLB MKP4/400I/E589 "風(fēng)機(jī)電容Hydra MLB-MKP 4/400I/E588 4μF, 5%, 400Vac - 30.000h, 460Vac - 10.000h, size: 30

x 48mm, M8, UL-wire 235mm, wire end sleeves,

EN60252-1, UL P0/S0, RoHS"

white rodgers 586320111 直流接觸器

GEFRAN PY2-F-10-S 位移傳感器Gefran -F004215 PY-2-F-010-S01M 0000X000X00

STROMAG 260LC-499FV? 137582/10 Stromag  150-00138   260_LC_499_FV

MSA AUER GmbH A-ULTX-SENS-14-0-0 MSA Auer A-ULTX-SENS-14-0-0

sevenassociates T590 A733

K Controls Ltd 007-M1  NO：SBB-10M12

dynisco    TPT4634-35MPA-6/18-TC6 Dynisco TC6S TPT4634-35MPA-6/18-TC6-SIL2

dynisco    PT4624-35MPA-6/18 Dynisco S PT4624-35MPA-6/18-SIL2

EMG Automation iCON SE 01.0 EMG Automation 235970 iCON SE 01.0

MITEC Industrietechnik Vertriebs GmbH MNF532 Mitec  6160024   24VDC

CALPEDA  TP 80E     X7X72Z7 CALPEDA 70000071009 TP 80E 230/400/50 HZ R3-X7X 72Z7 

Calpeda 70000071009  TP 80E; 0.75 kW, 230/400 V, 50 Hz, 2900 1/min

WEG WJP40C49(180W) 蝸桿減速電機(jī)

inter app dn100 pn160 截止閥

TR CEV115M-10023 TR Electronic CEV115M-10023 CEV115M*4096/4096 SSI 85ZB14N/33

ARTECHE BJ8 220VDC Arteche BJ8 220 Vdc

ROEMHELD 1887-404 轉(zhuǎn)角缸R(shí)omheld 1887-404

Romheld 1887404

WAUKESHA PTC2 K02  300W, AC120V 加熱器

Ghisalba GH15 JT, Coil:24V  60A

Ghisalba GH15 GT, Coil:24V   60A

DRESSER 3539B-1-240AC-NO4 開關(guān)控制箱成套

ALLEN BRADLEY-ROCKWELL 1783-US8T 交換機(jī)

Z-LASER Z40M18DM5-F-640-RF-EL Art.Nr:100880400

CIRCLE SEAL 533B-2MP-1

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 Sime Stromag 150-00172 260LC-499G FV

Condor MDR43/16 art.NO 272427 "壓力開關(guān)?Condor MDR-3 JAA BAAA 320A 12-35bar, pressure switch - adjustable by the customer

(alternative for 272427)"

Eltra ?EL115A1024S5/28PB11X6MR.003 Eltra ER115A1024S5/28P11X6MR.003

Eltra Encoder ER115A 1024S 5/28P 11X6 MR.003 Series ER115A

vahle? KBHF4/63-200HSC? Vahle V0600972 KBHF 4/63-2 HS, 2m

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Pressco CAMERA PD2 CS MOUNT 1/3 60FPS GIGE??Art.NO. 58446?

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維護(hù)保養(yǎng)

一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。

油液污染

1、油液污染對(duì)系統(tǒng)的危害主要如下：

1）元件的污染磨損

油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障

固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3）加速油液性能的劣化

油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對(duì)油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?/p>

2、污染物的種類

污染物是液壓系統(tǒng)油液中對(duì)系統(tǒng)起危害作用的的物質(zhì)，它在油液中以不同的形態(tài)形式存在，根據(jù)其物理形態(tài)可分成：固態(tài)污染物、液態(tài)污染物、氣態(tài)污染物。

固態(tài)污染物可分成硬質(zhì)污染物，有：金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物；軟質(zhì)污染物有：添加劑、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時(shí)帶入的棉絲、纖維。

液態(tài)污染物通常是不符合系統(tǒng)要求的切槽油液、水、涂料和氯及其鹵化物等，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油時(shí)要選擇符合系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的液壓油，避免一些不必要的故障。

氣態(tài)污染物主要是混入系統(tǒng)中的空氣。

這些顆粒常常是如此的細(xì)小，以至于不能沉淀下來而懸浮于油液之中，后被擠到各種閥的間隙之中，對(duì)一個(gè)可靠的液壓系統(tǒng)來說，這些間隙的對(duì)實(shí)現(xiàn)有限控制、重要性和準(zhǔn)確性是極為重要的。

3、污染物的來源：

系統(tǒng)油液中污染物的來源途徑主要有以下幾個(gè)方面：

1）外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達(dá)等軸侵入系統(tǒng)的。主要是使用環(huán)境的影響。

2）內(nèi)部污染物：元件在加工時(shí)、裝配、調(diào)試、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物，當(dāng)然這些過程是無法避免的，但是可以降到低，有些特種元件在裝配和調(diào)試時(shí)需要在潔凈室或潔凈臺(tái)的環(huán)境中進(jìn)行。3）液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物：系統(tǒng)在運(yùn)作過程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物，更為嚴(yán)重的是系統(tǒng)管道在正式投入作業(yè)之前沒有經(jīng)過沖洗而有的大量雜質(zhì)。 [5] 

系統(tǒng)維護(hù)

一個(gè)系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在初兩小時(shí)工作中，即使沒有*損壞系統(tǒng)，也會(huì)引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗系統(tǒng)油路：

1）用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘?jiān)?/p>

2）清洗系統(tǒng)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。

3）在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。

4）在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。

5）檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。

要是系統(tǒng)中使用到電液伺服閥，我不妨多說兩句，伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器，并直接返回油箱，這樣可以讓油液反復(fù)流通，以沖洗系統(tǒng)，讓油濾濾掉固體顆粒，沖洗過程中，沒隔1～2小時(shí)要檢查一下油濾，以防油濾被污染物堵塞，此時(shí)旁路不要打開，若是發(fā)現(xiàn)油濾開始堵塞就馬上換油濾。

沖洗的周期由系統(tǒng)的構(gòu)造和系統(tǒng)污染程度來決定，若過濾介質(zhì)的試樣沒有或是很少外來污染物，則裝上新的油濾，卸下沖洗板，裝上閥工作！

有計(jì)劃的維護(hù)：建立系統(tǒng)定期維護(hù)制度，對(duì)液壓系統(tǒng)較好的維護(hù)保養(yǎng)建議如下：

1）至多500小時(shí)或是三個(gè)月就要檢查和更換油液。

2）定期沖洗油泵的進(jìn)口油濾。

3）檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況，液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質(zhì)。

4）修護(hù)好系統(tǒng)中的泄漏。

5）確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進(jìn)入油箱。