利用均勻固接于無端牽引構件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機械。牽引構件環(huán)繞在頂輪和底輪間。頂輪和驅(qū)動裝置相聯(lián)。底輪設有張緊裝置，以保證牽引構件運行平穩(wěn)。從底部加入機內(nèi)的物料，被各料斗依次挖取并提升至頂部卸出。由于結構簡單，機身橫截面尺寸小，密封性好，因此，廣泛用于豎向或大傾角輸送散粒物料。缺點是料斗及牽引構件易磨損，荷載波動敏感性大，須均勻給料。

牽引構件有帶式和鏈式兩種。帶式工作平穩(wěn)、噪聲小、提升速度較大、生產(chǎn)率較高，但強度不如鏈式。因此提升高度大于40～50米、 輸送量大、 物料溫度超過150°C時，應采用鏈式牽引構件。另外，還有以鋼絲繩芯膠帶作為牽引構件的大型提升機， 提升高度可達350米，輸送量達2000噸/時。

常用的料斗分深斗、淺斗和導槽斗三種。深斗的前壁斜度小，與后壁成65°夾角，適合輸送干燥而流動性好的散粒物料。淺斗的前壁斜度大，與后壁成45°夾角，適合輸送潮濕和粘性物料。深斗、淺斗都是均勻、間隔地布置在牽引構件上。導槽斗具有導向側(cè)邊，彼此連接地裝置于牽引構件上，繞過頂輪時，前一個料斗的背壁和兩導向側(cè)邊成為后一個料斗的卸載導槽，如圖所示，適合輸送重的塊狀物料及易碎的物料。提升機的主要技術參數(shù)為料斗寬度。

卸載方式有離心式、重力式和混合式三種。高速提升機采用離心式卸載，適用于松散性粉狀、粒狀和小塊狀物料的作業(yè)。超低速斗式提升機采用重力式卸載，適用于塊狀、脆性和重的磨琢性物料的作業(yè)?；旌鲜絼t是兩種卸載方式的組合。

下圖為超低速斗式提升機的技術參數(shù)