日本原裝YUKEN油研液壓油泵SVPF-30-70-20
油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的。油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
材 料
不銹鋼，鑄鐵
分 類
直列式、分配式和單體式
不管哪一類，油泵的關(guān)鍵在于一個“泵”字。泵油的數(shù)
油泵(工程機械類)
量、壓力和時間都要非常精確，并且按照負荷自動調(diào)節(jié)。油泵是一個加工精細，制造工藝復(fù)雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。
噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
日本原裝YUKEN油研液壓油泵SVPF-30-70-20
YUKEN：A系列 變量葉片泵A16-F-R-01-C-S-K-32
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YUKEN：A系列 變量葉片泵A22-F-R-01-C-K-32
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YUKEN：A系列 變量葉片泵A22-F-R-01-C-S-K-32
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YUKEN：A系列 變量葉片泵A22-L-R-01-C-S-K-32
YUKEN：A系列 變量葉片泵A22-L-R-01-B-S-K-32
葉片泵HVP-VA1-12F-A1,HVP-VA1-12F-A2,
HVP-VA1-12F-A3,HVP-VA1-15F-A1,HVP-VA1-15F-A2,
HVP-VA1-15F-A3,HVP-VB1-20F-A1,HVP-VB1-20F-A2,
HVP-VB1-20F-A3,HVP-VC1-26F-A1,HVP-VC1-26F-A2,
HVP-VC1-26F-A3,HVP-VD1-30F-A1,HVP-VD1-30F-A2,
HVP-VD1-30F-A3,HVP-VE1-40F-A1,HVP-VE1-40F-A2,
HVP-VE1-40F-A3,HVP-VE1-45F-A1,HVP-VE1-45F-A2,
HVP-VE1-45F-A3,產(chǎn)品報價及貨期說明 因工業(yè)液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多，歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化，因此很難實時標出準確價格，故具體產(chǎn)品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解！以上信息由上海杰爾德公布，終解釋權(quán)歸上海杰爾德液壓有限公司所有。感謝您的合作，竭誠為您服務(wù)。
