青島船用開(kāi)式軸流通風(fēng)機(jī)CZF船用風(fēng)機(jī)可輸送空氣，含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧、蓄電池自然蒸發(fā)形成的少量酸蒸氣等腐蝕性空氣，通風(fēng)機(jī)適用于各種艙室的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng)，也可適用于其它適當(dāng)?shù)膱?chǎng)合。
型號(hào)說(shuō)明：
“C”：艦船用
“Z”：軸流
“F”：風(fēng)機(jī)
“30~180”：葉輪的直徑
組成：通風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、靜葉撐腳及船用電機(jī)等組成。
產(chǎn)品功能：
通風(fēng)機(jī)主要用于艙室通風(fēng)換氣，也可用于保障機(jī)組正常運(yùn)行等。
產(chǎn)品概況
CZF系列船用軸流通風(fēng)機(jī)在引進(jìn)日本西芝電機(jī)株式會(huì)社FP系列船用軸流通風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)制造的，其外形尺寸及性能參數(shù)與FP系列風(fēng)機(jī)*相同，它不僅可替代日本FP系列風(fēng)機(jī)，并且符合以下船級(jí)社船舶建造規(guī)范：
CCS 中國(guó)船級(jí)社
NK 日本海事協(xié)會(huì)
LR 英國(guó)勞氏船級(jí)社
ABS 美國(guó)船級(jí)社
DNV 挪威船級(jí)社
BV 法國(guó)船級(jí)社
GL 西德勞氏船級(jí)社
青島船用開(kāi)式軸流通風(fēng)機(jī)CZF船用風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、耗用功率小、可逆轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、能抗一定程度的沖擊和振動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)?？奢斔鸵话銤崈艨諝?、含有鹽霧的海洋空氣和含有少量油霧的腐蝕性空氣，廣泛用于船舶上各種艙室的通風(fēng)換氣及其它類似的適當(dāng)場(chǎng)合。
船用軸流風(fēng)機(jī)工作條件
介質(zhì)溫度： -25℃ ~ +50℃
大相對(duì)濕度： 95%
周期性搖擺： ±22.5°
持續(xù)橫傾： ±15°
持續(xù)縱傾： ±10°
CZF風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)型式
- 風(fēng)機(jī)葉輪由耐腐蝕鋁合金澆注制成并經(jīng)動(dòng)平衡校正，防腐性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
- 風(fēng)機(jī)機(jī)殼采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，表面采取防腐處理，機(jī)殼進(jìn)、出口兩端均有法蘭、以便與進(jìn)、出口風(fēng)管道用螺栓聯(lián)接。
- 風(fēng)機(jī)制成電動(dòng)機(jī)置于機(jī)殼內(nèi)結(jié)構(gòu)，葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)軸上。
- 從電機(jī)一端正視，風(fēng)機(jī)葉輪按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在使用中，允許風(fēng)機(jī)葉輪按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，此狀態(tài)下風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大于額定風(fēng)量的60%。
- 風(fēng)機(jī)可配用380V、50HZ或440V、60HZ船用交流電動(dòng)機(jī)。
