BELIMO驅(qū)動器NVF24-MF12-E
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JUMO P30 404366/999
BALLUF BNS 819-B04-R10-46-11
Barksdale UTS7 CT58-050 溫濕度傳感器
AC Delco ARZ1204
Lskra ARD1138 H500094 Iskra ARD 1138.11.250.147 (24V, 150A)
ORION 2030MK 圭表維修套件
TEMTATEC Lobach WT017-1017 電阻
WPOWER BKL12 數(shù)字功率因數(shù)控制器
MESOMATIC DK800/8E/EP/IN 稱重顯示器
IFE Aufbereitungstechnik GMBH T40-40 S-00 Patertal 20
3340 Waidhofen/Ybbs
MOVES ME100LB-4B35 電機(jī)
WEG 3200L-02 (17FEV121014948962) 電機(jī)及傳動套件
WEG 3-AL71 12/121018171652 電機(jī)
GARDNER DENVER 'G-BH12BH1410-7HH47 N°BN10163339007/0113 電機(jī) 2BH1410-7HH47 N°BN10163339007/0113
IE2-MOTOREN AMY160L-2/HE 電機(jī)
IE2-MOTOREN ACY90L-2/HE 電機(jī)
目前主流的伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器（DSP）作為控制核心，
可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。功率驅(qū)動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流，得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動三相永磁式同步交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元（AC-DC）主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰?/p>
隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用，伺服驅(qū)動器使用、伺服驅(qū)動器調(diào)試、伺服驅(qū)動器維修都是伺服驅(qū)動器在當(dāng)今比較重要的技術(shù)課題，越來越多工控技術(shù)服務(wù)商對伺服驅(qū)動器進(jìn)行了技術(shù)深層次研究。
伺服驅(qū)動器是現(xiàn)代運(yùn)動控制的重要組成部分，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動化設(shè)備中。尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)動器已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點(diǎn)。當(dāng)前交流伺服驅(qū)動器設(shè)計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設(shè)計合理與否，對于整個伺服控制系統(tǒng)，特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。
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