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進(jìn)口軌道球閥德國(guó)洛克型號(hào)齊全

參考價(jià)	￥ 1500
訂貨量	≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)萊恩泵閥制造（珠海）有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)DELOCKE
所在地珠海市
廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間2020/10/19 19:48:28
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)319

產(chǎn)品標(biāo)簽:

進(jìn)口球閥進(jìn)口軌道球閥進(jìn)口手動(dòng)軌道球閥進(jìn)口法蘭軌道球閥進(jìn)口高壓軌道球閥

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

萊恩泵閥制造（珠海）有限公司是一家經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)的企業(yè)，憑著良好的信用、優(yōu)良的服務(wù)與多家企業(yè)建立了*的合作關(guān)系。本公司是一家銷(xiāo)售進(jìn)口閥門(mén)、進(jìn)口泵浦、進(jìn)口儀器儀表為一體的一站式材料供應(yīng)商。本公司一級(jí)代理銷(xiāo)售:德國(guó)《LOCKE》洛克、英國(guó)《SpiraxSarco》斯派莎克、日本《VENN》閥天、日本《KITZ》北澤、美國(guó)《KHK》、丹麥《GRUNDFOS 》格蘭富水泵、瑞典《ITT》飛力水泵、德國(guó)《WILO》威樂(lè)水泵、意大利《DAB》水泵、美國(guó)《LAINE》萊恩等各大。

本公司主導(dǎo)進(jìn)口閥門(mén)有：進(jìn)口蝶閥、進(jìn)口球閥、進(jìn)口閘閥、進(jìn)口截止閥、進(jìn)口止回閥、進(jìn)口調(diào)節(jié)閥、進(jìn)口減壓閥、進(jìn)口電磁閥、進(jìn)口安全閥、進(jìn)口疏水閥、進(jìn)口隔膜閥、進(jìn)口針型閥、進(jìn)口過(guò)濾器、進(jìn)口排氣閥、進(jìn)口平衡閥、進(jìn)口低溫閥門(mén)、進(jìn)口水力控制閥、進(jìn)口衛(wèi)生級(jí)閥門(mén)等系列產(chǎn)品。
主導(dǎo)進(jìn)口泵浦有：進(jìn)口多級(jí)泵、進(jìn)口計(jì)量泵、進(jìn)口轉(zhuǎn)子泵、進(jìn)口高溫泵、進(jìn)口隔膜泵、進(jìn)口衛(wèi)生泵、進(jìn)口離心泵、進(jìn)口真空泵、進(jìn)口屏蔽泵、進(jìn)口管道泵、進(jìn)口化工泵、進(jìn)口排污泵、進(jìn)口消防泵等系列產(chǎn)品。
主導(dǎo)進(jìn)口儀器儀表有進(jìn)口電磁流量計(jì)、進(jìn)口渦街流量計(jì)、進(jìn)口渦輪流量計(jì)、進(jìn)口液位流量計(jì)、進(jìn)口金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)、進(jìn)口旋進(jìn)旋渦流量計(jì)、防爆壓力開(kāi)關(guān)、智能壓力傳感器、不銹鋼壓力表、不銹鋼溫度表等系列產(chǎn)品。
產(chǎn)品已覆蓋全國(guó)各地，廣泛用于消防系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)、市政給排水、船舶，電力、石化、冶金等行業(yè)。

我們本著"建立體系，持續(xù)改進(jìn)，確保質(zhì)量，熱情服務(wù)，顧客滿(mǎn)意"的質(zhì)量方針，本著"創(chuàng)新+質(zhì)量+誠(chéng)信+服務(wù)"的企業(yè)精神，以"用戶(hù)滿(mǎn)意就是我們的追求"為宗旨，承諾：我們將以yiliu的品質(zhì)，合理的價(jià)格，齊全的品種和快捷的交貨期向廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。珠海萊恩泵閥熱誠(chéng)歡迎各界朋友前來(lái)參觀(guān)、考察、洽談業(yè)務(wù)。

展開(kāi)顯示更多內(nèi)容

進(jìn)口蝶閥、進(jìn)口球閥、進(jìn)口閘閥、進(jìn)口截止閥、進(jìn)口止回閥、進(jìn)口調(diào)節(jié)閥、進(jìn)口減壓閥、進(jìn)口電磁閥、進(jìn)口安全閥、進(jìn)口疏水閥、進(jìn)口隔膜閥、進(jìn)口針型閥、進(jìn)口過(guò)濾器、進(jìn)口排氣閥、進(jìn)口平衡閥、進(jìn)口低溫閥門(mén)、進(jìn)口水力控制閥、進(jìn)口衛(wèi)生級(jí)閥門(mén)等系列產(chǎn)品。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線(xiàn)詢(xún)價(jià)

德國(guó)洛克《DE LOCKE》進(jìn)口軌道球閥采用一體式閥門(mén)體設(shè)計(jì)，上裝式結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)主要內(nèi)件在線(xiàn)維修和更換組件，而無(wú)需將閥門(mén)從管線(xiàn)上卸下。
進(jìn)口軌道球閥德國(guó)洛克型號(hào)齊全

進(jìn)口軌道球閥德國(guó)洛克型號(hào)齊全產(chǎn)品信息

進(jìn)口軌道球閥德國(guó)洛克型號(hào)齊全

進(jìn)口軌道球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、無(wú)關(guān)無(wú)磨損:球體偏離閥座后再轉(zhuǎn)動(dòng)消除了閥座的磨擦，解決了傳統(tǒng)球閥、閘閥、旋塞閥的閥座磨損問(wèn)題。

2、單閥座設(shè)計(jì):軌道閥門(mén)的靜態(tài)單閥座能夠保障零泄露，避免了雙向閥座閥門(mén)的內(nèi)腔壓力升高的問(wèn)題。

3 流體特性:全通徑和縮徑閥門(mén)在開(kāi)位時(shí)都有很高的Cv值。提高泵了的系統(tǒng)效率，并且使腐蝕問(wèn)題降到了*程度。

4、頂裝式設(shè)計(jì):在系統(tǒng)泄壓后，可以在線(xiàn)檢查和維修，使維護(hù)簡(jiǎn)魚(yú)化。

5、雙閥桿導(dǎo)向銷(xiāo):硬性閥桿導(dǎo)槽與導(dǎo)銷(xiāo)控制閥桿的升降和轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、自清洗:當(dāng)閥芯傾離閥座時(shí)，流體沿密封面360度將一些外來(lái)的雜物沖洗干凈。

7、低扭矩操作:除特大尺寸外，其他尺寸的閥門(mén)均可配置小手輪而無(wú)需齒輪箱。因?yàn)檐壍篱y門(mén)密封面無(wú)摩擦，轉(zhuǎn)動(dòng)特別容易。

8、杭磨閥芯硬密封面:閥芯表面堆焊了一層硬質(zhì)拋光密封面，能夠在不損壞密封完整性的情況下滿(mǎn)足非?？量坦r的密封要求。

9、機(jī)械楔形密封:閥桿下端的斜面提供一個(gè)機(jī)械的楔緊力以保證持續(xù)的緊密封。

進(jìn)口軌道球閥規(guī)格參數(shù)：

1.公稱(chēng)通徑：DN25-DN700

2.公稱(chēng)壓力：1.6Mpa-20Mpa

3.適用溫度：-196℃~550℃

4.適用介質(zhì)：水、油、蒸汽

5.閥體材質(zhì)：鑄鋼、碳鋼

6.連接方式：法蘭連接

7.傳動(dòng)方式：手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)

8.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12236

9.結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)：GB12221

10.試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T13927

進(jìn)口軌道球閥工作原理：

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿上設(shè)有準(zhǔn)確導(dǎo)向槽使球體順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，在閥桿的楔臂作用下球體向前擺動(dòng)迫使球體密封面靠貼閥座密封面，達(dá)到密封效果。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使閥桿上升，球芯在閥桿楔臂和閥桿準(zhǔn)確導(dǎo)向槽的作用下，先離開(kāi)密封面(無(wú)摩擦)后球體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，達(dá)到軌道球閥的開(kāi)啟。

凸輪的原理使得閥球在旋轉(zhuǎn)中與閥座密封面脫離，旋轉(zhuǎn)到位后再將閥球推向閥座實(shí)現(xiàn)密封。當(dāng)閥門(mén)處于全開(kāi)位置時(shí)，瞬時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開(kāi)始下降并帶動(dòng)球體開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。連接轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿上的精密螺旋曲線(xiàn)槽軌道，與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷(xiāo)相互作用，帶動(dòng)球體隨閥桿不停地按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)閥門(mén)將要關(guān)閉時(shí)，閥桿帶動(dòng)球體在與閥座密封面*無(wú)摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，再次下降的閥桿通過(guò)閥桿下端的凸輪結(jié)構(gòu)機(jī)械地壓迫球體，使球體密封面與閥座密封面緊密接觸，從而達(dá)到密封的目的。軌道硬密封球閥處于全關(guān)位置時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，在閥桿螺母與止推軸承的配合下，閥桿開(kāi)始上升，并帶動(dòng)球體開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，。連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿會(huì)在向上升的同時(shí)帶動(dòng)球體趨向閥座。軌道硬密封球閥將要開(kāi)啟時(shí)，閥桿上的精密螺旋曲線(xiàn)槽軌道與嵌于其中的導(dǎo)向銷(xiāo)相互作用帶動(dòng)球體在與閥座密封面*無(wú)摩擦的情況下不停地按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，當(dāng)閥桿升到極限位置時(shí)，此時(shí)球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°，閥門(mén)已處于全開(kāi)位置。軌道硬密封球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：傳統(tǒng)的球閥，無(wú)論是浮動(dòng)式或固定式，球體與閥座始終接觸，開(kāi)關(guān)扭矩大，密封面容易損傷，軌道球論著啟閉時(shí)，球體先偏轉(zhuǎn)-δ角，然后轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)關(guān)全過(guò)程中球體與閥座脫離，故閥座不會(huì)被擦傷，并且啟閉扭矩小。

進(jìn)口軌道球閥德國(guó)洛克型號(hào)齊全

進(jìn)口軌道球閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

德國(guó)洛克《DE LOCKE》進(jìn)口軌道球閥采用一體式閥門(mén)體設(shè)計(jì)，上裝式結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)主要內(nèi)件在線(xiàn)維修和更換組件，而無(wú)需將閥門(mén)從管線(xiàn)上卸下。具有雙阻塞及泄放功能，并且其注射封膠系統(tǒng)可保證在緊急狀況下陰斷源自閥桿和座圈處的泄漏。

進(jìn)口軌道球閥訂貨須知：

A、若訂貨前還未選定型號(hào)，請(qǐng)向我們提供您的使用參數(shù):

1.公稱(chēng)通徑 2.產(chǎn)品型號(hào) 3.流體性質(zhì)（包括公稱(chēng)壓力、溫度、介質(zhì)） 4.閥體、密封材料 5.連接方式

B、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定我公司的產(chǎn)品型號(hào)，請(qǐng)按型號(hào)直接向我司銷(xiāo)售部訂購(gòu)

C、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或管路比較復(fù)雜時(shí)，請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參

數(shù)，由我們德國(guó)洛克閥門(mén)技術(shù)員為您審核把關(guān)。

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關(guān)鍵詞：旋塞閥控制閥齒輪箱