概述：

B、X系列擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計*、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。
一、B、X系列擺線針輪減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達(dá)到大。
2. 傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。
3. 結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。
4. 故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。
5. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。
6. 拆裝方便，容易維修。
7. 過載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。
二、B、X系列擺線針輪減速機(jī)技術(shù)規(guī)格
1 機(jī)型號:
按傳動比分為:一級、二級、三級。
一級有十三種機(jī)型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。
兩級有14種機(jī)型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。
三級有8種機(jī)型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。
按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。
2、傳動比：
一級減速的傳動比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，59，71，87。
兩級減速的傳動比有：99，121，187，289，319，385，473，493，595，649，731，841，1003，1225，1505，1849，2065，2537，3045，3481，5133。
三級減速的傳動比有：5841-658530
 


  

功  率： 0.18~55kW
扭  矩： 80~22000N.m
傳動比： 9~7569
備  注： 可底腳、法蘭安裝可配各類電機(jī)或雙軸型


詳細(xì)內(nèi)容：
1、結(jié)構(gòu)原理：行星傳動,采用擺線輪與針齒內(nèi)嚙合, 形成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，把輸入轉(zhuǎn)速同軸 反向傳出并進(jìn)行減速。
2、 特點(diǎn)：速比高,采用行星傳動原理體積小，無 軸向力。
3、 安裝型式和輸出方式：底座式、法蘭式、實心 軸輸出。
4、 輸入方式：直聯(lián)電機(jī)、實心軸、法蘭式輸入。
5、 減速比：一級9~87、二級99~5133。
6、 平均效率：一級90%、二級88%。
 


B、X系列擺線針輪減速機(jī)
B、X系列擺線針輪減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)