寵物犬是人們?yōu)榱讼录呕虺鲇谀康亩筐B(yǎng)的犬類(lèi)動(dòng)物，或者出于非經(jīng)濟(jì)目的而豢養(yǎng)的犬類(lèi)。狗是一種有靈性的動(dòng)物，已被人類(lèi)馴化了幾千年，其嗅覺(jué)靈敏，動(dòng)作敏捷，善解人意，忠于主人。在很多，各種體形優(yōu)美的狗早已成為受喜愛(ài)的家庭寵物。 比較的寵物犬有：田園犬、哈士奇、藏獒、松獅、金毛、德國(guó)牧羊犬、雪納瑞、大麥町犬、博美、吉娃娃、蘇格蘭牧羊犬、薩摩耶、可卡、拉布拉多、京巴、貴賓犬、比熊、馬爾濟(jì)斯、比利時(shí)獵犬、泰迪熊犬、邊牧犬、阿拉斯加，獵狐梗等等。

寵物犬飼料是專(zhuān)門(mén)為寵物狗提供的飼料，介于人類(lèi)食品與傳統(tǒng)畜禽飼料之間的動(dòng)物食品，主要是為各種寵物提供基礎(chǔ)的生命保證、生長(zhǎng)發(fā)育和健康所需的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。具有營(yíng)養(yǎng)全面、消化吸收率高、配方科學(xué)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、飼喂使用方便以及可預(yù)防某些疾病等優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)寵物市場(chǎng)在逐漸與寵物市場(chǎng)接軌之后，作為飼養(yǎng)寵物的必需品，寵物飼料行業(yè)也迎來(lái)了快速的發(fā)展。尤其是在飼養(yǎng)者對(duì)于寵物的重視程度日漸上升的情況下，寵物飼料行業(yè)的興盛已是大勢(shì)所趨。

犬在古代是肉食動(dòng)物，以捕食小動(dòng)物為主，寵物犬在人類(lèi)的馴化和長(zhǎng)期影響下食性發(fā)生了較大改變，變成以肉食為主的雜食動(dòng)物，有的寵物狗甚至具有廣食性，各種肉、蛋、動(dòng)物骨、血、內(nèi)臟等動(dòng)物性食料，各種糧食作物加工的產(chǎn)品、各種豆類(lèi)籽實(shí)以及各類(lèi)蔬菜、果品等均可攝食。但在飼養(yǎng)寵物狗時(shí)好以肉食為主，在其飼料中應(yīng)配置較多的動(dòng)物蛋白和脂肪，輔以素食，否則容易出現(xiàn)營(yíng)養(yǎng)不良，其正常生長(zhǎng)發(fā)育和健康得不到保障。

濟(jì)南大彤寵物食品生產(chǎn)線廣泛適用于狗、貓、魚(yú)蝦、狐貍、鳥(niǎo)及各種寵物飼料的生產(chǎn)，是廣大寵物口糧生產(chǎn)廠家比較理想的選擇。由于配方內(nèi)可以添加20-40%的動(dòng)物內(nèi)臟，雞架等磨成的骨泥肉泥直接膨化狗糧，解決了處理從鮮肉，鮮骨及屠宰場(chǎng)下腳料脫水到粉碎的問(wèn)題。深受客戶(hù)喜愛(ài)！此寵物食品生產(chǎn)線還解決了小型單螺桿狗糧機(jī)膨化度不夠，每次生產(chǎn)完螺桿清理困難，鮮肉骨泥添加比例受限制及螺桿磨損快，后期配件成本高的缺點(diǎn)，深受大型狗場(chǎng)及個(gè)人創(chuàng)業(yè)者喜愛(ài)。

寵物口糧形狀：心形、骨頭形、圓形、三角形、小魚(yú)形、方形等

可更換模具與調(diào)節(jié)膨化度來(lái)調(diào)控出不同形狀與尺寸的口糧

寵物口糧尺寸：1mm----10mm。

一、寵物口糧生產(chǎn)線工藝流程:

原料配制→拌料→輸送→擠壓膨化→輸送→干燥→噴油→調(diào)味→冷卻→篩選→包裝

二、寵物口糧設(shè)備配置:

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→輸送機(jī)→多層烤箱→調(diào)味線→冷卻輸送機(jī)→震動(dòng)篩→包裝機(jī)

三、部分膨化飼料的生產(chǎn)需要粉碎可采用：

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→粉碎機(jī)→包裝機(jī)

四、常用的三種設(shè)備型號(hào)：

五、寵物口糧生產(chǎn)線工藝組成：

1、拌粉機(jī)：將原料玉米粉、米粉、豆粉、肉粉、谷粉、添加劑等添加一定比例的水分充分混合均勻。

2、上料機(jī)：利用電機(jī)為動(dòng)力螺旋式輸送，將拌好的原料輸送到擠壓機(jī)的喂料斗，確保上料方便快捷。

3、雙螺桿膨化機(jī)：在高溫高壓環(huán)境、螺桿的擠壓情況下，通過(guò)調(diào)節(jié)工藝生產(chǎn)部不同的飼料，具體顆粒大小與形狀可以更換模具。

4、輸送機(jī)：將飼料輸送到烤箱，

5、多層烤箱：烤箱多為電烤箱，溫度在0-200度之間通過(guò)控制柜自行調(diào)節(jié)，內(nèi)部為不銹鋼雙層網(wǎng)袋，減少飼料顆粒水分，促進(jìn)熟化率，增加保質(zhì)期。

7、調(diào)味線：噴油機(jī)噴灑油類(lèi)、誘食劑等，調(diào)味筒有八角筒、圓筒、提升單滾筒、雙滾筒調(diào)味線，根據(jù)產(chǎn)量、產(chǎn)品性質(zhì)配置，將油脂噴灑在飼料表面，同時(shí)噴灑肉末和香料，撒均勻。

8、冷卻輸送：降低油炸與飼料的溫度，促進(jìn)油脂凝固，降低顆粒溫度，便于包裝。

9、震動(dòng)篩：篩去多余的外撒料與顆粒歲末，保證質(zhì)量的同時(shí)，保證原料的再利用。

10、包裝機(jī)：可采用手動(dòng)封口機(jī)和自動(dòng)化包裝機(jī)。

提案中建議，應(yīng)該給無(wú)人機(jī)發(fā)放“”，像車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)進(jìn)行編碼，以識(shí)別和確認(rèn)無(wú)人機(jī)。而無(wú)人機(jī)持有人在購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)時(shí)，需要同時(shí)在管理部門(mén)實(shí)名登記持有人的身份信息資料，分別確認(rèn)為不同類(lèi)別、等級(jí)無(wú)人機(jī)的飛行許可證，確保無(wú)人機(jī)質(zhì)量安全，從源頭上確保飛行安全。而無(wú)人機(jī)的駕駛?cè)藛T應(yīng)該接受一定培訓(xùn)，以取得駕駛執(zhí)照。在部門(mén)監(jiān)管方面，政協(xié)委員們建議應(yīng)由多部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管，設(shè)立信息平臺(tái)設(shè)置禁飛區(qū)域、空域、線路、高度報(bào)警裝置，并將禁飛警示和指令及時(shí)傳達(dá)給駕駛操作人員和無(wú)人機(jī)所有人。
據(jù)能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔介紹，去年充電樁建設(shè)開(kāi)始加速，公共樁從年初不到5萬(wàn)個(gè)，增加到年底15萬(wàn)個(gè)，當(dāng)年的增量是上年度的6倍；體系建設(shè)完善，充電基礎(chǔ)設(shè)施充電聯(lián)盟成立，新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)實(shí)施，成為我國(guó)車(chē)樁充電接口統(tǒng)一道路上的重要里程碑。提質(zhì)增效須從整體技術(shù)統(tǒng)一規(guī)劃萬(wàn)鋼指出，下一步電動(dòng)汽車(chē)的提質(zhì)增效要從基礎(chǔ)、關(guān)鍵、整體的技術(shù)統(tǒng)一來(lái)規(guī)劃和部署。電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程的長(zhǎng)短要有科學(xué)合理的規(guī)劃。提高續(xù)駛里程，有效的途徑還是提高動(dòng)力電池的能量密度、功率密度和整車(chē)的輕量化。
這種的轉(zhuǎn)型，已給我們敲響了警鐘，我們?cè)僖膊荒鼙е械慕?jīng)營(yíng)理念和方式去做生意了。要知道庫(kù)存商品、車(chē)型規(guī)格已不再是越多越好，愈全愈好了；要樹(shù)立起一個(gè)觀念，用少的資金占用做多的銷(xiāo)售額才是真本領(lǐng)。在某種意義上說(shuō)，汽配經(jīng)營(yíng)不是投資越多，*越多；而是反過(guò)來(lái)，控制不好庫(kù)存會(huì)投得愈多，虧得愈多。所以，控制好自己的庫(kù)存，做到合理準(zhǔn)確備貨，包括車(chē)型定位、品種規(guī)格定位、數(shù)量產(chǎn)地定位，已成為我們當(dāng)前必須要做好的工作。
近日，美國(guó)對(duì)中國(guó)多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)了反傾銷(xiāo)活動(dòng)，其中包括鋼材、洗衣機(jī)等，一時(shí)間有聲音稱(chēng)，中美貿(mào)易大戰(zhàn)在即，國(guó)內(nèi)出口到美國(guó)的產(chǎn)品都要謹(jǐn)慎提防。歐美市場(chǎng)一直是國(guó)內(nèi)LED照明產(chǎn)品出口的主要方向，美國(guó)的反傾銷(xiāo)活動(dòng)是否有可能蔓延至LED照明領(lǐng)域？或者通過(guò)其他方式限制中國(guó)LED照明行業(yè)在美的發(fā)展？出口到海外的LED照明企業(yè)不得不防。美國(guó)國(guó)內(nèi)的貿(mào)易保護(hù)主義大行其道2017年伊始，美國(guó)先后對(duì)中國(guó)進(jìn)口的不銹鋼材、大型洗衣機(jī)進(jìn)行了反傾銷(xiāo)活動(dòng)。
加上美國(guó)的AI研究領(lǐng)域大多信仰自由開(kāi)放，可能會(huì)使很多技術(shù)很容易被中國(guó)的同行所掌握。人工智能其實(shí)只是中國(guó)快速推進(jìn)的技術(shù)前沿之一。去年，中國(guó)設(shè)計(jì)制造的快的超級(jí)計(jì)算機(jī)“神威·太湖之光”上線。該計(jì)算機(jī)有望推動(dòng)中國(guó)的制造業(yè)創(chuàng)新，逐步改變“美國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)制造”的現(xiàn)狀。世界上快的超級(jí)計(jì)算機(jī)“神威·太湖之光”搭載的中國(guó)自主設(shè)計(jì)的多核心處理器。近年來(lái)，超級(jí)計(jì)算機(jī)已經(jīng)成了中國(guó)在推動(dòng)科技創(chuàng)新方面的重要組成部分。
為了改變這一現(xiàn)狀，近幾年在新能源汽車(chē)上補(bǔ)貼非?？捎^，可是現(xiàn)在，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的額度卻出現(xiàn)驟減。按照新政，以北京市為例，去年，續(xù)駛里程250公里以上的電動(dòng)車(chē)，有市民說(shuō)：“新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼減少，相對(duì)普通燒油的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，成本偏高。有號(hào)的情況下，肯定不會(huì)優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。”也有市民認(rèn)為：“無(wú)非是錢(qián)多了買(mǎi)好車(chē)，錢(qián)少了買(mǎi)差點(diǎn)的，補(bǔ)貼減少不會(huì)影響我對(duì)車(chē)的選擇?！痹谡哐a(bǔ)貼之下，我國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭如火如荼。