意大利迪普馬duplomatic 運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)。調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)化控制系統(tǒng)的一部分，其維護(hù)應(yīng)與自動(dòng)化儀表和其他設(shè)備同時(shí)進(jìn)行。
調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似，可分為被動(dòng)性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見性維護(hù)。被動(dòng)性維護(hù)是當(dāng)調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護(hù)，因此常常造成生產(chǎn)過程停車，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動(dòng)性維護(hù)是生產(chǎn)過程所不希望的維護(hù)，預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，按時(shí)間進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。例如，常用的定期維護(hù)就是預(yù)防性維護(hù)，它根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的維護(hù)時(shí)間表，在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時(shí)就進(jìn)行維護(hù)。由于故障沒有發(fā)生就進(jìn)行維護(hù)，因此，可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護(hù)方法并沒有將當(dāng)前使用的該調(diào)節(jié)閥實(shí)際情況進(jìn)行分析，常常對還可以使用一定時(shí)間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆裝和檢查，浪費(fèi)了時(shí)間和資源。預(yù)見性維護(hù)從當(dāng)前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā)，預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài)，從而使調(diào)節(jié)閥得到大限度的利用。
一、 調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容
調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護(hù)兩部分，巡回檢查工作內(nèi)容如下。
1、向當(dāng)班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況。
2、查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
3、檢查液壓油系統(tǒng)運(yùn)行情況。
4、檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動(dòng)密封點(diǎn)有無泄漏。
5、檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動(dòng)或腐蝕。
6、檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲音和較大振動(dòng)，檢查供給情況。
7、檢查調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作是否靈活，在控制信號變化時(shí)是否及時(shí)變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動(dòng)或雜音。
9、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系處理。
10、做好巡回檢查的記錄，并歸檔。
定期維護(hù)工作內(nèi)容如下：
1、定期對調(diào)節(jié)閥外部進(jìn)行清潔工作。
2、定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)應(yīng)更換密封部件，保持靜、動(dòng)密封點(diǎn)的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進(jìn)行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點(diǎn)的連接情況，腐蝕情況，必要時(shí)應(yīng)更換連接件。
二、 調(diào)節(jié)閥的定期校驗(yàn)
調(diào)節(jié)閥預(yù)見性維護(hù)工作尚未開展的單位，應(yīng)對調(diào)節(jié)閥進(jìn)行定期校驗(yàn)。定期校驗(yàn)工作是預(yù)防性維護(hù)工作。
根據(jù)不同工藝生產(chǎn)過程，調(diào)節(jié)閥的定期校驗(yàn)應(yīng)有不同的校驗(yàn)周期?？山Y(jié)合制造商提供的資料確定各調(diào)節(jié)閥定期校驗(yàn)的周期。通常可在工藝生產(chǎn)過程進(jìn)行大修的同時(shí)進(jìn)行。一些調(diào)節(jié)閥應(yīng)用在高壓、高壓降或腐蝕性較強(qiáng)的場合時(shí)，檢驗(yàn)周期要縮短。
檢驗(yàn)的內(nèi)容主要是調(diào)節(jié)閥靜態(tài)性能測試，必要時(shí)可增加相應(yīng)的測試項(xiàng)目，例如調(diào)節(jié)閥流量特性的測試等。定期校驗(yàn)需要有關(guān)測試設(shè)備和儀器，還需要有更換的部件，因此，通常可委托制造廠商完成。
三、 調(diào)節(jié)閥的維修
調(diào)節(jié)閥維修分應(yīng)急維修、定期維修和預(yù)見性維修。應(yīng)急維修是調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，不能滿足工藝操作要求時(shí)的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時(shí)進(jìn)行的維修。預(yù)見性維修是根據(jù)預(yù)見性維護(hù)的分析結(jié)果，有針對性地對有關(guān)調(diào)節(jié)閥部件的維修。應(yīng)急維修是調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障后的維修，定期維修和預(yù)見性維修是調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障前的維修。通常，調(diào)節(jié)閥的日常維修由儀表維修人員進(jìn)行，與大修同時(shí)進(jìn)行的定期維修由制造技術(shù)人員進(jìn)行。
一） 調(diào)節(jié)閥日常檢查和保養(yǎng)工作包括下列內(nèi)容：
1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如，高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力，安裝時(shí)緊．固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上，使調(diào)節(jié)閥閥桿、導(dǎo)向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的維修工作。
2、清除鐵銹和污物。經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清除。因?yàn)檫@些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損，影響調(diào)節(jié)閥的正常運(yùn)行。通常，可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置，并定期清洗。
3、檢查調(diào)節(jié)閥支撐。調(diào)節(jié)閥支撐使調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當(dāng)會造成調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大，密封性能下降。因此，應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥支撐是否合適。
4、清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是調(diào)節(jié)閥運(yùn)行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會堵塞節(jié)流孔和管道，造成故障。因此，定期檢查氣源、液壓油，定期對過濾裝置進(jìn)行排污十分重要。
5、齒輪傳動(dòng)裝置的檢查。對手輪機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行器和液動(dòng)執(zhí)行器的齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)定期檢查，添加潤滑劑，防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動(dòng)和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應(yīng)檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料函，保證填料能夠在起到密封的同時(shí)，減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應(yīng)添加潤滑油。
7、安全運(yùn)行的檢查。對在爆炸性危險(xiǎn)場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運(yùn)行情況例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運(yùn)行情況，電源供應(yīng)情況等，保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運(yùn)行。
8、運(yùn)輸和保管。調(diào)節(jié)閥在運(yùn)輸和保管期間，應(yīng)用支架固定，防止松動(dòng)；安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件，如閥門定位器、手輪機(jī)構(gòu)等應(yīng)牢固，應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷；各連接接口應(yīng)用塑料膜封套，防止外物侵入；調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封，也可采用黏性紙密封，防止外物侵入。運(yùn)輸時(shí)應(yīng) 加裝牢固的木箱，并采取防風(fēng)沙、雨水和粉塵等惡劣運(yùn)輸環(huán)境條件的影響。運(yùn)輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
二） 調(diào)節(jié)閥和附件日常維修的主要內(nèi)容如下：
1、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜片的更換。氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片在運(yùn)行過程中受到伸縮，因此，容易疲勞損壞。更換時(shí)應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片，固緊時(shí)應(yīng)使膜片受力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。
2、 研磨。閥芯與閥座之間在運(yùn)行一定時(shí)間后造成泄漏，汽缸的活塞與缸體之間也會造成內(nèi)部泄漏，這時(shí)應(yīng)進(jìn)行研磨?？蛇M(jìn)行手工研磨、機(jī)械磨削、鍍層處理和鑲套等方法，研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適，研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后，應(yīng)進(jìn)行拋光，并滿足所需光潔度和精度要求，滿足閥芯與閥座的對中要求等，在總裝后需進(jìn)行密封性測試。
3、填料函更換。。填料函更換時(shí)應(yīng)采用同類型的填料函，更換時(shí)應(yīng)小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說明書要求，切口應(yīng)錯(cuò)位，防止閥桿的螺紋對填料的刮傷，填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適，防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。
4、傳動(dòng)部件的更換。調(diào)節(jié)閥和附件中的傳動(dòng)部件如果部分磨損可進(jìn)行部件更換、修復(fù)等。在更換和修復(fù)后應(yīng)保證傳動(dòng)靈活，傳動(dòng)間隙盡量小。
5、氣動(dòng)放大器的清洗。因儀用壓縮空氣內(nèi)的污物造成氣動(dòng)放大器的節(jié)流孔堵塞時(shí)應(yīng)對節(jié)流孔進(jìn)行清洗，可采用合適的鋼絲進(jìn)行疏通和清洗?；匮b時(shí)，放大器膜片應(yīng)受力均勻，防止造成堵塞或泄漏?？赏ㄟ^調(diào)節(jié)鋼珠的壓緊力調(diào)整放大器增益，防止共振

代產(chǎn)品
從20世紀(jì)初以后的近百年時(shí)間里，調(diào)節(jié)閥還處于代產(chǎn)品的水平上。其調(diào)節(jié)閥的特征是：
①以20世紀(jì)六七十年代水平的單座閥、雙座閥、套筒閥為主導(dǎo)產(chǎn)品；
②這代產(chǎn)品功能不齊全，不得不依靠擴(kuò)充產(chǎn)品品種、變型來適應(yīng)各種不同的場合，造成了品種規(guī)格繁多，對調(diào)節(jié)閥使用、計(jì)算、選型、調(diào)校、維護(hù)、備件等要求特別高；
③可靠性差，使用時(shí)出現(xiàn)的問題多；
④十分笨重。
現(xiàn)今，比較盛行的CV3000、精小型閥與傳統(tǒng)老產(chǎn)品相比多了三個(gè)30%：重量下降30%；高度下降30%；流量系數(shù)提高30%。但它們沒帶來質(zhì)的突破，只是對傳統(tǒng)產(chǎn)品作了改進(jìn)而已。
第二代產(chǎn)品
第二代產(chǎn)品從可靠性、功能、重量上應(yīng)有質(zhì)的突破。其調(diào)節(jié)閥的特征是：
①全功能超輕型調(diào)節(jié)閥代替了眾多可靠性差、功能不齊全、又十分笨重的產(chǎn)品，代替了代的主導(dǎo)產(chǎn)品單座閥、雙座閥、套筒閥，成為第二代主導(dǎo)產(chǎn)品；
②電子式電動(dòng)全功能超輕型調(diào)節(jié)閥逐步取代傳統(tǒng)的因原執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠性差，不得不采用的“氣動(dòng)閥+電氣閥門定位器+氣源”的組合方式。
從外觀上看，第二代產(chǎn)品應(yīng)具備輕型化、小型化、儀表化的特征。
第三代產(chǎn)品
其突出特征是智能化，并滿足現(xiàn)場總線的要求，在應(yīng)用上的特點(diǎn)是：
①與計(jì)算機(jī)接口；
②自診斷使可靠性更加提高，故障率進(jìn)一步下降；
③改良閥的特性曲線，從而改變閥的調(diào)節(jié)品質(zhì)；
④調(diào)節(jié)閥的品種以及對調(diào)節(jié)閥的使用要求進(jìn)一步的簡化；
⑤指標(biāo)上，滿足現(xiàn)代工業(yè)要求達(dá)到新的性能水平，例如一些工業(yè)部門推出的新的流程與系統(tǒng)對調(diào)節(jié)閥提出的一些苛刻的要求。
調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡力小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏量大的場合。角行程主要有：V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、電動(dòng)蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等

美國POSI-FLATE蝶閥結(jié)構(gòu)又叫翻板閥是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥，可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制的蝶閥是指關(guān)閉件（閥瓣或蝶板）為圓盤，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥。
美國POSI-FLATE蝶閥的使用：
蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。美國POSI-FLATE蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成，而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡單，同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。
如果要求美國POSI-FLATE蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門。常用的蝶閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上使用過程。
美國POSI-FLATE蝶閥作為一種用來實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到極為廣泛地應(yīng)用。在已公知的蝶閥技術(shù)中，其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu)，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制，不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。
現(xiàn)有一種比較*的美國POSI-FLATE蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構(gòu)件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫，操作輕便，啟閉無摩擦，關(guān)閉時(shí)隨著傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力矩增大來補(bǔ)償密封，提高了蝶閥的密封性能及延長使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。
但是，這種美國POSI-FLATE蝶閥在使用過程中仍然存在以下問題：
一、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上，當(dāng)閥板常開狀態(tài)時(shí)介質(zhì)對其密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后，直接影響密封性能。
二、受結(jié)構(gòu)條件的限制該結(jié)構(gòu)不適應(yīng)做通徑DN200以下閥門，原因是閥板整體結(jié)構(gòu)太厚，流阻大。
三、因三偏心結(jié)構(gòu)的原理，閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動(dòng)裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態(tài)時(shí)，介質(zhì)壓力越高密封擠壓越緊。當(dāng)流道介質(zhì)逆流時(shí)隨著介質(zhì)壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時(shí)，密封開始泄漏。
高性能三偏心雙向硬密封美國POSI-FLATE蝶閥，其特征在于：所述閥座密封圈由軟性T形密封環(huán)兩側(cè)多層不銹鋼片組成。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu)，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料；固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。
這種結(jié)構(gòu)有效地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過程中存在的密封問題。采用軟性T型兩側(cè)多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點(diǎn)，無論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。
試驗(yàn)證明池正流狀態(tài)(介質(zhì)流動(dòng)方向與蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同)時(shí)，密封面的壓力是傳動(dòng)裝置的力矩和介質(zhì)壓力對閥板的作用產(chǎn)生的。正向介質(zhì)壓力增大時(shí)閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。當(dāng)逆流狀態(tài)時(shí)，閥板與閥座之間的密封靠驅(qū)動(dòng)裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質(zhì)壓力的增大，閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質(zhì)壓強(qiáng)時(shí)，調(diào)節(jié)環(huán)的彈簧在受載后所儲存的變形能補(bǔ)償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動(dòng)補(bǔ)償作用。因此本實(shí)用新型不像現(xiàn)有的技術(shù)那樣，在閥板上安裝軟硬多層密封圈，而是直接安裝在閥體上，在壓板和閥座中間增設(shè)調(diào)節(jié)環(huán)是十分理想的雙向硬密封方式。它將可取代閘閥、截止閥及球形閥。